Games
Ο… μυστικός κόσμος του νέου Ford Fiesta
ΝΕΑ
Όπως έγινε γνωστό, στη Ford εξετάζουν σοβαρά την επαναφορά του Fiesta στην γκάμα της, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις, όμως.
Στο πλαίσιο της νέας στρατηγικής της Ford για την ευρωπαϊκή αγορά, στα πλάνα της περιλαμβάνεται και ένα νέο αμιγώς ηλεκτρικό supermini μοντέλο, το οποίο πιθανόν να αποτελέσει τον διάδοχο του Fiesta.
WHAT CAR
Ωστόσο, αυτό δεν θα γίνει χωρίς εξωτερική βοήθεια. Σύμφωνα με πληροφορίες, αυτή θα προέλθει από τη Renault, στο πλαίσιο συνεργασίας των δύο αυτοκινητοβιομηχανιών.
Θυμίζουμε ότι πριν από λίγες ημέρες, η Ford ανακοίνωσε ένα νέο εκτεταμένο πρόγραμμα προϊοντικής και εμπορικής ανάπτυξής της για την ευρωπαϊκή αγορά. Αυτό περιλαμβάνει την παρουσίαση πέντε καινούργιων επιβατικών μοντέλων έως το τέλος του 2029.
Μεταξύ αυτών περιλαμβάνεται και ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα σχετικά μικρών διαστάσεων. Το εάν θα επανέλθει η ονομασία Fiesta παραμένει άγνωστο μέχρι στιγμής. Ωστόσο, θεωρείται δεδομένο ότι θα καλύψει το εμπορικό κενό που άφησε το εμβληματικό μοντέλο στην γκάμα της εταιρείας από την κατάργησή του, τον Ιούλιο του 2023.
Προς το παρόν, τα στελέχη της Ford τηρούν σιγή ιχθύος αναφορικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Ωστόσο, η πλατφόρμα στην οποία θα βασίζεται δεν θα είναι αποκλειστικά δική της.
Βάσει όσων έχουν γίνει γνωστά, οι άνθρωποί της σχεδιάζουν να αξιοποιήσουν τη συνεργασία τους με τη Renault και συγκεκριμένα την καινούργια πλατφόρμα «Ampère» που έχει δημιουργήσει η γαλλική εταιρεία.
Συγκεκριμένα, για το αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο που θεωρείται ως ο διάδοχος του Fiesta, αναμένεται να χρησιμοποιηθεί η εκδοχή της «AmpR Small». Καθώς ο Όμιλος Renault την έχει υιοθετήσει ήδη σε δικά του μοντέλα μπορούμε να καταλάβουμε κάποια τεχνικά χαρακτηριστικά τού νέου Fiesta.
Στα μοντέλα της γαλλικής εταιρείας προσφέρονται συστοιχίες μπαταριών ενεργειακής χωρητικότητας 27,5 kWh, 40 kWh και 52 kWh, αντίστοιχα, οι οποίες παρέχουν μέγιστη τυποποιημένη αυτονομία από περίπου 260 χλμ. έως 410 χλμ., αντιστοίχως. Αυτές έχουν δυνατότητα ταχυφόρτισης από 50 kW έως 100 kW.
Οι ηλεκτροκινητήρες που διαθέτουν αποδίδουν 82 ίππους (μέγιστη ροπή 175 Nm), 122 ίππους (μέγιστη ροπή 225 Nm) και 152 ίππους (μέγιστη ροπή 245 Nm), αντίστοιχα.
Τέλος, το καινούργιο μοντέλο της Ford αναμένεται να κατασκευάζεται στις εγκαταστάσεις Όσον αφορά στην παραγωγή του, αυτή θα πραγματοποιείται στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου Electricity της Renault, το οποίο βρίσκεται στην πόλη Douai (βορειανατολική Γαλλία).
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
F1 GP Καναδά: Mercedes εναντίον McLaren
Η αναβίωση του Audi A2 είναι γεγονός!
