Το νέο Honda Civic e:HEV απέδειξε στο «πεδίο» τις ικανότητές του, σημειώνοντας εξαιρετικές επιδόσεις στις δοκιμές ενεργητικής ασφάλειας.

Ο συνδυασμός του εξαιρετικού πλαισίου- ανάρτησης του αυτοκινήτου, με τα ελαστικά της Michelin (Pilot Sport 4) έφεραν αυτό το πολύ καλό αποτέλεσμα.

Το πέρασμα του αυτοκινήτου από τη διαδικασία του «ταράνδου» με τις έντονες αλλαγές κατεύθυνσης μέσα σε περιορισμένου πλάτους διαδρομή, με 77 χλμ./ώρα, είναι ένα επίτευγμα που δεν βλέπουμε συχνά στις δοκιμές του km77.com. Το νέο υβριδικό Civic όμως τα κατάφερε μια χαρά και μάλιστα, όπως φαίνεται και στο video, την πορεία του δεν την όρισε το σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης, καθώς αυτό επενέβη πολύ λίγο.

Αντίστοιχα και στο σλάλομ το Civic έδειξε «χαρακτήρα» κάνοντας τον ίδιο χρόνο με αυτοκίνητα που έχουν πιο ξεκάθαρα σπορ προσανατολισμό, όπως το μικρότερο και ελαφρύτερο Ford Fiesta ST. Σίγουρα το αποτέλεσμα αυτό είναι ενδεικτικό της πολύ καλής δουλειάς που έχει γίνει από τους τεχνικούς της Honda, που κατάφεραν να κοντρολάρουν το αυξημένο βάρος και να προσδώσουν στο νέο Civic ένα πολύ ευχάριστο και οδηγοκεντρικό χαρακτήρα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Το νέο Honda Civic Type R θέλει το ρεκόρ στο Nurburgring (+video)
Το ηλεκτρικό μέλλον της Honda ξεκινάει τώρα
Δοκιμή: Honda Civic e:HEV

Δείτε ΟΛΕΣ τις τελευταίες ειδήσεις τη στιγμή που συμβαίνουν στο newsauto  

Οι υπόλοιπες ειδήσεις στο Πρώτο ΘΕΜΑ