Games
Η εξομολόγηση του Mr. Tesla
ΝΕΑ
«Ξεκίνησα την Tesla πιστεύοντας ότι θα αποτύχει», είπε ο Elon Musk σε εφ’ όλης της ύλης συνέντευξη που έδωσε πριν λίγες ημέρες στην εκπομπή «60 λεπτά» του αμερικανικού καναλιού CBS.
ΤΟΥ ΑΚΗ ΤΕΜΠΕΡΙΔΗ (twitter.com/theworldoffroad)
WHAT CAR
Ο Elon Musk θεωρείται ο Steve Jobs του αυτοκινήτου ενώ κάποιοι τον έχουν χαρακτηρίσει Henry Ford του 20ού αιώνα. Στην πρόσφατη συνέντευξή του στη δημοφιλή εκπομπή 60 Minutes του αμερικανικού CBS, το παιδί θαύμα που γεννήθηκε στη Νότια Αφρική, σπούδασε στην Πενσυλβανία, ίδρυσε και πούλησε την Paypal για να ασχοληθεί με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τους πυραύλους στην Καλιφόρνια, αναδεικνύει μία πιο συναισθηματική πλευρά του εαυτού του. Δεν δυσκολεύεται μάλιστα να εξομολογηθεί ότι είχε χτυπήσει πάτο πριν από μερικά χρόνια, όπως και το ότι έφτιαξε την Tesla, παρότι πίστευε ότι μάλλον θα αποτύχει ως εγχείρημα.
Δείτε στο video που σας παραθέτουμε αποσπάσματα της συνέντευξης που του πήρε ο Scott Pelley και θα καταλάβετε πόσα μας επιφυλάσσει αυτός ο πανέξυπνος τύπος, ο οποίος έχει δηλώσει ότι επιθυμεί να πεθάνει στον πλανήτη Άρη. Όχι όμως λόγω σύγκρουσης στην προσεδάφιση!
Η εκπομπή δημιούργησε και ένα μικρό σάλο στις ΗΠΑ καθώς στα πλάνα του Model S, ο σκηνοθέτης ντουμπλάρισε ήχο βενζινοκίνητου αυτοκινήτου, ο οποίος αφαιρέθηκε από τη youtube έκδοση που σας δείχνουμε. Λέτε να ήταν δάκτυλος του Ντιτρόιτ;
Η συνέντευξη ξεκινά με ένα λογοπαίγνιο του οικοδεσπότη ο οποίος λέει ότι το Tesla είναι σε σχέση με τα άλλα αυτοκίνητα, ό,τι ήταν το iPhone σε σχέση με τα σταθερά τηλέφωνα. Δεν διαφωνούμε καθόλου!
Αποσπάσματα της συνέντευξης
– Όπως λέει η αδερφή του Musk, «ο Elon είναι σα να έχει ταξιδέψει στο μέλλον και έχει επιστρέψει για να μας πει πώς θα είναι...»
– 600 Model S την εβδομάδα κατασκευάζονται στη βόρεια Καλιφόρνια.
– Σύμφωνα με τον αδερφό του, ο Musk έχει “απεριόριστη φιλοδοξία“. Το λέει για καλό!
– Τι θεωρεί ο ίδιος ο Musk τον εαυτό του; Μηχανικό, πάνω απ’ όλα.
– Όπως λέει η εκπομπή, η Tesla είναι το πρώτο επιτυχημένο start up της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας τα τελευταία 90 χρόνια!
– Σχετικά με την κρατική επιδότηση των 500 εκατομμυρίων δολαρίων που είχε δεχτεί ηTesla, λέει ο Musk: «Την ξεπληρώσαμε πέρυσι με τόκους και ποινή προπληρωμής παρότι είχαμε 10 χρόνια για να ξεπληρώσουμε. Το κάναμε γιατί δεν θέλουμε να έχουμε χρέος καθώς αυτά ήταν χρήματα των φορολογούμενων».
– Το 2008, οι δύο επιχειρήσεις του Musk, η Tesla και η εταιρία κατασκευής πυραύλων Space X, πήγαιναν κατά διαόλου. Η μεν Tesla – η οποία είχε μόλις παρουσιάσει το Roadster – αιμοραγούσε, η δε Space X είχε ήδη τρεις αποτυχημένες απογειώσεις.
Το Roadster κάθε άλλο παρά έφερε την “επανάσταση”
– Όσα χρήματα είχε βγάλει ο Musk από την πώληση της Paypal στην ebay, είχαν εξανεμιστεί. Την ίδια εποχή, ξεσπούσε η μεγάλη οικονομική κρίση στις ΗΠΑ.
– «Το 2008 ήταν η χειρότερη χρονιά της ζωής μου», λέει ο Musk. «Πήγαινα να βρω επενδυτές για την Tesla κι εκείνοι θύμωναν και μόνο που τους παίρναμε τηλέφωνο για να επενδύσουν». Ο αδερφός του προσθέτει ότι όχι απλά ήταν άφραγκος τότε ο Elon Musk, αλλά ήταν πραγματικά «μέσα» μια και χρωστούσε πολλά χρήματα.
– Τέλος, ο δημοσιογράφος Scott Pelley ρωτά τον Musk σχετικά με την αυτονομία του Tesla Model S. Του τονίζει μάλιστα ότι η γυναίκα του – που είναι ιδιοκτήτης του συγκεκριμένου αυτοκινήτου – επιβεβαιώνει ότι η αυτονομία με μία φόρτιση δεν ξεπερνά τα 230 μίλια (370 χλμ.). Ο Musk με την απάντησή του αποδεικνύει ότι πάνω από ονειροπόλος επιχειρηματίας, παραμένει μηχανικός: «Όλα έχουν να κάνουν με το κόστος της κιλοβατώρας, το κόστος δηλαδή ανά μίλι αυτονομίας. Θα μπορούσαμε να φτιάξουμε μία μεγαλύτερη μπαταρία για το Model S που να μας δίνει 400 μίλια αυτονομία αλλά το κόστος θα ήταν πολύ υψηλότερο. Το σημαντικότερο που πρέπει να κάνομε είναι να περιορίσουμε το κόστος των μπαταριών και κατά δεύτερο λόγο να βελτιώσουμε την αποδοτικότητα της μπαταρίας, την αυτονομία δηλαδή που μπορεί να δώσει με την ίδια μάζα και μέγεθος» .
Το Tesla Model S
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
