Live Κίνηση
Περισσότερα
ΝΕΑ

Προς πώληση η Rolls-Royce «Jules» που είχε ταρακούνησε το Ντακάρ!

Ελλάδα 9:43
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
        string(104) "Προς πώληση η Rolls-Royce «Jules» που είχε ταρακούνησε το Ντακάρ!"
    

Προς πώληση η Rolls-Royce «Jules» που είχε ταρακούνησε το Ντακάρ!

ΝΕΑ

Μια Rolls-Royce στην έρημο, παράλογο ή όχι, κέρδισε τις εντυπώσεις στο Ράλι Παρίσι-Ντακάρ το 1981.

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newsauto.gr on Google
Advertisement
Advertisement

Ο οίκος δημοπρασιών Aguttes on Wheels, έβγαλε στον αφρό ένα σπάνιο κομμάτι τις ιστορίας της Rolls-Royce και του Ράλι Ντακάρ, με ανώτετη εκτιμώμενο κόστος τις 800.000 ευρώ.

Η ιδέα έμοιαζε εξ΄ αρχής παράλογη: μια Rolls-Royce, το σύμβολο της βρετανικής πολυτέλειας, έπρεπε να επιβιώσει από το πιο σκληρό ράλι στον κόσμο. Αυτό ακριβώς έκανε το πρωτότυπο “Jules”, πριν από 43 χρόνια.

Πίσω από αυτή την τρελή ιδέα, ήταν ο Thierry deMontcorgé, ένας Γάλλος playboy, τυχοδιώκτης και ιδιοφυΐα του μάρκετινγκ. Το 1980, μια καλοκαιρινή βραδιά, ήρθε η έμπνευση. Γιατί να μην τρέξει μια Rolls-Royce Corniche στην έρημο;

Advertisement
Advertisement

Ο Christian Dior, ο οποίος ήθελε να προωθήσει το νέο του ανδρικό άρωμα Jules, υποστήριξε με θέρμη την ιδέα. Όχι, όμως και η Rolls-Royce που εξέφρασε αρκετές επιφυλάξεις, αλλά στο τέλος ο Dior επικράτησε!

Πίσω από την κλασική σιλουέτα Corniche κρύβεται ένα τεχνικό αριστούργημα. Ο Thierry de Montcorgé κατασκεύασε ένα εντελώς νέο όχημα μαζί με τον Michel Mockrycki, ειδικό στα πρωτότυπα εκτός δρόμου. Οι τροποποιήσεις:

  • Πλαίσιο και εξοπλισμός κίνησης: Βασισμένο στο Toyota Land Cruiser BJ 45, ένα από τα πιο στιβαρά off-roader της εποχής του.
  • Κινητήρας: V8 5,7 λίτρων από Chevrolet Corvette, που πρόσφερε μεγαλύτερη αξιοπιστία από τον βρετανικό V8 με κυβισμό 6,7 λίτρων και 200 ​​ίππους.
  • Σώμα: Ένα απατηλά ρεαλιστικό αντίγραφο της Rolls-Royce Corniche κατασκευασμένο από ελαφρύ πολυεστέρα.
  • Δεξαμενή: Μια ειδικά κατασκευασμένη δεξαμενή καυσίμου 332 λίτρων που εξασφάλιζε αυτονομία στην έρημο.

Η ψευδαίσθηση ήταν τέλεια. Οπτικά μια Rolls-Royce, τεχνικά ένα πραγματικό off-roader – και αυτό ακριβώς ήταν το κλειδί της επιτυχίας.

Advertisement

Παρά το γεγονός ότι το αυτοκίνητο δεν κατάφερε να τερματίσει, από τη 13η θέση, λόγω ενός σοβαρού προβλήματος στο σύστημα διεύθυνσης, όλος ο διεθνής Τύπος τις επόμενες ημέρες, ασχολήθηκε με τη «Rolls-Royce της ερήμου.

Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις