Games
Morgan Supersport 400: Το ισχυρότερο μοντέλο στην ιστορία της
ΝΕΑ
Η Morgan παρουσιάζει το Supersport 400, το ισχυρότερο μοντέλο της μέχρι σήμερα, συνδυάζοντας την παραδοσιακή χειροποίητη αισθητική με τον εξακύλινδρο κινητήρα της BMW και επιδόσεις που αλλάζουν τα δεδομένα.
Η Morgan Motor Company παραμένει μία από τις ελάχιστες αυτοκινητοβιομηχανίες που επιμένουν να γράφουν τη δική τους ιστορία έξω από τις νόρμες της εποχής. Και με το νέο Supersport 400, όχι μόνο δεν παρεκκλίνει από αυτή τη φιλοσοφία, αλλά την εξελίσσει με τρόπο που δύσκολα αγνοείται.
WHAT CAR
Πρόκειται για το ισχυρότερο μοντέλο που έχει κατασκευάσει ποτέ η εταιρεία από το Malvern, ένα αυτοκίνητο που παντρεύει το παρελθόν με το παρόν με εντυπωσιακή φυσικότητα.
Στο επίκεντρο της μηχανολογικής του ταυτότητας βρίσκεται ο 3λιτρος εξακύλινδρος σε σειρά turbo κινητήρας της BMW, γνωστός από μια σειρά σύγχρονων σπορ μοντέλων. Στην περίπτωση του Supersport 400, αποδίδει 402 ίππους και 500 Nm ροπής, τιμές που τοποθετούν το ελαφρύ βρετανικό roadster σε επίπεδα επιδόσεων που μέχρι πρότινος έμοιαζαν εκτός της παραδοσιακής του σφαίρας.
Η μετάδοση γίνεται αποκλειστικά στους πίσω τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου οκτώ σχέσεων, διατηρώντας την κλασική οδηγική αρχιτεκτονική που χαρακτηρίζει τη Morgan. Οι επιδόσεις επιβεβαιώνουν το άλμα. Το 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε περίπου 3,6 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα προσεγγίζει τα 290 km/h.
Όλα αυτά επιτυγχάνονται χάρη και στο εξαιρετικά χαμηλό βάρος, που παραμένει κοντά στα 1.170 κιλά, στοιχείο που συνεχίζει να αποτελεί θεμέλιο της φιλοσοφίας της εταιρείας. Η αναλογία ισχύος-βάρους, επομένως, είναι αυτή που δίνει τον τόνο, προσφέροντας μια εμπειρία οδήγησης που δίνει έμφαση στην αμεσότητα και τη μηχανική καθαρότητα.
Η βάση του μοντέλου είναι η εξελιγμένη πλατφόρμα CXV από αλουμίνιο, η οποία συνδυάζεται –όπως επιτάσσει η παράδοση– με την χαρακτηριστική ξύλινη δομή της Morgan. Αυτός ο μοναδικός συνδυασμός σύγχρονης μηχανικής και παραδοσιακής τεχνικής κατασκευής δημιουργεί ένα πλαίσιο με υψηλή στρεπτική ακαμψία, χωρίς να θυσιάζεται ο χειροποίητος χαρακτήρας.
Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί και στη δυναμική συμπεριφορά. Το Supersport 400 εξοπλίζεται στάνταρ με πακέτο δυναμικής οδήγησης (set up) που περιλαμβάνει ρυθμιζόμενα αμορτισέρ και αναβαθμισμένη γεωμετρία ανάρτησης. Το αποτέλεσμα είναι μεγαλύτερη ακρίβεια στο τιμόνι και καλύτερος έλεγχος του αμαξώματος, χωρίς να αλλοιώνεται ο αναλογικός χαρακτήρας που αναζητά το κοινό της Morgan.
Σχεδιαστικά, η εικόνα παραμένει πιστή στις ρίζες. Μακρύ καπό, ξεχωριστά φτερά και καμπύλες που παραπέμπουν ευθέως στη δεκαετία του ’50 συνθέτουν ένα αυτοκίνητο που δύσκολα συγχέεται με οτιδήποτε σύγχρονο. Κι όμως, κάτω από αυτή τη νοσταλγική επιφάνεια κρύβονται αεροδυναμικές βελτιώσεις και λεπτομέρειες που εξυπηρετούν τη σύγχρονη απόδοση.
Στο εσωτερικό, η Morgan συνεχίζει να επενδύει στην απλότητα με πολυτελή εκτέλεση. Δέρμα, αλουμίνιο και προσεγμένες λεπτομέρειες δημιουργούν ένα περιβάλλον που δεν προσπαθεί να εντυπωσιάσει με οθόνες, αλλά με υλικά και αίσθηση. Παράλληλα, δεν λείπουν οι σύγχρονες πινελιές που βελτιώνουν τη χρηστικότητα χωρίς ευτυχώς να αλλοιώνουν τον χαρακτήρα.
Σε μια εποχή όπου η αυτοκίνηση κινείται προς την ομοιομορφία και τον εξηλεκτρισμό, η Morgan επιλέγει να εξελίξει το δικό της αφήγημα, αυτό ενός καθαρόαιμου, ελαφρού, πισωκίνητου σπορ αυτοκινήτου που απευθύνεται περισσότερο στο συναίσθημα παρά στους αριθμούς. Ακριβώς εκεί βρίσκεται η γοητεία του.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Τα 11+1 πιο φθηνά τετρακίνητα ηλεκτρικά της ελληνικής αγοράς
Αφαίρεση διπλώματος: Τι πρέπει να κάνετε άμεσα και πώς να το διεκδικήσετε πίσω
Επίσημο: Αυτή είναι η Porsche Cayenne Coupe Electric των έως και 1.156 ίππων
