Η BMW M5 γίνεται ακόμα πιο ξεχωριστή
ΝΕΑ
Στα τέλη Ιουνίου (2024) η BMW παρουσίασε την καινούργια M5, η οποία είναι στην καλύτερη, ισχυρότερη -αλλά και βαρύτερη- υλοποίησή της από ποτέ στη μέχρι τώρα ιστορία της.
Η σχεδίαση και η γενικότερη εμφάνιση της καινούργιας M5 έχει κάνει το μεγάλων διαστάσεων πολυτελές μοντέλο της BMW να είναι ένα από τα πιο σημαντικά που θα παρουσιαστούν εντός της χρονιάς.
WHAT CAR
Η νέα M5 ξεπερνά σε μήκος τα πέντε μέτρα και το μεταξόνιό της τα τρία μέτρα, διαστάσεις την κάνουν επιβλητική στον δρόμο. Φυσικά, η εμφάνισή της διαφέρει χάρη στη διαμόρφωση τόσο της μάσκας όσο και του πίσω μέρους του αμαξώματός της.
Η αισθητική της, αναμφισβήτητα την κάνει να είναι δυναμική αλλά και να διαθέτει την επιβλητική μορφή που απαιτείται στο πολυτελές μοντέλο. Βεβαίως, πάντα υπάρχει η δυνατότητα για βελτίωση τόσο εμφανισιακά όσο και σε ό,τι αφορά στην πρακτική πλευρά των αλλαγών. Και οι άνθρωποι του τμήματος M Performance της BMW γνωρίζουν τη μέθοδο.
Όπως ανακοινώθηκε, δημιούργησαν μια σειρά στοιχείων εξοπλισμού από ανθρακονήματα τα οποία προορίζονται για το νέο μοντέλο με σκοπό να το κάνουν να δείχνει πιο σπορ, να συμβάλλουν περισσότερο στην καλύτερη αεροδυναμική του αλλά και να μειώνουν το βάρος του οχήματος, έστω και ελάχιστα. Θυμίζουμε ότι η νέα M5 ζυγίζει 2.435 κιλά, χωρίς οδηγό και αποσκευές.
Έτσι, το τμήμα M Performance προσφέρει στους υποψήφιους αγοραστές της γνήσια αξεσουάρ τόσο για τον εμπρός προφυλακτήρα (νέο σπόιλερ και splitter) προσθήκες στα μαρσπιέ και νέο πίσω αεροδυναμικό διαχύτη.
Εκτός αυτών, διατίθενται οροφή από ανθρακονήματα, νέα κεραία, κεραμικοί δίσκοι στο σύστημα πέδησης, καπάκια βαλβίδων των ελαστικών με το σήμα της BMW M, ενώ αργότερα θα είναι διαθέσιμοι και νέας σχεδίασης τροχοί οι οποίοι θα είναι από ακόμα ελαφρύτερο κράμα, όπως ανακοινώθηκε. Επίσης, απολήξεις της εξάτμισης που είναι κατασκευασμένες από συνδυασμό τιτανίου και ανθρακονημάτων.
Σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία, η οροφή από ανθρακονήματα μειώνει το βάρος του οχήματος κατά σχεδόν 30 κιλά και κεραμικά φρένα κατά 25 κιλά, αντίστοιχα.
H έβδομη γενιά της M5 έχει αρχίσει να κατασκευάζεται ήδη και οι παραδόσεις των πρώτων αυτοκινήτων στους ιδιοκτήτες της θα ξεκινήσουν από τον προσεχή Νοέμβριο, όπως έχει ανακοινωθεί.
Θυμίζουμε ότι το νέο μοντέλο έχει V8 υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα με Plug-in Hybrid σύστημα ο οποίος διαθέτει μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύ 727 ίππους και μέγιστη συνδυαζόμενη ροπή 1.000 Nm.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις