KGM Torres EVX: Τα έχει όλα σε τιμή που τα σπάει

Με την επάνοδό της στην ελληνική αγορά, η KGM έφερε με το «καλημέρα» αναστάτωση. Διότι η γκάμα της είναι αρκετά μεγάλη ώστε να καλύπτει κάθε ανάγκη και κυρίως ακολουθεί τις τάσεις, έχει όλα τα σύγχρονα χαρακτηριστικά και τιμές που «παίζουν» μία κατηγορία χαμηλότερα.

Στην κορυφή της γκάμας, σε αυτή τη νέα εποχή για την πρώην SsangYong, βρίσκεται το Torres, ένα καθαρόαιμο D-SUV με μήκος 4,71 μέτρα και μεταξόνιο 2.680 χιλιοστών.

Καθότι γνωρίζει πως η αυτοκίνηση και η αγορά κινούνται σταδιακά προς την ηλεκτροκίνηση, η KGM προσφέρει το κορυφαίο της μοντέλο και ως αμιγώς ηλεκτρικό. Και το κάνει, ξεχωρίζοντας το με το ακρωνύμιο EVX.

Σχεδιαστικά, το Torres EVX δε διαφέρει από τις συμβατικές του θερμικές εκδόσεις. Έχει δυναμικές γραμμές, τετραγωνισμένη σιλουέτα και ρετρό λεπτομέρειες οι οποίες όμως συμπληρώνουν ένα κατά τα άλλα πολύ λειτουργικό και σύγχρονο αμάξωμα.

Η μάσκα έχει μία μεγάλη λεία επιφάνεια, η οποία συμπληρώνεται από λεπτά φώτα LED, τα οποία είναι αρμονικά τοποθετημένα κάτω από το καπό. Ταυτόχρονα, στο προφίλ διακρίνονται πτυχώσεις που σε συνδυασμό με τα μικρά παράθυρα βγάζουν έναν πολύ μοντέρνο χαρακτήρα.

Το πίσω μέρος ξεχωρίζει από την πόρτα του πορτμπαγκάζ η οποία αποτελεί ξεκάθαρη αναφορά στα κλασικά off-road παλαιότερων εποχών, με την ανάγλυφη επιφάνεια να αντικατοπτρίζει τον χώρο όπου κάποτε έμπαινε ένας εφεδρικός τροχός.

Η στιβαρή του παρουσία ολοκληρώνεται με τη σημαντική απόσταση από το έδαφος που του επιτρέπει να διασχίσει κάθε λογής έδαφος, φεύγοντας «ατσαλάκωτο» χάρη και στα προστατευτικά πλαστικά.

Το εσωτερικό του Torres EVX εντυπωσιάζει αμέσως με την ευρυχωρία του, το μοντέρνο ντιζάιν και τις καλαίσθητες επιφάνειες, οι οποίες οφείλονται εν μέρει και στην εξαιρετική ποιότητα κατασκευής. Οι χώροι του δεν είναι μόνο μεγάλοι, αλλά και άκρως φιλόξενοι, καθώς μία πενταμελής οικογένεια ή παρέα θα βολευτεί εύκολα.

Το τεράστιο πορτμπαγκάζ ολοκληρώνει τη χωροταξική ανωτερότητα του μεγάλου, οικογενειακού KGM, αφού έχει 703 λίτρα χωρητικότητας, τιμή που μπορεί να φτάσει τα 1.662 λίτρα με τα καθίσματα αναδιπλωμένα.

Η εργονομία ενισχύεται περαιτέρω από τις δύο οθόνες 12,3 ιντσών που διαθέτουν όμορφα και εύληπτα γραφικά, ενώ είναι εύκολες στον χειρισμό και την εκμάθηση μενού. Η συνδεσιμότητα είναι απρόσκοπτη και η θέση επαγωγικής φόρτισης συμπληρώνουν ένα εσωτερικό με κορυφαία πρακτικότητα και πολλά χαρακτηριστικά άνεσης.

Το σύστημα πρόωσης του Torres EVX αποτελείται από έναν ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένο στον εμπρός άξονα, με μέγιστη ισχύ 207 ίππων και 339 Nm. Με αυτόν, το μεγάλο SUV της κορεάτικης μάρκας μπορεί να επιταχύνει από στάση έως τα 100 χλμ./ ώρα σε 8,1 δευτερόλεπτα και να συνεχίσει έως τα 175 χλμ./ ώρα.

Το ηλεκτρικό μοτέρ τροφοδοτείται με ενέργεια από μία μπαταρία με χωρητικότητα 73 kWh διασφαλίζοντας με μία φόρτιση 462 «εργοστασιακά» χιλιόμετρα σε μεικτές συνθήκες κίνησης.

Τα paddles πίσω από το τιμόνι έρχονται ως στάνταρ και μέσω αυτών, ο οδηγός επιλέγει ανάμεσα σε τρεις βαθμίδες ανάκτησης της ενέργειας, με την πιο ισχυρή σε ένταση να προσφέρει οδήγηση «one pedal».

Χάρη στην προηγμένη πλατφόρμα της KGM, η μπαταρία ιόντων λιθίου του Torres EVX μπορεί να ταχυφορτιστεί σε ισχύ έως 350 kW, γεγονός που επιτρέπει την πλήρωση του 10-80% της χωρητικότητάς της σε μόλις 28 λεπτά. Σε φορτιστή Wallbox, το μεγάλο SUV των Κορεατών φορτίζει με έως 11 kW και γεμίζει τους συσσωρευτές του σε 9 ώρες.

Το άνετο, οικογενειακό SUV της KGM με τους κορυφαίους χώρους και όλες τις προηγμένες τεχνολογίες άνεσης, υποβοήθησης και συνδεσιμότητας ξεκινάει στην Ελλάδα από μόλις 39.990 ευρώ, χωρίς να συνυπολογίζεται η κρατική επιδότηση των 9.000 ευρώ.

Μία τιμή η οποία συναντάται περισσότερο σε SUV χαμηλότερης κατηγορίας, χωρίς τους χώρους και την πολυτέλεια που αποπνέει το Torres EVX.

Για τον οικογενειάρχη, λοιπόν, που θέλει να αποκτήσει ένα πραγματικά προηγμένο ηλεκτρικό το οποίο δε θυσιάζει τους χώρους και τις ανέσεις, το ηλεκτρικό Torres αποτελεί μονόδρομο με ασυναγώνιστο value for money.