Επίσημο: Αυτή είναι η νέα Alpine A390

H Alpine, μετά την Α110 και το Α290 πρόσθεσε στη γκάμα της και την Α390. Ένα μεγάλο -μήκος 4,615 μέτρα- sport fastback, όπως το ονομάζει με πολύ καλές επιδόσεις αλλά και δυνατότητα για καθημερινή χρήση.

Σχεδιαστικά δανείζεται στοιχεία από την Α110, ενώ έχει μείνει πιστή στις βασικές γραμμές του πρωτοτύπου που είχε παρουσιαστεί τον περασμένο Οκτώβριο.

Χαρακτηριστικές της εικόνας της είναι τα τριγωνικά LED μπροστά και η φωτεινή μπάρα πίσω, καθώς και η έντονη κλίση της οροφής αλλά και οι μεγάλοι τροχοί των τουλάχιστον 20 ιντσών.

Στο εσωτερικό το ταμπλό ακολουθεί τη λογική αυτού του Renault Megane E-Tech με έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών και μια κάθετη οθόνη αφής των 12,0 ιντσών για το σύστημα infotainment.

Τα γραφικά είναι ειδικά για την Alpine, ενώ στο τιμόνι ο μπλε διακόπτης RCH ρυθμίζει την ανάκτηση ενέργειας και ο κόκκινος OV εξασφαλίζει μια προσωρινή αύξηση της ισχύος για πιο γρήγορες επιταχύνσεις.

Σε ότι αφορά το διάκοσμο η κορυφαία έκδοση GTS έχει μπάκετ καθίσματα της Sabelt από ανθρακόνημα, λεπτομέρειες από το ίδιο υλικό, επενδύσεις από δέρμα και λογότυπα Alpine στα προσκέφαλα.

Ενδιαφέρον στοιχείο είναι ένα εξελιγμένο σύστημα καταγραφής στοιχείων και δεδομένων, το Alpine Telemetrics, για χρήση τόσο σε πίστα όσο και σε δημόσιους δρόμους.

Η βάση είναι το πλαίσιο AmpR Medium και στο σύστημα πρόωσης αποτελείται από τρία ηλεκτρικά μοτέρ, ένα μπροστά και δύο πίσω. Στη βασική έκδοση GT αποδίδουν συνδυαστικά 400 ίππους και στην κορυφαία GTS 470, με την τελευταία να χρειάζεται 3,9 δεύτερα για το 0-100 και να έχει τελική 220 χλμ./ώρα.

Η γαλλικής προέλευσης μπαταρία είναι των 89,0 kWh, εξασφαλίζει αυτονομία έως και 555 χιλιομέτρων και φορτίζει με έως και 190 kW (από το 15 στο 80% σε λιγότερα από 25 λεπτά), ενώ ο εσωτερικός φορτιστής μπορεί να είναι προαιρετικά των 22 kW.

Στη Γαλλία η Alpine A390 GT θα κοστίζει περίπου 65.000 ευρώ και η GTS 75.000.