ΑΙ και αυτοκίνητο: Νέα εποχή αλλά και νέες… απειλές!
ΝΕΑ
Η τεχνητή νοημοσύνη μεταμορφώνει ριζικά την αυτοκίνηση, ενώ ταυτόχρονα αμφισβητεί την κυριαρχία του διαδικτύου ως βασική πηγή πληροφορίας.
Η τεχνητή νοημοσύνη διεισδύει σε κάθε πτυχή της αυτοκινητοβιομηχανίας, από τις γραμμές παραγωγής μέχρι την εμπειρία του οδηγού. Στο συνέδριο Automotive News Europe στο Τορίνο, οι ηγέτες του κλάδου περιέγραψαν μια νέα εποχή ταχύτητας, ευελιξίας και τεχνολογικής εξάρτησης.
WHAT CAR
Ο CTO της Reply, Filippo Rizzante, υπογράμμισε ότι η AI «αγγίζει τα πάντα», προσφέροντας βελτιώσεις στην παραγωγικότητα, την εξυπηρέτηση πελατών και την ανάπτυξη προϊόντων. Μεταξύ άλλων, η εταιρεία του χρησιμοποιεί ψηφιακές προσομοιώσεις για να αντικαταστήσει φυσικά πρωτότυπα σε κρίσιμα συστήματα ασφαλείας.
Ο CEO της Comau, Pietro Gorlier, επισήμανε ότι οι αυτοκινητοβιομηχανίες πρέπει να προσαρμοστούν γρήγορα: «Οι εταιρείες χρειάζονται τεχνολογίες ικανές να προσαρμόζονται άμεσα, με χαμηλό κόστος, σε ένα αβέβαιο οικονομικό περιβάλλον».
Η βρετανική Wayve εφαρμόζει μια προσέγγιση «ενσώματης AI» που επιτρέπει σε οχήματα να ανταποκρίνονται σε πραγματικό χρόνο σε σύνθετες κυκλοφοριακές συνθήκες, χωρίς ακριβά hardware ή χάρτες υψηλής ανάλυσης. «Η τεχνητή νοημοσύνη μάς επιτρέπει να προσφέρουμε αυτονομία με ένα μικρό μέρος του κόστους», δήλωσε ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας, Max Warburton. Η συνεργασία με τη Nissan θα φέρει το λογισμικό της Wayve στην παραγωγή έως το 2027.
Ο Rizzante προχώρησε ακόμη περισσότερο, προειδοποιώντας ότι τα μοντέλα τεχνητής νοημοσύνης, όπως το ChatGPT, απειλούν την παραδοσιακή λειτουργία του διαδικτύου. «Μέσα σε λίγα χρόνια, η επισκεψιμότητα των ιστοσελίδων θα πέσει τουλάχιστον κατά 50%», εκτίμησε. «Η ίδια η έννοια του web, όπως την ξέρουμε, ενδέχεται να εξαφανιστεί».
τεί».
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις