Games
Η νέα BMW M5 Touring ακόμα πιο δυνατή
ΝΕΑ
Η Manhart επιστρέφει δυναμικά στο προσκήνιο, ανεβάζοντας ακόμη πιο ψηλά τον πήχη για την αμιγώς οικογενειακή έκδοση του νέας γενιάς βαυαρικού über saloon.
Με το πακέτο βελτίωσης MH5 900E, ο Γερμανός βελτιωτής αποδεικνύει ότι η νέα BMW M5 Touring, έχει να δώσει πολύ περισσότερα, πέραν της εργοστασιακής έκδοσης.
WHAT CAR
Μπορεί η «βασική» M5 Touring να εντυπωσιάζει ήδη με την ισχύ των 717 ίππων και τα 1.000 Nm ροπής, ωστόσο η Manhart βρήκε κάτι παραπάνω. Έτσι, μετά την έκδοση MH5 800E, που είχε φτάσει σε απόδοση τους 800 ίππους, έρχεται τώρα ένα νέο πακέτο για να εκτοξεύσει την απόδοση στους 900 ίππους και τα 1.200 Nm ροπής. Πρόκειται για μια αύξηση που φέρνει το γερμανικό station wagon σε επίπεδα hypercar, τουλάχιστον σε ό,τι αφορά τα νούμερα.
Η βάση για αυτή την εντυπωσιακή αναβάθμιση παραμένει ο γνωστός V8 biturbo κινητήρας των 4,4 λίτρων της BMW, ο οποίος όμως έχει δεχτεί εκτεταμένες παρεμβάσεις. Η Manhart τοποθέτησε νέους, μεγαλύτερους υπερσυμπιεστές, ενώ προχώρησε και σε αναβάθμιση του λογισμικού διαχείρισης.
Σημαντικό ρόλο παίζει και η νέα εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι, η οποία συνοδεύεται από ειδικά downpipes. Ωστόσο, εδώ υπάρχει ένας περιορισμός, καθώς τα συγκεκριμένα εξαρτήματα δεν είναι νόμιμα για χρήση στη Γερμανία, γεγονός που σημαίνει ότι προορίζονται αποκλειστικά για αγορές εκτός της τοπικής αγοράς.
Σε επίπεδο εμφάνισης, η Manhart παραμένει πιστή στη φιλοσοφία της. Αντί για υπερβολές, επιλέγει διακριτικές αλλά ουσιαστικές αλλαγές. Το πακέτο MH5 900E είναι σχεδόν πανομοιότυπο με το προηγούμενο 800E, με μικρές διαφοροποιήσεις στους προφυλακτήρες και τα χαρακτηριστικά χρυσά γραφικά που αποτελούν σήμα κατατεθέν του Γερμανού βελτιωτή.
Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν επίσης να επιλέξουν τις σφυρήλατες ζάντες Concave One της Manhart, σε διαστάσεις 21 και 22 ιντσών, με φαρδύτερα ελαστικά που ενισχύουν τόσο την πρόσφυση όσο και την επιθετική παρουσία του μοντέλου στο δρόμο.
Στο κομμάτι της ανάρτησης, υπάρχουν επιλογές σε ότι αφορά τα ελατήρια της H&R, ή τα πλήρως ρυθμιζόμενα coilovers της KW, τα οποία βελτιώνουν τη δυναμική συμπεριφορά. Ωστόσο, όπως συμβαίνει συχνά σε τέτοιες περιπτώσεις, η τοποθέτησή τους μπορεί να επηρεάσει την άνεση στην καθημερινή μετακίνηση.
Αξιοσημείωτο είναι ότι, παρά τη σημαντική αύξηση της ισχύος, η Manhart δεν προχώρησε σε αναβάθμιση του συστήματος πέδησης. Μια επιλογή που ενδέχεται να προβληματίσει όσους σκοπεύουν να εκμεταλλευτούν πλήρως τις δυνατότητες του αυτοκινήτου.
Σε κάθε περίπτωση, το MH5 900E αποτελεί μια εντυπωσιακή απόδειξη των δυνατοτήτων εξέλιξης της νέας BMW M5 Touring, προσφέροντας επιδόσεις που μέχρι πρότινος ανήκαν αποκλειστικά στον κόσμο των εξωτικών supercars, χωρίς να χάνει τον πρακτικό χαρακτήρα ενός μεγάλου οικογενειακού station wagon.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Τι ισχύει για τα ιστορικά αυτοκίνητα στην Ελλάδα
Δοκιμή: Chery Tiggo 9 1.5T-GDI PHEV AWD
Αυτό είναι το καινούργιο Volkswagen Golf
