Games
Με περισσότερους από 1.000 ίππους το Xiaomi ΥU7 GT
ΝΕΑ
Η Xiaomi δείχνει αποφασισμένη να συνδέσει το όνομά της με την ηλεκτροκίνηση υπερυψηλών επιδόσεων προσθέτοντας στη γκάμα της την σκληροπυρηνική έκδοση GT του δυναμικού SUV της YU7.
Η παρουσίαση της κορυφαίας έκδοσης GT του YU7 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου αποτελεί μια σαφή ένδειξη της πρόθεσης της Xiaomi να βάλει την σφραγίδα της στον χώρο της αυτοκίνησης όπως ακριβώς έχει κάνει και στον χώρο της τεχνολογίας.
WHAT CAR
Η νέα κορυφαία έκδοση του SUV της διατηρεί τον οικογενειακό χαρακτήρα του μοντέλου, αλλά επενδύει σε ουσιαστικές αναβαθμίσεις με επίκεντρο την απόδοση και τη δυναμική συμπεριφορά. Σε επίπεδο σχεδίασης, το YU7 GT διαφοροποιείται άμεσα από τις απλές εκδόσεις. Τα φουσκωμένα φτερά, η πιο επιθετική εμπρός όψη με μαύρη μάσκα και νέες εισαγωγές αέρα, καθώς και το ιδιαίτερο έμβλημα στο καπό –κατασκευασμένο από ανθρακονήματα και χρυσό 24 καρατίων– δημιουργούν μια εικόνα που δύσκολα περνά απαρατήρητη.
Οι τροχοί διαμέτρου 21 ή 22 ιντσών ενισχύουν το δυναμικό αποτύπωμα, ενώ στο πίσω μέρος, ο αεροδυναμικός διαχύτης και το διακριτικό spoiler συμπληρώνουν ένα σύνολο που ακροβατεί ανάμεσα στην αισθητική υπερβολή και τη λειτουργική αεροδυναμική.
Η ουσία του YU7 GT βρίσκεται κάτω από το αμάξωμα καθώς η Xiaomi εξοπλίζει την συγκεκριμένη έκδοση με δύο νέους ηλεκτροκινητήρες. Ο εμπρός έχει απόδοση 391 ίππων και ο πίσω 612 ίππων, διαμορφώνοντας μια συνδυαστική ισχύ που αγγίζει τους 1.003 ίππους. Το νούμερο αυτό τοποθετεί το μοντέλο πολύ πάνω από την πλειονότητα των ηλεκτρικών SUV της αγοράς, ξεπερνώντας κατά πολύ ακόμα και την κορυφαία Porsche Macan Turbo Electric με τους 639 ίππους.
Αν και η Xiaomi δεν έχει ανακοινώσει ακόμη πλήρη στοιχεία επιδόσεων, τα δεδομένα που έχουν δοθεί σκιαγραφούν ένα ιδιαίτερα γρήγορο σύνολο. Η τελική ταχύτητα φτάνει τα 300 km/h, ενώ η επιτάχυνση 0-100 km/h εκτιμάται ότι θα ολοκληρώνεται σε λίγο πάνω από 2 δευτερόλεπτα. Η εξέλιξη του μοντέλου στο Nürburgring υποδηλώνει μάλιστα ότι η Xiaomi δεν περιορίστηκε σε αριθμούς, αλλά επένδυσε και στη συνολική οδηγική εμπειρία.
Σε αυτό το πλαίσιο, οι παρεμβάσεις στο πλαίσιο αποκτούν ιδιαίτερη σημασία. Η νέα αερανάρτηση, το torque vectoring στον πίσω άξονα και οι αναβαθμίσεις στο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης υπόσχονται βελτιωμένη ακρίβεια και σταθερότητα, ακόμα και σε απαιτητικές συνθήκες. Για όσους επιθυμούν να αξιοποιήσουν πλήρως τις δυνατότητες του αυτοκινήτου σε πίστα, διατίθενται προαιρετικά κεραμικά φρένα της Brembo, ενισχύοντας περαιτέρω τον προσανατολισμό του μοντέλου.
Με τιμή που εκτιμάται μεταξύ περίπου 60.000 και 67.000 ευρώ στην Κίνα, η Xiaomi ποντάρει στην έκδοση GT ως το μοντέλο που θα επανατοποθετήσει το YU7 στην αγορά, μετά την κάμψη των πωλήσεων τους τελευταίους μήνες. Περισσότερο από μια απλή ισχυρότερη εκδοχή, το YU7 GT λειτουργεί ως δήλωση ότι η Xiaomi δεν περιορίζεται στην τεχνολογία, αλλά επιδιώκει να χτίσει ουσιαστική οδηγική ταυτότητα, επενδύοντας σε τομείς που μέχρι πρότινος ανήκαν αποκλειστικά στους παραδοσιακούς κατασκευαστές.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Το κυνήγι των παρκαδόρων και τα συνεχή πρόστιμα στους οδηγούς
Ολη αυτή η τεχνολογία πιο οικονομικά από ποτέ
Με έκπτωση έως 8.000 ευρώ το αυτοκίνητο
