Ήττα εντός έδρας για την FCA!
ΝΕΑ
Ήττα εντός έδρας για την FCA!
ΝΕΑΜε αρνητικό πρόσημο οι πωλήσεις σε Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Maserati στην Ιταλία τον Μάιο.
WHAT CAR
Πτώση σημείωσαν οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων στην Ιταλία τον Μάιο σε ποσοστό 1,2% και ανήλθαν σε 197.037 μονάδες σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του υπουργείου Μεταφορών της χώρας.
Σύμφωνα με τους αναλυτές οι πωλήσεις λιανικής μειώθηκαν κατά 7,4% ενώ αντίθετα τον προηγούμενο μήνα σημείωσαν άνοδο κατά 2,5%.
Μεγάλη αύξηση 24% ωστόσο σημείωσαν οι πωλήσεις εταιρικών οχημάτων.
Η μείωση οφείλεται σύμφωνα με εκτιμήσεις στελεχών της ιταλικής αγοράς εξαιτίας της μετατόπισης των καταναλωτών προς τα ηλεκτρικά και υβριδικά plug-in μοντέλα καθώς από τις αρχές του 2019 επιβλήθηκε επιπλέον φόρος στα οχήματα που εκπέμπουν από 160 γρ./ CO2 και άνω ενώ αντίθετα από τις 2 Απριλίου παρέχονται κίνητρα για την απόκτηση οχημάτων που εκπέμπουν κάτω από 70 γρ./CO2!
Η ζήτηση ήταν πολύ μεγάλη αλλά οι παραδόσεις πραγματοποιούνται με αργούς ρυθμούς.
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 92% στις 1.167 μονάδες το Μάιο. Το μερίδιό τους στην αγορά αυξήθηκε στο 0,6% από 0,3% τον Μάιο του 2018, αλλά μειώθηκε από 0,7% τον Απρίλιο.
Οι πωλήσεις των plug-in υβριδικών αυξήθηκαν 35% σε 420 μονάδες καταλαμβάνοντας 0,2%, σε σύγκριση με 0,3% τον Απρίλιο.
Οι πωλήσεις πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων σημείωσαν πτώση 20% και ανήλθαν σε 82.810 μονάδες καταλαμβάνοντας το 41,8% της αγοράς, από 51,7% το Μάιο του 2018, αλλά από 40,5% τον Απρίλιο.
Αντίθετα οι πωλήσεις αυτοκινήτων βενζίνης αυξήθηκαν 23% και ανήλθαν σε 86.487 μονάδες καταλαμβάνοντας το 43,7% της αγοράς, από 35,2% το προηγούμενο έτος.
Το μερίδιο αγοράς για τα αυτοκίνητα με υγραέριο αυξήθηκε στο 6,6% από 6,2%, ενώ το μερίδιο για τα οχήματα που τροφοδοτούνται με φυσικό αέριο υποχώρησε στο 1,9% από 2,8%.
Ήττα εντός έδρας
Παραδοσιακά οι πωλήσεις του ομίλου FCA ήταν πάντοτε ενισχυμένες στην Ιταλία καθώς τα περισσότερα αυτοκίνητά της κατασκευάζονται στη χώρα.
Ωστόσο φαίνεται πως και οι Ιταλοί καταναλωτές γυρίζουν την πλάτη στην εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία τους η οποία σημείωσε πτώση 6,2%.
Ειδικότερα η Fiat σημείωσε πτώση 1,4% στις πωλήσεις της ενώ η Jeep τα πήγε ακόμη χειρότερα καθώς οι απώλειες ανήλθαν σε 15%. Οι πωλήσεις της Alfa Romeo κατέρρευσαν στην Ιταλία όπου μειώθηκαν σε ποσοστό 50% ενώ επίσης οι πωλήσεις της Maserati και της Lancia σημείωσαν πτώση 12% και 20% αντίστοιχα.
Η Peugeot σημείωσε πτώση 1,6%, ωστόσο η Citroen και η Opel παρουσίασαν αύξηση πωλήσεων 5,6%. Οι πωλήσεις της μάρκας premium DS της PSA αυξήθηκαν κατά 63%.
Οι πωλήσεις της VW σημείωσαν άνοδο 5,1%, της Seat 33% και της Skoda 17%. Άνοδο 3,7% σημείωσαν οι πωλήσεις της Audi ενώ της Porsche αυξήθηκαν κατά 33%.
Πτώση 14% σημείωσαν οι πωλήσεις της Renault ωστόσο η Dacia σημείωσε άνοδο 42%.
Καθοδικά κινήθηκαν οι πωλήσεις της σε ποσοστό 7% όπως επίσης Hyundai και Kia οι οποίες σημείωσαν πτώση 12% και 16% αντίστοιχα.
Οι πωλήσεις της BMW αυξήθηκαν κατά 5,4%. Ενώ της Mercedes σημείωσαν πτώση 4,1%.
Στο πεντάμηνο πάντως οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων σημείωσαν πτώση 3,8% και ανήλθαν σε 910.093 μονάδες ενώ οι αναλυτές εκτιμούν πως το 2019 οι πωλήσεις θα μειωθούν κατά 3,8% με 1,84 εκατ. οχήματα.
