Μπορούν τα αυτοκίνητα να βλέπουν πέρα από τις στροφές;
ΝΕΑ
Μπορούν τα αυτοκίνητα να βλέπουν πέρα από τις στροφές;
ΝΕΑΜία νέα τεχνολογία λανσάρει στην Ευρώπη η Ford, που βοηθά τους οδηγούς να αποφεύγουν τις συγκρούσεις. Ο λόγος για το σύστημα Front Split View Camera, που μπορεί να βλέπει πέρα από τις στροφές ακόμα και όταν οι οδηγοί αδυνατούν!
ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (twitter.com/PanosSeitanidis)
WHAT CAR
Η εν λόγω τεχνολογία που προσφέρεται προαιρετικά με τα νέα S-MAX και Galaxy, προβάλει εικόνα εύρους 180-μοιρών από το εμπρός τμήμα του αυτοκινήτου, χρησιμοποιώντας μία βιντεοκάμερα στη μάσκα. Σε μία τυφλή διασταύρωση ή κατά την έξοδο από έναν ιδιωτικό δρόμο, η κάμερα επιτρέπει στους οδηγούς να εντοπίζουν εύκολα οχήματα, πεζούς ή ποδηλάτες.
«Όλοι έχουμε βρεθεί σε παρόμοιες καταστάσεις και δεν είναι μόνον οι τυφλές διασταυρώσεις που μας αγχώνουν, πολλές φορές τα κλαδιά ενός δέντρου ή ακόμα και οι θάμνοι δημιουργούν το πρόβλημα. Για ορισμένους, και μόνον η έξοδος από το χώρο στάθμευσης του σπιτιού τους αποτελεί πρόκληση. Όπως οι κάμερες οπισθοπορείας έτσι και η Front Split View Camera είναι από τις τεχνολογίες για τις οποίες οι οδηγοί σύντομα θα αναρωτιούνται πώς τα κατάφερναν χωρίς αυτές», δήλωσε η Ronny Hause, μηχανικός της Ford Ευρώπης που ειδικεύεται στον τομέα ηλεκτρονικών συστημάτων.
Η τεχνολογία αυτή ενεργοποιείται μέσω ενός μπουτόν. Μία κάμερα 1megapixel στη γρίλια της μάσκας προβάλλει σε πραγματικό χρόνο μία εικόνα εύρους 180 μοιρών – αριστερά και δεξιά – στην έγχρωμη οθόνη αφής 8 ιντσών του οχήματος. Οι οδηγοί μπορούν να παρακολουθούν όσους πλησιάζουν εκατέρωθεν για να περάσουν μπροστά από το όχημα. Η κάμερα, πλάτους μόλις 33 mm, διατηρείται καθαρή χάρη σε ένα ειδικά σχεδιασμένο μπεκ που λειτουργεί αυτόματα όταν ενεργοποιούνται οι υαλοκαθαριστήρες.
Πόσο απαραίτητη είναι μία τέτοια βοήθεια; Αρκεί να σας πούμε πως δεδομένα που καταγράφηκαν από το SafetyNet project Ευρωπαϊκού Παρατηρητηρίου Οδικής Ασφάλειας έδειξαν ότι περίπου το 19% των οδηγών που έχουν εμπλακεί σε ατύχημα σε διασταυρώσεις είχε ελλιπή ορατότητα. Επίσης, το Βρετανικό Υπουργείο Μεταφορών δήλωσε ότι το 2013, η ορατότητα που επηρεάζεται από εξωτερικούς παράγοντες συνέβαλε στο 11% όλων των τροχαίων ατυχημάτων.
«Από την ανατολή μέχρι τη δύση του ηλίου δοκιμάσαμε το σύστημα Front Split View Camera σε όλα τα είδη δρόμων, σε συνωστισμένους δρόμους πόλεων και περιοχές με πολλούς ποδηλάτες και πεζούς. Η οδήγηση σε τούνελ, στενά δρομάκια και γκαράζ σε όλες τις συνθήκες φωτισμού απαιτούσε διασφάλιση της εύρυθμης λειτουργίας της τεχνολογίας ακόμα και όταν το φως του ήλιου χτυπά κατευθείαν στην κάμερα», δήλωσε η Hause.
Μοντέλα της Ford όπως τα νέα S-MAX και Galaxy ήδη προσφέρουν την τεχνολογία Rear View Camera που βοηθά τους οδηγούς να ελίσσονται με όπισθεν και το σύστημα Cross Traffic Alert, που χρησιμοποιεί πίσω αισθητήρες για να προειδοποιεί τους οδηγούς που εξέρχονται με όπισθεν από ένα χώρο στάθμευσης για διερχόμενα αυτοκίνητα. Άλλες νέες τεχνολογίες υποστήριξης οδηγού που προσφέρονται για τα νέα S-MAX και Galaxy περιλαμβάνουν τα παρακάτω:
Intelligent Speed Limiter: όταν ενεργοποιείται, σαρώνει σήματα οδικής κυκλοφορίας και ρυθμίζει το γκάζι για να βοηθήσει τους οδηγούς να παραμείνουν εντός νόμιμων ορίων ταχύτητας ώστε να αποφεύγουν τα πρόστιμα.
Pre-Collision Assist with Pedestrian Detection: μειώνει τη σφοδρότητα μερικών εμπρόσθιων συγκρούσεων στις οποίες εμπλέκονται οχήματα και πεζοί ή βοηθά τους οδηγούς να αποφύγουν εντελώς κάποιες συγκρούσεις.
Τεχνολογία Glare-Free Highbeam για τους προσαρμοζόμενους προβολείς LED: ανιχνεύει προπορευόμενα οχήματα και μειώνει την ένταση του φωτός για να μην ‘τυφλώνει’ τους αντίθετα ερχόμενους οδηγούς, διατηρώντας τη μέγιστη φωτεινότητα για άλλες περιοχές.
