Games
Αγριεμένο και εμβληματικό: Πωλείται το MG Metro 6R4 του Κόλιν ΜακΡέι
ΝΕΑ
Ένα από τα πιο εμβληματικά Group B αυτοκίνητα όλων των εποχών, βγαίνει σε δημοπρασία και η καρδιά μας χτυπά στο ρελαντί.
Με το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2025 να κεντρίζει το ενδιαφέρον του ελληνικού κοινού αυτές τις μέρες, ονόματα όπως αυτό του Κόλιν Μακρέι γεμίζουν τον νου όσων τον έζησαν με όμορφες αναμνήσεις.
WHAT CAR
Εξάλλου, ο Σκωτσέζος αγαπήθηκε όσο λίγοι στη χώρα μας, καθώς οι ικανότητές του χάραξαν για πάντα τα ελληνικά χώματα και έως σήμερα μνημονεύεται ως ένας εκ των κορυφαίων που πάτησε στα δικά μας βουνά.
Το MG Metro 6R4 —το τέρας της Group B εποχής— που κάποτε ανήκε στον Κόλιν ΜακΡέι, διατίθεται τώρα προς πώληση μέσω του οίκου Bonhams, με τιμή που εκτιμάται γύρω στις 295.000 ευρώ. Και ναι, είναι τόσο σκληροτράχηλο και εξωφρενικό όσο ακούγεται.
Πρόκειται για ένα καθαρόαιμο αγωνιστικό που δημιουργήθηκε από την MG με τη βοήθεια της Williams, με ειδικό σωληνωτό πλαίσιο και σχεδόν καμία ομοιότητα με το πολιτικό Metro. Εξοπλισμένο με έναν ατμοσφαιρικό V6 3.0 λίτρων με διπλό εκκεντροφόρο, αποδίδει πάνω από 400 ίππους και μεταφέρει την ισχύ σε όλους τους τροχούς μέσω ενός πεντατάχυτου σειριακού κιβωτίου και ρυθμιζόμενων διαφορικών με τεχνολογία viscous coupling.
Η αεροδυναμική του σχεδιάστηκε σε αεροσήραγγα, με τεράστιους αεραγωγούς και μια φτερωτή ουρά που μόνο… δελτίο καιρού δεν προβλέπει. Όλα αυτά για να κυριαρχήσει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι της δεκαετίας του ’80.
Η πορεία του στο Group B ήταν σύντομη, αφού η κατηγορία καταργήθηκε μόλις τέσσερα χρόνια μετά τη δημιουργία της. Το 6R4 πρόλαβε να τρέξει για δύο σεζόν, με κορυφαίο αποτέλεσμα την 3η θέση στο Ράλι Ουαλίας το 1985.
Ωστόσο, συνέχισε να τρέχει σε εθνικούς αγώνες και στο ευρωπαϊκό ράλι κρος, κατακτώντας μάλιστα τον τίτλο το 1992. Ο Κόλιν ΜακΡέι απέκτησε το συγκεκριμένο σασί και το χρησιμοποίησε ως Course Car στις ειδικές του “Colin McRae Forest Stages” το 1998.
Δυστυχώς, ένα ατύχημα στο γκαράζ (ναι, πήρε φωτιά) έβαλε προσωρινά τέλος στη δράση του. Ο τωρινός ιδιοκτήτης του —εδώ και 16 χρόνια— το έχει αποκαταστήσει πλήρως, πραγματοποιώντας και αναβαθμίσεις, όπως νέο ECU, διαφορικά και σύστημα διανομής ισχύος. Όχι κι άσχημα για 295.000 ευρώ, ειδικά αν ονειρεύεστε να αποκτήσετε ένα κομμάτι από την πιο ακραία εποχή των ράλι.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
