Games
Η γκάμα της XPeng μεγαλώνει με το L05
ΝΕΑ
Η XPeng επιβεβαίωσε την προσθήκη στο ευρωπαϊκό χαρτοφυλάκιο του νέου L05, ενός μεσαίου ηλεκτρικού SUV με προηγμένο τεχνολογικό προφίλ και αυτονομία που ξεπερνά τα 600 χιλιόμετρα.
Η XPeng συνεχίζει με γρήγορους ρυθμούς την επέκταση της γκάμας της στην Ευρώπη, επιβεβαιώνοντας πως το νέο L05 θα αποτελέσει την επόμενη προσθήκη στο ευρωπαϊκό της χαρτοφυλάκιο. Το μοντέλο έχει ήδη παρουσιαστεί στην Κίνα με την ονομασία Mona L05, ενώ η ευρωπαϊκή του πρεμιέρα έχει προγραμματιστεί για την Έκθεση Αυτοκινήτου των Βρυξελλών, τον Ιανουάριο του 2027.
WHAT CAR
Το νέο L05 δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην πρακτικότητα και την οικογενειακή χρήση. Με μήκος 4,87 μέτρα, πλάτος 1,93 μέτρα και μεταξόνιο 2,94 μέτρα, εντάσσεται στην κατηγορία των μεσαίων SUV, προσφέροντας ιδιαίτερα γενναιόδωρους χώρους για πέντε επιβάτες.
Η πρακτικότητα αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματά του, καθώς ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 702 λίτρα και μπορεί να επεκταθεί έως τα 1.913 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων. Στην αμιγώς ηλεκτρική έκδοση υπάρχει επιπλέον εμπρός αποθηκευτικός χώρος 102 λίτρων, ενώ στην καμπίνα έχουν προβλεφθεί συνολικά 41 διαφορετικές θέσεις για μικροαντικείμενα.
Η σχεδίαση ακολουθεί τη σύγχρονη αισθητική της XPeng, με καθαρές επιφάνειες, λεπτά φωτιστικά σώματα και μια σχετικά τετραγωνισμένη πίσω διαμόρφωση που ευνοεί την εκμετάλλευση των εσωτερικών χώρων.
Αντίστοιχα, το εσωτερικό χαρακτηρίζεται από μινιμαλιστική αρχιτεκτονική και έντονο ψηφιακό προσανατολισμό. Στο κέντρο του ταμπλό δεσπόζει οθόνη αφής 17,3 ιντσών, ενώ αντί συμβατικού πίνακα οργάνων χρησιμοποιείται ένα μεγάλο head-up display 26,8 ιντσών. Στις πλουσιότερες εκδόσεις προβλέπεται και δεύτερη οθόνη 17,3 ιντσών για τους πίσω επιβάτες, μαζί με εξοπλισμό άνεσης που περιλαμβάνει καθίσματα με λειτουργία μασάζ.
Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται και στα συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης, τα οποία αξιοποιούν τους επεξεργαστές τεχνητής νοημοσύνης Turing που έχει εξελίξει η ίδια η XPeng.
Στην κινεζική αγορά, το αμιγώς ηλεκτρικό L05 διαθέτει ηλεκτροκινητήρα 245 PS που κινεί τους πίσω τροχούς και συνδυάζεται με μπαταρίες LFP χωρητικότητας 58,2 ή 71,1 kWh. Η αυτονομία κυμαίνεται από 535 έως 635 χιλιόμετρα σύμφωνα με το κινεζικό πρότυπο CLTC.
Παράλληλα, διατίθεται και υβριδική έκδοση EREV, με μπαταρία 37,2 kWh και βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων που λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια ηλεκτρικής ενέργειας. Η συγκεκριμένη διαμόρφωση προσφέρει έως 310 χιλιόμετρα ηλεκτρικής αυτονομίας και συνολική αυτονομία που μπορεί να φτάσει τα 1.310 χιλιόμετρα, επίσης σύμφωνα με το CLTC.
Προς το παρόν, η XPeng δεν έχει διευκρινίσει ποιες εκδόσεις θα διατεθούν στην Ευρώπη. Οι τελικές προδιαγραφές, ο εξοπλισμός και οι τιμές θα ανακοινωθούν στις Βρυξέλλες, όπου θα αποκαλυφθεί και το ακριβές χρονοδιάγραμμα εμπορικής διάθεσης του νέου SUV.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Πότε θα έρθει στην Ευρώπη το σκληροτράχηλο SUV της Geely;
Το ήξερες πως όταν φορτίζεις ένα ηλεκτρικό, «χάνεται» ρεύμα;
Ο Όμιλος Volkswagen ψηφίζει Τουρκία
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
