Games
Η ηλεκτρική Porsche Cayenne ρυμουλκεί σαν μεγάλο «αγροτικό»! (+βίντεο)
ΝΕΑ
Χωρίς καν να έχει παρουσιαστεί, η Cayenne EV γράφει ρεκόρ και πρόσφατα άφησε άναυδο τον Ρίτσαρντ Χάμοντ με τις δυνατότητες ρυμούλκησής της.
Αργότερα μέσα στο 2025, η Porsche θα αποκαλύψει την πρώτη αμιγώς ηλεκτρική Cayenne. Πριν από αυτό, θα τη φέρει ως έκθεμα με έντονο καμουφλάζ στο Goodwood.
WHAT CAR
Όμως, πριν κάνει την πρώτη δημόσια εμφάνισή της, η ολοκαίνουργια Cayenne EV έχει ήδη καταπλήξει κόσμο με τις επιδόσεις και τις δυνατότητές της. Πρόσφατα, έγινε το αυτοκίνητο που καταρρίπτει το ρεκόρ στην ανάβαση Shelsey Walsh, σημειώνοντας διαφορά 4 δευτερολέπτων από το προηγούμενο!
Πίσω από το τιμόνι της ήταν η οδηγός εξέλιξης της Porsche στη Formula E, Γκαμπριέλα Γίλκοβα. Η στενή ανάβαση των 914 μέτρων ολοκληρώθηκε σε μόλις 31,28 δευτερόλεπτα, με την Cayenne να εξαλείφει το προηγούμενο ρεκόρ που είχε γραφτεί με μία Bentley Bentayga.
Παρότι η Porsche δεν αποκάλυψε τα τεχνικά χαρακτηριστικά της πρώτης ηλεκτρικής Cayenne, ένα βίντεο που αναρτήθηκε πρόσφατα όπου ο πρώην παρουσιαστής του Top Gear, Ρίτσαρντ Χάμοντ τη δοκιμάζει μας έδωσε περισσότερες πληροφορίες για όσα… κρύβει.
Ο Χάμοντ έκανε τεστ τις δυνατότητες ρυμούλκησης του σπορ SUV της Porsche, βάζοντάς τη να ρυμουλκήσει ένα κλασικό αυτοκίνητο 100+ ετών που ζυγίζει πάνω από 2 τόνους! Μαζί με το τρέιλερ, το συνολικό βάρος ανήλθε στους περίπου 3 τόνους.
Ωστόσο, η Cayenne κινήθηκε αβίαστα, σύμφωνα με τον Χάμοντ ο οποίος δήλωσε «Μόλις που πρόσεξα το μεγάλο βάρος πίσω μου. Η Cayenne χειρίστηκε τη δουλειά με μεγάλη ευκολία».
Όπως αποδεικνύεται, κατά τη διάρκεια εξέλιξης της Cayenne EV, η γερμανική εταιρεία έδωσε μεγάλη βάση στις ικανότητες ρυμούλκησης. Από όσα έχουν διαρρεύσει, μπορεί να ρυμουλκήσει έως και 3,5 τόνους, νούμερο που το βλέπουμε σε μεγάλα «αγροτικά» με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Η πρώτη ηλεκτρική Cayenne θα παράγεται στην Μπρατισλάβα και αναμένεται να φτάσει στα χέρια των πελατών από το 2026. Η Porsche έχει ήδη ενημερώσει πως οι θερμικές εκδόσεις θα συνεχίσουν να πωλούνται παράλληλα. Ακόμα και μετά το 2030, το εμβληματικό SUV αναμένεται να διατίθεται με τρεις διαφορετικές τεχνολογίες κίνησης.
Χαρακτηριστικά της ηλεκτρικής Porsche Cayenne
Βάσει όσων πληροφοριών έχουν προκύψει μετά και το βίντεο δοκιμής του Ρίτσαρντ Χάμοντ, η νέα Cayenne βασίζεται στην πλατφόρμα PPE (την οποία συναντήσαμε και στη νέα Macan) που διαθέτει τεχνολογία 800V και υποστηρίζει φόρτιση με έως 270 kW ισχύος.
Κινείται χάρη σε δύο ηλεκτρικά μοτέρ PSM, με την μέγιστη ροπή να υπολογίζεται στα 1.000 Nm. Ο Χάμοντ παρατήρησε πως έχει προφίλ οδήγησης Track Mode όπου στην καμπίνα φτάνει τεχνητός ήχος ενός V8. Σύμφωνα με τον ίδιο, η συνδυαστική ισχύς των δύο ηλεκτροκινητήρων θα αγγίζει τους 740 ίππους.
Ο Χάμοντ επιβεβαίωσε στο βίντεο πως η Cayenne εφοδιάζεται με την ενεργητική ανάρτηση Active Ride της Porsche, ενώ υπάρχει και σύστημα τετραδιεύθυνσης και μετατροπέας ροπής.
Η ηλεκτρική Porsche Cayenne θα κάνει δημόσια εμφάνιση στο ευρύ κοινό εντός των επόμενων ημερών στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
