Live Κίνηση
Περισσότερα
ΝΕΑ

Γίνεται το αλουμίνιο να είναι πιο ισχυρό από το ατσάλι; Η BYD λέει «ναι»

Ελλάδα 13:48
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
        string(127) "Γίνεται το αλουμίνιο να είναι πιο ισχυρό από το ατσάλι; Η BYD λέει «ναι»"
    

Γίνεται το αλουμίνιο να είναι πιο ισχυρό από το ατσάλι; Η BYD λέει «ναι»

ΝΕΑ

Η BYD εξέλιξε ένα πλαίσιο αλουμινίου που είναι πιο ισχυρό από ένα αντίστοιχο από ατσάλι, ενώ ταυτόχρονα είναι και πιο ελαφρύ. Θα το τοποθετήσει στο Yangwang U8L, ένα μεγάλο πολυτελές SUV 5,4 μέτρων.

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newsauto.gr on Google
Advertisement
Advertisement

Η BYD έχει δημιουργήσει τη Yangwang, η οποία αποτελεί το πολυτελές παρακλάδι της εταιρείας, με το Yangwang U8L να είναι το μεγαλύτερο μοντέλο της. Το εν λόγω SUV έχει 3 σειρές καθισμάτων και μήκος 5,4 μέτρα.

Σε αντίθεση με τα «παραδοσιακά» αυτοκίνητα, τα μεγάλα SUV μπορούν να έχουν πλαίσιο τύπου σκάλας, μια τεχνολογία που χρησιμοποιείται σε σκληροπυρηνικά εκτός δρόμου οχήματα, αλλά και σε φορτηγά. Αυτό, όπως μαρτυρά το όνομά του, μοιάζει με σκάλα, με 2 παράλληλες δοκούς να τρέχουν κατά μήκος του αμαξώματος και να ενώνονται από κάθετα τμήματα.

Συνήθως, το υλικό για το συγκεκριμένο πλαίσιο είναι το ατσάλι. Σε ανώμαλο έδαφος, αυτό μπορεί να στρεβλώνει και να λυγίζει, κάτι που είναι θεμιτό μιας και βοηθά στους τροχούς να διατηρούν επαφή με το δρόμο και να μην «κρεμάνε».

Advertisement
Advertisement

Η BYD δημιούργησε ένα σασί που είναι κατασκευασμένο από χυτό αλουμίνιο. Σύμφωνα με την εταιρεία, είναι κατά 55 κιλά πιο ελαφρύ από ένα αντίστοιχο από ατσάλι, ενώ ταυτόχρονα είναι πιο ισχυρό, με τη στρεπτική ακαμψία να είναι περισσότερο από 50% αυξημένη σε σχέση με αντίστοιχα μοντέλα.

Το εν λόγω πλαίσιο είναι κατασκευασμένο σε διαφορετικά επιμέρους τμήματα, τα οποία είναι ενωμένα μεταξύ τους με βίδες και πριτσίνια, αφού η συγκόλληση έχει ως αποτέλεσμα να δημιουργούνται υψηλές θερμοκρασίες, που μπορεί να επηρεάσουν τη δομή του αλουμινίου. Η εξέλιξη έγινε μέσω συνεργασίας της BYD με την Hantek, η οποία έχει εμπειρία στην κατασκευή εξαρτημάτων για αεροσκάφη.

Καλό είναι ωστόσο να γνωρίζουμε πως η τεράστια στρεπτική ακαμψία δεν λειτουργεί πάντα ως θετικό. Αν ένα υλικό είναι υπερβολικά άκαμπτο, τότε οι επαναλαμβανόμενες στρεβλώσεις και κάμψεις μπορούν να προκαλέσουν ρήγμα. Τα πλαίσια από ατσάλι είναι εξελιγμένα για να είναι όσο ελαστικά χρειάζεται, προκειμένου να αντέχουν σε τέτοιες παραμορφώσεις.


ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Επίσημο: Το Nuvolari είναι το νέο supercar της Audi με τεχνολογία Formula 1
Έρχεται Tesla Model 3 Plaid με τρεις ηλεκτροκινητήρες;
Η BYD θέλει να εξαγοράσει τη Maserati. Οι λόγοι που αυτό δεν θα γίνει