Games
Επίσημο: Αυτή είναι η τετρακίνητη BMW M2 xDrive με 480 άλογα
ΝΕΑ
H BMW M2 G87 αποτελεί τετρακίνητη έκδοση xDrive, η οποία μπορεί να γίνει κατ’επιλογή πισωκίνητη. Χάρη σε ένα νέο έξυπνο σύστημα ανάφλεξης, θα έχει μειωμένους ρύπους για να πληροί το Euro 7, χωρίς να χάσει άλογα.
Η BMW M2 της τρέχουσας γενιάς G87 αποτελεί ένα από τα πιο ποθητά μοντέλα του M Division. Μέχρι τώρα, η M2 ήταν αποκλειστικά πισωκίνητη, με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η BMW παρουσίασε επίσημα τη νέα έκδοση M2, η οποία για πρώτη φορά είναι τετρακίνητη, έχοντας το σύστημα xDrive.
WHAT CAR
Κάτω από το φουσκωμένο καπό της BMW M2 xDrive συνεχίζει να φωλιάζει ο τρίλιτρος εκαξύλινδρος twin-turbo κινητήρας με κωδικό S58, που αποδίδει 480 άλογα και 600 Nm ροπής, νούμερα ίδια με της πισωκίνητης έκδοσης.
Παρόλα αυτά, ο εν λόγω S58 είναι αναβαθμισμένος, και εφοδιάζεται με το νέο σύστημα M Ignite, το οποίο έχει εξελιχθεί από την εμπειρία της BMW M στους αγώνες.
Η συγκεκριμένη τεχνολογία φέρνει ένα νέο σύστημα ανάφλεξης, που διαθέτει έναν προθάλαμο καύσης στην κεφαλή του κινητήρα, με ξεχωριστά μπουζί και πολλαπλασιαστές. Στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, τα πάντα λειτουργούν ως συνήθως, με τα «κανονικά» μπουζί μέσα στον κύλινδρο να αναφλέγουν το μείγμα. Σε υψηλότερες στροφές ωστόσο, η ανάφλεξη γίνεται στον προθάλαμο.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να μειώνονται οι ρύποι, χωρίς να γίνεται έκπτωση στην απόδοση. Χάρη στην τεχνολογία M Ignite, η αναβαθμισμένη BMW M2 xDrive θα πληροί προδιαγραφές ρύπων Euro 7.
Περνώντας στο σύστημα τετρακίνησης, αυτό είναι το ίδιο με τις μεγαλύτερες M3 και M4. Ελέγχεται ηλεκτρονικά, και σε φυσιολογικές συνθήκες μεταδίδει την κίνηση στους πίσω τροχούς. Όταν παρατηρηθεί απώλεια πρόσφυσης, ένας πολύδισκος συμπλέκτης στέλνει όση ισχύ χρειαστεί εμπρός, προτού χρειαστεί να επέμβει το σύστημα DSC. Μέσω του M Setup μενού, η BMW M2 xDrive μπορεί να είναι και αποκλειστικά πισωκίνητη, ενώ ταυτόχρονα απενεργοποιεί τον έλεγχο πρόσφυσης.
Το πίσω διαφορικό είναι το BMW Active M, το οποίο εναλλάσσει το ποσοστό ισχύος μεταξύ του αριστερού και δεξιού τροχού.
Τέλος, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι 8 τάχυτο αυτόματο Steptronic.
Όσον αφορά στις επιδόσεις, η νέα τετρακίνητη BMW M2 xDrive ολοκληρώνει το 0-100 χλμ/ώρα σε 3,7 δευτερόλεπτα, 0,3 λιγότερα από την πισωκίνητη έκδοση. Για τη διαδικασία 0-200 χλμ/ώρα χρειάζονται 12,8 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα είναι περιορισμένη στα 250 χλμ/ώρα, νούμερο που αυξάνεται στα 285 με το προαιρετικό πακέτο M Driver’s Package.
Η παραγωγή της νέας BMW M2 xDrive θα ξεκινήσει τον Αύγουστο του 2026 στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Mexico. Αναμένουμε να μάθουμε πότε θα γίνει διαθέσιμη για παραγγελία στην Ελλάδα, καθώς και την τιμή της.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Αυτή είναι η πιο πισταδόρικη Toyota Corolla στην ιστορία
Πάνω από 2.000 παραβάσεις σε φορτηγά μέσα σε πέντε ημέρες στην Αττική
Το πιο γρήγορο Skoda Fabia όλων των εποχών έρχεται στην Ελλάδα
