Προβλημάτων συνέχεια για τη Red Bull Racing

FORMULA 1

23 Φεβρουαρίου, 2014 0:41 cloudevo cloudevo

Ολοκληρώθηκε και το δεύτερο χειμερινό τεστ εξέλιξης για τις ομάδες της Formula 1. H τέταρτη και τελευταία ημέρα δουλειάς στην καρδιά της ερήμου, στο σιρκουί του Μπαχρέιν, περιελάμβανε νέα προβλήματα για την αυστριακή ομάδα.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (twitter.com/SeitanF1)

WHAT CAR

Η πραγματικά οικονομική μετακίνηση είναι Ελληνική!

Το απόλυτο οικογενειακό αστέρι σε τιμή έκπληξη

Το νέο Mercedes SUV με λίγα το μήνα...

Με τέτοιες τιμές σε καινούργιο ακόμα κοιτάς μεταχειρισμένα;

Με τέτοιες τιμές μην ψάχνεις πολύ

Η Red Bull Racing κάλυψε μόνο 15 γύρους με τον Daniel Ricciardo, λόγω τεχνικών προβλημάτων στη νέα RB10.

«Για να είμαι ειλικρινής, δεν ήταν μία τόσο καλή ημέρα», είπε ο Αυστραλός. «Χρειαζόμαστε περισσότερο χρόνο. Έχουμε άλλες τέσσερις ημέρες δοκιμών και ελπίζουμε να τις εκμεταλλευτούμε στο έπακρο. Πρέπει να τονίσω πως σήμερα, στους γύρους που έκανα στην πίστα, η αίσθηση του μονοθεσίου ήταν καλύτερη. Δυστυχώς, εμφανίστηκε ένα ακόμα πρόβλημα που μας απέτρεψε από το να εξαντλήσουμε τη δυναμική της RB10. Ελπίζω την επόμενη εβδομάδα να κάνουμε περισσότερα χιλιόμετρα. Χαίρομαι που θα οδηγώ τις δύο πρώτες ημέρες. Σε αυτή τη χρονική περίοδο, το μόνο που μας νοιάζει είναι να καλύπτουμε όσο το δυνατόν περισσότερους γύρους και ανυπομονώ να βρεθώ ξανά στη θέση του οδηγού».

Ο συντονιστής μηχανολογίας της Infiniti Red Bull Racing, Andy Damerum, εξήγησε τη φύση των τεχνικών προβλημάτων: «Το πρωί όλα έδειχναν καλά, βρισκόμασταν πιο μπροστά από το πρόγραμμα αλλά εντοπίσαμε ένα πρόβλημα στον τομέα του software που μας κράτησε για ώρα στα pit. Το μεσημέρι βγήκαμε ξανά στην πίστα, κάναμε 10 γύρους αλλά προέκυψε ένα νέο, μηχανικό αυτή τη φορά πρόβλημα. Ο Daniel επέστρεψε στα pit και εκεί ανακαλύψαμε επιπλέον ζημιά στο μονοθέσιο, που μετά από σχετικό έλεγχο αποδείχθηκε χειρότερη απ’ ότι περιμέναμε. Οι μηχανικοί μας δούλεψαν σκληρά αλλά δεν προλάβαμε να κάνουμε άλλους γύρους το απόγευμα. Ήταν μία δύσκολη εβδομάδα. Σημειώσαμε πρόοδο, ειδικά τη δεύτερη ημέρα των δοκιμών, αντιμετωπίσαμε όμως και νέα προβλήματα που μας καθυστέρησαν».

Όλα αυτά την ώρα που κυρίως η Mercedes αλλά και οι Ferrari/McLaren, «γράφουν» ακατάπαυστα χιλιόμετρα επί 8 ημέρες δοκιμών (4 στη Χερέθ και 4 στο Σακχίρ).

O Ricciardo με τον μηχανικό του, Simon Rennie
Φωτογραφία: Red Bull Racing

Το τρίτο και τελευταίο τεστ εξέλιξης, διεξάγεται στην ίδια πίστα, στις 27 Φεβρουαρίου-2 Μαρτίου. Θα είναι η τελευταία ευκαιρία των ομάδων να δοκιμάσουν τα νέα τους «όπλα» ενόψει της νέας σεζόν αφού η επόμενη φορά που θα πατήσουν πίστα, θα είναι στην Αυστραλία, στην πρεμιέρα του παγκοσμίου πρωταθλήματος του 2014!