Games
Μόνο ένας θα μπορούσε να κάνει έτσι τη Ferrari 812 GTS
ΝΕΑ
Είναι μερικοί βελτιωτικοί οίκοι που κάνουν σεβαστή δουλειά σε όποιο αυτοκίνητο πιάνουν στα χέρια τους. Αλλά είναι και ένας που το παρακάνει για τα καλά.
Φυσικά, αναφερόμαστε στη Mansory, ίσως τον πιο τολμηρό και ταυτόχρονα αντισυμβατικό βελτιωτικό οίκο στον κόσμο. Διότι μόνο αυτή έχει το θράσος και το θάρρος να παίρνει μία Ferrari και να την παραμορφώνει.
WHAT CAR
Έχουμε ήδη δει να κάνει κάτι παρόμοιο στην SF90 Stradale, μόνο που εκεί δεν έμπλεξε πολύ με το χαρακτηριστικό κόκκινο της διάσημης ιταλικής μάρκας. Τώρα, με τη Ferrari 812 GTS των φωτογραφιών, η κατάσταση ξέφυγε.
Ξεκινώντας από το αμάξωμα, ευτυχώς οι εργοστασιακοί εμπρός και πίσω προφυλακτήρες παραμένουν, ωστόσο έχουν δεχθεί προσθετική. Το ίδιο συμβαίνει και στο πλάι, όπου εντοπίζονται βράγχια πίσω από τους θόλους των εμπρός τροχών, ενώ τα μαρσπιέ έχουν ενισχυθεί σημαντικά.
Ταυτόχρονα, το καπό έχει ανασχεδιαστεί και πίσω η τεράστια αεροτομή είναι κάθε άλλο παρά διακριτική. Φυσικά, όπως συνηθίζει η Mansory, τα ανθρακονήματα ρέουν άπλετα.
Αν και θα μπορούσε να επιλέξει το μαύρο ως κυρίαρχο χρώμα της τροποποιημένης Ferrari 812 GTS, ο τολμηρός βελτιωτικός οίκος διάλεξε μία ασυνήθιστη απόχρωση του γκρι.
Ευτυχώς, η ιταλική σημαία δεσπόζει σε διάφορα σημεία του αμαξώματος και κάπως σώζεται η κατάσταση. Το σύνολο στέκεται πάνω σε νέες ζάντες οι οποίες κατά κύριο λόγο είναι carbon.
Στην καμπίνα της Stallone GTS, όπως η Mansory ονομάζει το μοντέλο, τα καθίσματα, το ταμπλό, οι ταπετσαρίες, το τιμόνι, η κεντρική κονσόλα και πολλά ακόμα έχουν δερμάτινη επένδυση χρώματος τιρκουάζ.
Η ιταλική σημαία και πάλι εντοπίζεται σε διάφορα σημεία, όχι όμως το ίδιο εύκολα με το έμβλημα της Mansory.
Τα εμβλήματα P830 που δεσπόζουν δίπλα από τα βράγχια παραπέμπουν απευθείας στην ιπποδύναμη της Stallone GTS, με τη ροπή να μετράται στα 740 Nm. Επί της ουσίας, μιλάμε για 30 ίππους παραπάνω από τη Ferrari 812 GTS.
Με αυτά τα χαρακτηριστικά, το νέο «όπλο» της Mansory ολοκληρώνει το sprint των 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 2,8 δευτερόλεπτα.
Όσο… κιτς και αν θεωρούμε τη Stallone GTS P830, σίγουρα θα βρεθούν ορισμένοι με αλλόκοτο γούστο που θα πληρώσουν τα πολλά παραπάνω από τις σχεδόν 400.000 ευρώ που κοστίζει η εργοστασιακή Ferrari 812 GTS.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
