CHAOS: Τελικά… υπάρχει και τι ισχύει με όσα ακούγονται;
ΝΕΑ
CHAOS: Τελικά… υπάρχει και τι ισχύει με όσα ακούγονται;
ΝΕΑΣυγκεντρώσαμε απορίες σχετικά με το ελληνικό υπεραυτοκίνητο των 12.5 εκατομμυρίων ευρώ και δίνουμε απαντήσεις.
Τις τελευταίες ημέρες στην Ελλάδα ζούμε το θέατρο του παραλόγου. Αιτία το πρώτο υπεραυτοκίνητο που κατασκευάζεται στη χώρα μας και φέρει την ονομασία Chaos. Από τη μία υπάρχει το κοινό που ελπίζει και αναμένει με αγωνία και υπομονή το αυτοκίνητο και από την άλλη υπάρχουν αυτοί που δεν πιστεύουν πως κάτι τέτοιο μπορεί να γίνει στη χώρα μας.
WHAT CAR
Δημιουργός του Chaos είναι ο Σπύρος Πανόπουλος ο οποίος έχει σχεδιάσει και υλοποιεί το όραμά του μέσω της εταιρείας Spyros Panopoulos Automotive (SPA). Στόχος του Έλληνα κατασκευαστή είναι να φτιάξει το ταχύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο που θα ξεπερνά τα 500 χλμ./ώρα, θα είναι το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στα 0-402μέτρα αλλά θα είναι και το ταχύτερο στην πίστα του Nurburgring. Όλα τα παραπάνω μπορούν να φαντάζουν βγαλμένα από ταινία επιστημονικής φαντασίας όμως είναι το όνειρο που έχει ένας Έλληνας που ασχολείται με το χώρο του αυτοκινήτου πάνω από 20 χρόνια, ενώ κατέχει και παγκόσμια ρεκόρ σε αγωνες dragster.
Έχουμε διαβάσει πολλές απόψεις, σχόλια και γνώμες. Καθώς πρόκειται για μία καινούρια εταιρεία λογικό είναι να υπάρχουν απορίες τις οποίες θα προσπαθήσουμε να λύσουμε. Το κάνουμε έπειτα από ψάξιμο, έρευνα και έχοντας μιλήσει με τον ΙΔΙΟ τον Σπύρο Πανόπουλο.
Αξίζει να σημειώσουμε πως η προσέγγιση του Σπύρου Πανόπουλου (που ξεκίνησε πριν από 2 χρόνια) έχει γίνει με δική μας πρωτοβουλία και ΔΕΝ μας προσκάλεσε ούτε σε… γεύμα αλλά ούτε σε συνέντευξη Τύπου. Από την πρώτη στιγμή που μιλήσαμε μαζί του πριν από δύο χρόνια καταλάβαμε πως έχει όραμα. Είδαμε, ρωτήσαμε, ψάξαμε και διαπιστώσαμε με τα μάτια μας (και όχι όσα μας λένε ή… ακούμε), πως μπορεί να αλλάξει πολλά πράγματα που αφορούν στο αυτοκίνητο στην Ελλάδα. Όχι απλά και μόνο να βγάλει ένα υπεραυτοκίνητο αλλά να δημιουργήσει το κατάλληλο περιβάλλον για θα ακολουθήσουν και άλλοι που έχουν όραμα.
Δεν περιμένουμε να μας πούνε τι θα γράψουμε αλλά κυνηγάμε την είδηση
Όσοι διαβάζετε και ενημερώνεστε καθημερινά από το Newsauto, γνωρίζετε από πρώτο χέρι πως την είδηση την κυνηγάμε και ΔΕΝ περιμένουμε να μας έρθει σερβιρισμένη στο πιάτο. Αυτό κάναμε και κάνουμε στην περίπτωση της SPA και του Σπύρου Πανόπουλου.
Δεν ξυπνήσαμε μία μέρα και αποφασίσαμε να γράψουμε ένα άρθρο απλά και μόνο για να γράψουμε και εμείς κάτι, αλλά γράφουμε όσα έχουμε ζήσει ξοδεύοντας πολύ χρόνο, κάτι που επιβάλλει το ρεπορτάζ.
Δείτε το Chaos όπως εμφανίστηκε στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων της ΕΡΤ την Πέμπτη το βράδυ
Πάμε όμως στο θέμα που μας απασχολεί και στις απορίες που υπάρχουν τις οποίες συγκεντρώσαμε και απαντάμε απλά και… κατανοητά.
Το αυτοκίνητο που έδειξε την Πέμπτη το βράδυ στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων της ΕΡΤ είναι το ίδιο που θα δούμε στο δρόμο;
Ναι. Αυτό θα είναι και το πρώτο Chaos που κοστίζει 12.5 εκατομμύρια ευρώ.
Γιατί αρχικά παρουσιάστηκε σε φωτογραφίες και όχι το πραγματικό;
Αρχικά δεν ήταν να παρουσιαστεί ούτε σε εικόνες και ούτε τη συγκεκριμένη χρονική περίοδο. Ωστόσο η αποκάλυψη βιομηχανικών φωτογραφιών (από τις πατέντες που έχουν κατοχυρωθεί) από το ολλανδικό AutoWeek, οδήγησε σε αυτήν την απόφαση δημοσιοποιώντας τη σχεδίαση του αυτοκινήτου σε πραγματική μορφή στην ιστοσελίδα της SPA.
Γιατί δεν αποκάλυψε το αυτοκίνητο τραβώντας το σεντόνι;
Όταν ανακοίνωσε ότι θα δείξει το αυτοκίνητο είχε γράψει πως θα δημοσιευθούν εικόνες και λεπτομέρειες στην ιστοσελίδα της SP Automotive. Το έκανε (την 1η Νοεμβρίου) για να ξέρει ο κόσμος πως είναι σχεδιαστικά το Chaos και όχι να το γνωρίζει μέσα από βιομηχανικές εικόνες. Δεν είπε ποτέ πως θα τραβήξει το σεντόνι.
Σε ποιο στάδιο βρίσκεται η υλοποίηση του αυτοκινήτου;
Αυτή τη στιγμή φτιάχνεται το σαλόνι και αμέσως μετά ακολουθεί η τοποθέτηση του κινητήρα.
Η εμπρός μάσκα είναι κλεμμένη;
Η σχεδίαση του αυτοκινήτου έχει κατοχυρωθεί ως πατέντα άρα είναι αδύνατο να έχει κλαπεί σχεδιαστικά.
Το εργοστάσιο υπάρχει;
Υπάρχει ως χώρος εκτός Αθηνών και φτιάχνεται.
Το Chaos θα πάρει έγκριση Τύπου για να κυκλοφορήσει;
Ο σκοπός είναι να πάρει έγκριση Τύπου από την Ελλάδα. Αν δεν γίνει πράξη στη χώρα μας, τότε η SPA θα την πάρει από το εξωτερικό.
Πότε θα είναι έτοιμο με τον κινητήρα σε λειτουργία;
Μέσα στο 2022, όπου θα γίνουν και οι δοκιμές στην πίστα.
Την αποκάλυψη θα την κάνει η Ελληνική Κυβέρνηση;
Ναι. Ήδη έχουν γίνει επαφές.
Γιατί δεν έχει κάνει συνέντευξη Τύπου;
Θα γίνει όταν ολοκληρωθεί το αυτοκίνητο και θα μπορεί να είναι λειτουργικό, δηλαδή να υπάρχει εσωτερικό, κινητήρας κ.λπ.
Δεν είναι δύσκολο να πετύχει τα ρεκόρ που λέει;
Είναι πάρα πολύ δύσκολο αλλά αυτή είναι η ουσία του Chaos και το όραμα του κατασκευαστή. Να μπορέσει να σπάσει τα ρεκόρ.
Θα περάσει από πραγματικά crash tests;
Όχι καθώς εταιρείες με περιορισμένη παραγωγή δεν χρειάζεται να κάνουν αληθινά crash test παρά μόνο ψηφιακά.
Γιατί δεν έχει παρουσιάσει ακόμα την ομάδα του;
Η παρουσίαση των ανθρώπων που τον περιβάλλουν θα πραγματοποιηθεί όταν ολοκληρωθεί το εργοστάσιο.
Τα χρήματα της επένδυσης από πού προέρχονται;
Τα χρήματα της επένδυσης προέρχονται από fund του εξωτερικού.
Σε τι ποσοστό το Chaos θα κατασκευαστεί από 3D εκτυπωτή;
Μεταξύ 70-80%
Ο απλός κόσμος θα έχει τη δυνατότητα να το δει από κοντά;
Ναι, όταν το αυτοκίνητο ολοκληρωθεί θα μπορεί να το δει από κοντά στο εργοστάσιο της SPA.
Τι ελαστικά θα φοράει;
Η SPA βρίσκεται σε συζητήσεις με εταιρείες ελαστικών προκειμένου να προχωρήσει η συμφωνία με αυτή που θα δημιουργήσει τα κατάλληλα για να επιτευχθούν τα ρεκόρ.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Αποκαλυπτικό βίντεο από το Chaos της SPA!
CHAOS: Ο Σπύρος Πανόπουλος απαντά στους… haters
Ελληνικό υπεραυτοκίνητο CHAOS: Αυτή είναι η αλήθεια
