ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (instagram.com/SeitanF1)

WHAT CAR

Την ήθελες και τώρα την παίρνεις εύκολα

Πάρτο πιο εύκολα από ποτέ!

Οδήγησε το Αστέρι και κάντο δικό σου εύκολα

Με τέτοια τιμή σε καινούργια ακόμα το σκέφτεσαι;

" target="_blank">Το 4 στα 4 ήρθε και το αποκτάς εύκολα

Επτά μήνες μετά λοιπόν η ιταλική φίρμα θα μας συστήσει την ανοιχτή εκδοχή του επιβλητικού sportscar. Προφανώς σχεδιαστικά δεν θα παρεκκλίνει ιδιαίτερα ενώ ώθηση αναμένεται να παίρνει από τον ίδιο V10 κινητήρα χωρητικότητας 5.2 lt, ισχύος 610 αλόγων και ροπής 560 Nm, σε συνεργασία με 7άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Το σασί θα είναι πάλι από συνδυασμό αλουμινίου/ανθρακονήματος και οι επιδόσεις ελάχιστα θα διαφέρουν από τα 3.2 δευτερόλεπτα που απαιτούνται για τα 0-100 km/h και τα 330 km/h τελικής της «κλειστής» εκδοχής.

«Πάντα η μάρκα μας ξεχώριζε για την ικανότητά της να τολμά, να είναι μπροστά από την εποχή της και να εντοπίζει τις ανάγκες της αυτοκίνησης ανεβάζοντας τον πήχη σε ότι αφορά στην ποιότητα», είπε ενόψει της πρεμιέρας της Zerouno Roadster ο Διευθύνων Σύμβουλος της Italdesign, Jörg Astalosch.

Περισσότερα στο σημαντικό ραντεβού της αυτοκίνησης που θα λάβει χώρα στη Γενεύη από τις 8 έως τις 18 Μαρτίου, με τις ημέρες Τύπου να προηγούνται και να φέρνουν όλες τις πολυαναμενόμενες πρεμιέρες.

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

14+1 από τα πιο παράδοξα κόνσεπτ που έχουν υπάρξει ποτέ

ΑΦΙΕΡΩΜΑΤΑ

Η Renault θα προβάλει στη Γενεύη και τη μικροκινητικότητα

ΝΕΑ

Στη Γενεύη το νέο Renault 5 E-tech electric

ΝΕΑ

Τα νέα μοντέλα που θα δούμε στη Γενεύη!

ΝΕΑ

ΣΥΡΕΤΕ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Το τερμάτισαν: Για τη σκόνη της Σαχάρας φταίνε τα SUV

Με άμμο από την έρημο η νέα KTM 450 Rally Replica (+video)

Ο Γολγοθάς των ηλεκτρικών στην Ευρώπη

Αλλάζουν όλα στις υποδομές των κτιρίων της Ε.Ε.

Με τεχνολογία αιχμής το smartphone της Polestar (+video)

Ξανά στο «σφυρί» το αγαπημένο Honda NSX του Ayrton Senna