Games
Η BMW αποχαιρετά τα ανθρακονήματα για πιο «πράσινα» υλικά!
ΝΕΑ
Η βαυαρική μάρκα παρουσιάζει ένα σύνθετο υλικό, βασισμένο σε σπόρους λιναριού, μειώνοντας δραστικά το αποτύπωμα άνθρακα, αλλά όχι την απόδοση.
Η BMW κάνει στροφή προς τη βιωσιμότητα, παρουσιάζοντας ένα νέο ελαφρύ σύνθετο υλικό που υπόσχεται να αντικαταστήσει το ανθρακόνημα σε εξωτερικά και εσωτερικά μέρη των μελλοντικών της μοντέλων.
WHAT CAR
Σε συνεργασία με την ελβετική cleantech εταιρεία Bcomp, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ανέπτυξε ένα φυσικό σύνθετο υλικό από ίνες λινιού, το ίδιο φυτό που δίνει το λινό ύφασμα. Ωστόσο, εδώ πρόκειται για ένα υλικό με υψηλή αντοχή, κατάλληλο για χρήση σε ορατά μέρη του αμαξώματος και του εσωτερικού, όπως ολόκληρη η οροφή, ο διαχύτης πίσω και τα ένθετα στο καπό, που ήδη εμφανίστηκαν σε εικόνες ενός πρωτοτύπου BMW M4 Coupé.
Μικρό βάρος, μεγάλη επίδραση στο περιβάλλον
Σύμφωνα με τη BMW, η χρήση του συγκεκριμένου υλικού μόνο στην οροφή μπορεί να μειώσει τις εκπομπές CO₂ έως και 40% σε σχέση με το ανθρακονήμα, προσφέροντας παράλληλα καλύτερες δυνατότητες ανακύκλωσης στο τέλος ζωής του οχήματος.
Το υλικό έχει ήδη δοκιμαστεί σε συνθήκες αγώνα, αρχικά στη Formula E το 2019 και στη συνέχεια στα αγωνιστικά μοντέλα M4 DTM και M4 GT4. Η απόδοσή του στη φημισμένη 24ωρη δοκιμασία του Nürburgring θα αποτελέσει σημαντικό κριτήριο για την επόμενη φάση εξέλιξής του.
Από τις πίστες στους δρόμους
Ο CEO της BMW M, Franciscus van Meel, σημείωσε ότι οι φυσικές σύνθετες ίνες αποτελούν κρίσιμο στοιχείο στις ελαφριές κατασκευές του μηχανοκίνητου αθλητισμού και εξέφρασε τον ενθουσιασμό του για την ενσωμάτωσή τους σε μοντέλα παραγωγής BMW M.
Αν και οι πρώτες εφαρμογές του νέου υλικού αναμένονται ως προαιρετικά εξαρτήματα στον κατάλογο M Performance, η BMW δίνει σαφές σήμα για την πορεία που θα ακολουθήσει: λιγότερο βάρος, μικρότερο αποτύπωμα άνθρακα και υψηλή αισθητική – όλα με τη δύναμη της φύσης.
