Όλα όσα γνωρίζουμε για το νέο Hyundai Tucson

Στα τέλη του 2003, η Hyundai παρουσίασε επίσημα το Tucson το νέο SUV μοντέλο της με το οποίο έθεσε ακόμα ισχυρότερες βάσεις για την περαιτέρω εμπορική ανάπτυξή της, τόσο στην ευρωπαϊκή όσο και στην αμερικανική αγορά.

Tώρα, πρόκειται να πράξει το ίδιο και για την καινούργια γενιά του, την πέμπτη κατά σειρά. Οι άνθρωποί της ολοκληρώνουν σταδιακά τη διαδικασία εξέλιξης και το νέο μοντέλο αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα εντός του 2026, με τις πωλήσεις του να ξεκινούν στο δεύτερο εξάμηνο της επόμενης χρονιάς.

Σύμφωνα με τις ως τώρα πληροφορίες, το αμάξωμα του καινούργιου Tucson έχει σχεδιαστεί με τρόπο που να παραπέμπει αισθητικά σε αυτά των νέων Santa Fe και Nexo, δηλαδή έχει υιοθετηθεί και σε αυτό η σχεδιαστική φιλοσοφία την οποία ονομάζουν «Art of Steel».

Βάσει όσων έχουν γίνει γνωστά, το νέο Tucson θα βασίζεται στην καινούργια εκδοχή της πλατφόρμας «N3» (σημ.: την τρίτη γενιά αυτής). Το μήκος του θα είναι μεγαλύτερο -συγκριτικά- και θα φτάνει περίπου τα 4,7 μέτρα.

Το αμάξωμά του θα διαθέτει μακρύτερο καπό, πιο τονισμένους θόλους τροχών και σχεδιαστικά στοιχεία που να ενισχύουν τον SUV χαρακτήρα του, συγκριτικά με ό,τι ισχύει τώρα.

Τα εμπρός φώτα του θα είναι «φουτουριστικά» (sic) και θα θυμίζουν τα αντίστοιχα του νέου Santa Fe. Τα LED φώτα ημέρας θα είναι τοποθετημένα κάθετα

Όπως δήλωσε ο Σάιμον Λόουσμπι, Ανώτερος Αντιπρόεδρος και επικεφαλής Σχεδιασμού της Hyundai, στόχος τους είναι να έχει κάθε μοντέλο τής εταιρείας ξεχωριστή προσωπικότητα.

Όπως είπε, επιθυμεί καθένα από αυτά να είναι σαν ένα «κομμάτι σκακιού» και όχι σαν τις «μπαμπούσκες», τις ομοιόμορφες ρωσικές κούκλες οι οποίες διαφέρουν μόνο στο μέγεθός τους (και ενσωματώνονται η μία εντός της άλλης). Χαρακτηριστικά, δήλωσε:

«Θέλαμε συνειδητά να ενισχύσουμε τον χαρακτήρα και την αίσθηση SUV. Σχεδόν σε κάθε περιοχή του κόσμου πλέον έχουν αποδεχτεί τα SUV και επιθυμούν την πιο ψηλή θέση οδήγησης (που έχουν)».

Πέρα από τη σχεδίαση, ένα ακόμα πλεονέκτημα του νέου Tucson αναμένεται να είναι ο μεγαλύτερος εσωτερικός χώρος για τους επιβάτες και ενδεχομένως και για το πορτμπαγκάζ.

Στο εσωτερικό του, η Hyundai θα υιοθετήσει τη νέα γενιά καμπίνας με απλούστερο λογισμικό πολυμέσων, πιθανώς μικρότερη οθόνη αφής αλλά και περισσότερους φυσικούς διακόπτες, ώστε να ενισχυθεί η εργονομία και η ασφάλεια.

Βάσει των πληροφοριών που υπάρχουν, το νέο μοντέλο θα διαθέτει το καινούργιο σύστημα infotainment «Pleos» το οποίο θα έχει και τον ψηφιακό βοηθό με σύστημα τεχνητής νοημοσύνης «Gleo AI». Επίσης, θα υπάρχει και σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 2.

Όσον αφορά στους κινητήρες με τους οποίους θα διατίθεται, θα είναι σίγουρα ο εξηλεκτρισμένος υπερτροφοδοτούμενος 1.6 T-GDI HEV που αποδίδει 215 ίππους, όπως και η έκδοσή του με το Plug-in Hybrid σύστημα το οποίο έχει μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύ 252 ίππων.

Όπως ανακοινώθηκε από τη Hyundai, το νέο Tucson PHEV, με πλήρως φορτισμένη την μπαταρία του, θα έχει τη δυνατότητα να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά έως 100 χλμ. (κατά «WLTP»), πριν ενεργοποιηθεί ο θερμικός κινητήρας.

Τέλος, σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν γίνει γνωστές, στην πρώτη εκδοχή του το νέο Tucson θα είναι είτε εμπροστοκίνητο είτε τετρακίνητο. Στη δεύτερη, την αποδοτικότερη, θα είναι αποκλειστικά τετρακίνητο.

---

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Οδηγούμε το νέο Mazda 6e στην Αθηναϊκή Ριβιέρα

F1 GP Λας Βέγκας: Ο Νόρις σε πλεονεκτική θέση

Πόσα Tesla κυκλοφορούν στην Ελλάδα;

---