Απίστευτο, η Toyota πουλά το ίδιο αυτοκίνητο από το 2002!

Η Toyota είναι ο αυτοκινητικός κολοσσός που καταφέρνει να διακρίνεται σε πωλήσεις παγκοσμίως, αλλά και να ορίζει κατασκευαστικές και αγοραστικές τάσεις στον κλάδο της Αυτοκινητοβιομηχανίας, είτε για τα προσεχή χρόνια ή ακόμη και για τις επόμενες δεκαετίες.

Εντούτοις, όσο και εάν καινοτομεί, έχει τη δυνατότητα να εφαρμόζει ένα αυτοκινητικό παράδοξο: Να εξακολουθεί να διαθέτει στην ιαπωνική αγορά το Probox, ένα μοντέλο το οπαίο είναι απαράλλακτο από το 2002!

Το μοντέλο παρουσιάστηκε πριν από 23 χρόνια και το 2014 αντικαταστάθηκε από τη δεύτερη γενιά του η οποία δεν είχε ουσιαστικές αλλαγές στη φιλοσοφία κατασκευής του, στο αμάξωμα ή στον εξοπλισμό του.

Το Probox είναι ένα station wagon το οποίο συνδυάζει και τη μορφή ενός πολυχρηστικού οχήματος. Όλα αυτά τα χρόνια η εμφάνισή του και το εσωτερικό δεν έχουν αλλάξει, σε πείσμα της όποιας τάσης ή στυλ έχει υπάρξει σε αυτό το χρονικό διάστημα.

Ωστόσο, η Toyota επικαιροποιεί κατά το καιρούς το μοντέλο αναφορικά με τον εξοπλισμό ασφαλείας αλλά και τους κινητήρες για την προστασία του περιβάλλοντος.

Αυτό θα γίνει και τώρα για τα Probox που η Toyota θα κατασκευάζει και θα διαθέτει από το 2026. Όπως ανακοινώθηκε το αυτοκίνητο θα αποκτήσει τη βελτιωμένη έκδοση του συστήματος ασφαλείας «Toyota Safety Sense», η οποία έχει προσαρμοστεί στις απαιτήσεις της νομοθεσίας που ισχύει στην Ιαπωνία.

Η σημαντικότερη αναβάθμιση αφορά στην ενσωμάτωση στον εξοπλισμό τού μοντέλου το σύστημα προειδοποίησης του οδηγού για ενδεχόμενη σύγκρουση που λειτουργεί και σε διασταυρώσεις, όπως και το σύστημα «Proactive Driving Assist» για υποβοήθηση στο τιμόνι και στο σύστημα πέδησης.

Επίσης, η συγκεκριμένη τεχνολογική «σουίτα» περιλαμβάνει και το «Parking Support Brake» το οποίο ακινητοποιεί αυτόματα το όχημα όταν ο οδηγός πλησιάζει πολύ κοντά σε κάποιο άλλο παρκαρισμένο αυτοκίνητο κατά τη διαδικασία στάθμευσης.

Όσον αφορά στους κινητήρες, η Toyota καταργεί τον χωρητικότητας 1,3 λίτρων -ο οποίος υπάρχει στη βασική έκδοσή του- και θα τον αντικαταστήσει με τον τετρακύλινδρο των 1,5 λίτρων που αποδίδει 109 ίππους.

Η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης μετάδοσης (CVT). Πέραν αυτού, το Probox διατίθεται και με κινητήρα υβριδικής διάταξης.

Παρά το «παρωχημένο» αμάξωμα, χαρακτήρα και αισθητική, τα οποία απέχουν από τα σύγχρονα ευρωπαϊκά κριτήρια και τη φινέτσα, το μοντέλο της Toyota εξακολουθεί να έχει ζήτηση στην αγορά της χώρας του Ανατέλλοντος Ηλίου.

Η πρακτικότητά του, η λιτή φιλοσοφία του και η πολύ προσιτή τιμή του, η οποία ξεκινά από τo 1.918.400 γεν (περίπου 10.600 ευρώ, τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία) τού επιτρέπει να έχει μια καλή θέση εμπορικά και να εξακολουθεί να σημειώνει ικανοποιητικές πωλήσεις.

---

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Επιστροφή στα «χωμάτινα» σχολεία με το νέο Yamaha WR125R (+video)

Η Alpine… ανοίγεται εντυπωσιακά στη θάλασσα

Xpeng: Επενδύει στα ηλεκτρικά με range extender στην Ευρώπη

---