Επίσημο: Αυτό είναι το καινούργιο Nissan Micra

Το Micra επιστρέφει με κάθε επισημότητα στην Ευρώπη, με τη Nissan να αξιοποιεί τη νέα πλατφόρμα AmpR Small του Renault Group και να το φέρνει ως αμιγώς ηλεκτρικό και με ολοκαίνουργιο ντιζάιν.

Πρόκειται για μία κίνηση που η ιαπωνική εταιρεία τη θεωρεί ένα σημαντικό βήμα στην προϊοντική στρατηγική της, η οποία αφορά στην παρουσίαση τεσσάρων νέων, αμιγώς ηλεκτροκίνητων μοντέλων για την ευρωπαϊκή αγορά.

Για να προσδιορίσει την 6η γενιά του, η Nissan και το τμήμα NDE (Nissan’s Design Europe) του έδωσαν μία μοντέρνα, εντελώς σύγχρονη και δυναμική εμφάνιση που έχει παραπομπές σε παλαιότερες γενιές.

Χαρακτηρίζεται από απλές και λιτές επιφάνειες που συνδυάζονται με διακριτικές λεπτομέρειες. Από δυναμικά χαρακτηριστικά, οι θόλοι των τροχών ξεχωρίζουν και το βοηθούν να εκπέμπει στιβαρότητα.

Τα φωτιστικά σώματα είναι εμβληματικά, καθώς παραπέμπουν σε παλαιότερη γενιά, ειδικά με τη στρογγυλή τους υπογραφή η οποία φέρνει στο μυαλό απευθείας τα παλιά Micra. Το αμάξωμα στέκεται σε στάνταρ 18άρες ζάντες οι οποίες θα διατεθούν σε τρία ξεχωριστά ντιζάιν.

Στο πλάι ξεχωρίζει το «ice cream scoop», όπως το ονομάζει η Nissan που έχει πλάτος 1 εκατοστό και διατρέχει το αμάξωμα από εμπρός έως πίσω. Το νέο Micra θα διατεθεί σε 14 διαφορετικά χρώματα, ενώ θα υπάρχουν και συνδυασμοί διχρωμίας με μαύρη ή γκρι οροφή.

Το εσωτερικό υιοθετεί την ιαπωνική φιλοσοφία των παλαιότερων supermini. Η πιο ιδιαίτερη λεπτομέρεια έχει να κάνει με το χαραγμένο βουνό Φούτζι που εντοπίζεται μεταξύ των δύο εμπρός καθισμάτων.

Ο οδηγός έχει μπροστά του έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,1 ιντσών, με την οθόνη αφής για το infotainment να έχει την ίδια ακριβώς διαγώνιο και να καλύπτει μεγάλο μέρος του ταμπλό.

Μέσα από αυτό, οι χρήστες απολαμβάνουν απρόσκοπτη συνδεσιμότητα (Apple CarPlay και Android Auto είναι στάνταρ) και εφαρμογές της Google, όπως το Google Maps που είναι ενσωματωμένα. Έτσι, το νέο Micra γίνεται το μόλις δεύτερο μοντέλο της Nissan στην Ευρώπη που έχει built-in τα Google Services ως μέρος του infotainment NissanConnect.

Η Nissan θα προσφέρει τρεις επιλογές εξοπλισμού για το εσωτερικό, με κάθε μία να ξεχωρίζει για την ποιότητα υλικών και επενδύσεων που προσφέρει: αυτές είναι οι Modern, Audacious και Chill. Επιπλέον, θα υπάρχει η δυνατότητα ατμοσφαιρικού φωτισμού με 48 διαφορετικά χρώματα.

Η 6η γενιά του Micra τοποθετείται στην κατηγορία B, όπως ορίζει η ιστορία του, αυτή τη φορά με μήκος λίγο κάτω των 4,0 μέτρων με πλάτος μικρότερο των 1,8 μέτρων. Το μεταξόνιο βρίσκεται στα 2,54 μέτρα.

Το καινούργιο και αμιγώς ηλεκτρικό supermini της Nissan έρχεται αποκλειστικά ως πεντάθυρο και αναμφίβολα γίνεται το πιο πρακτικό που η εταιρεία έχει κατασκευάσει ποτέ.

Το επίπεδο πάτωμα σε συνδυασμό με το μεγάλο για την κατηγορία μεταξόνιο εξασφαλίζει καλή ευρυχωρία, ενώ οι πελάτες θα απολαμβάνουν έναν χώρο αποσκευών των 326 λίτρων. Με καθίσματα που αναδιπλώνονται σε αναλογία 40/60, η μέγιστη χωρητικότητα φτάνει τα 1.106 λίτρα.

Αναφορικά με τις μπαταρίες του, το νέο Micra θα εφοδιάζεται είτε με μία χωρητικότητας 40 kWh, είτε μία των 52 kWh. Ο ηλεκτροκινητήρας στην πρώτη περίπτωση αποδίδει 122 ίππους και 225 Nm, ενώ στη δεύτερη έχει μέγιστη ισχύ 150 ίππων και 245 Nm.

Η αυτονομία του νέου Micra έχει υπολογιστεί με την μικρή μπαταρία στα 310 χλμ., ενώ με την μεγάλη μπορεί να διανύσει 408 χλμ. βάσει του πρότυπου WLTP. Το βάρος του στην πρώτη περίπτωση είναι 1.400 κιλά και στη δεύτερη 1.524 κιλά.

Από δυνατότητες φόρτισης, το ιαπωνικό supermini με την πλατφόρμα AmpR Small -που τη δανείζεται από το Renault 5 E-Tech- μπορεί να φορτίσει με έως 100 kW ισχύος (80 kW με την μικρή μπαταρία), γεγονός που κάνει την πλήρωση του 15-80% μία διαδικασία των 30 λεπτών.

Για μεγιστοποίηση της ταχυφόρτισης, υπάρχει αντλία θερμότητας και σύστημα θέρμανσης/ ψύξης της μπαταρίας που είναι στάνταρ εξοπλισμός.

Το ολοκαίνουργιο Micra αξιοποιεί στο μέγιστο τις τεχνολογίες του και προσφέρει ακόμα καλύτερη πρακτικότητα, διαθέτοντας V2L. Δηλαδή μπορεί να αποτελέσει παροχή για τη φόρτιση εξωτερικών συσκευών. Ο πλούσιος εξοπλισμός του συμπληρώνεται με ποιοτική ανάρτηση η οποία είναι ανεξάρτητη μπροστά και έχει διάταξη πολλαπλών συνδέσμων πίσω.

Δεν λείπουν επίσης τα προφίλ οδήγησης για παραμετροποίησης της απόκρισης του ηλεκτρικού μοτέρ, με το «Comfort» να είναι η default επιλογή και τα «Eco» και «Sport» να συμπληρώνουν. Βέβαια, υπάρχει και το «Perso» όπου ο οδηγός ρυθμίζει ορισμένες λειτουργίες στην αρέσκεια και το στιλ του.

Η απόδοση του νέου Nissan Micra ενισχύεται από την ανάκτηση ενέργειας, η οποία ρυθμίζεται από τα paddles στο τιμόνι. Τέλος, υπάρχει το e-Pedal της Nissan το οποίο προσφέρει λειτουργία «one pedal».

Το ολοκαίνουργιο Nissan Micra αναμένεται στη χώρα μας στα τέλη του 2025 και η τιμή του θα κυμανθεί μεταξύ 22 και 25 χιλιάδων ευρώ.