Το αφεντικό της Renault αναφέρει ότι ακόμη και τα μελλοντικά μοντέλα της Alpine "δεν μπορούν να ξεφύγουν" από τη λαίλαπα της ηλεκτροδότησης. Πως θα το αντιμετωπίσει η γαλλική φίρμα;

Η σύγχρονη εκδοχή της θρυλικής Alpine A110, του οδηγοκεντρικού γαλλικού κουπέ, αποκτά μια πιο σκληροπυρηνική έκδοση S η οποία εκτός από πιο γρήγορη δείχνει και άκρως διασκεδαστική.

Μετά την αποκάλυψη του A110S, η Alpine προχωρά τώρα στην κυκλοφορία του A110 Rally. Πρόκειται για ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο το οποίο προορίζεται για ιδιωτικές ομάδες και οδηγούς που έχουν ως στόχο το FIA R-GT.

Μειωμένες κατά 3,1% ήταν οι πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων στην Ευρώπη σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του ACEA.

Από τη φετινή έκθεση θα απουσιάζουν οι όμιλοι BMW, VW, PSA και Volvo.

Το γαλλικό κουπέ μοντέλο της Alpine, A110, γίνεται με τις κατάλληλες τροποποιήσεις, ακόμα πιο δυνατό, χάρη στο λανσάρισμα της έκδοσης «Α110S».

Η γκάμα της Alpine μεγαλώνει. Έτσι η A110 θα αποκτήσει δύο ακόμη εκδόσεις μία με 300 ίππους και μία ακόμη με ανοιχτό αμάξωμα.

Ολοκληρώθηκε η περιορισμένη παραγωγή της Alpine A110 Premiere Edition μετά από 1.955 κομμάτια.

H ζωή, κάποιες φορές είναι ωραία. πάρτε αυτά τα δυο νέα «όπλα», για παράδειγμα, με τους ηχηρούς κωδικούς Fiesta ST και Alpine A110 που αναβιώνουν σήμερα με περισσή μαεστρία τη (σχεδόν) αποθανουσα τέχνη της πραγματικής οδήγησης δίχως ναι μεν αλλά. Kυρίες και Κύριοι , προσδεθείτε, φύγαμε...

Ανεξάρτητα από το μέγεθος και το σχήμα τους, τα Renault δεν θα αντλούν την καρδιά κανενός άλλου κατασκευαστή, εκτός εάν έχουν εξελιχθεί από την Renaul Sport ή φέρουν την ανανεωμένη ταμπέλα της Alpine. Μόνο έτσι αποκτά ενδιαφέρον το συγκεκριμένο εγχείρημα...