Οι Αμερικανοί επέστρεψαν!

FORMULA 1

22 Φεβρουαρίου, 2016 20:22 newsautoteam

Το ντεμπούτο της Haas F1 είναι γεγονός, με τη VF-16, το μονοθέσιο με το οποίο θα λάβει μέρος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Formula 1 του 2016, να έχει ήδη «πατήσει πίστα» στη Βαρκελώνη.

ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (facebook.com/SeitanF1)

WHAT CAR

Καινούργιο μεγάλο SUV με 144 ευρώ το μήνα - Ολα πληρωμένα

Δικό σου πιο εύκολα και οικονομικά

Ποιος είπε οτι τα στην Ελλάδα τα μεγάλα SUV είναι ακριβά;

Με τέτοιες τιμές σε καινούργιο ακόμα κοιτάς μεταχειρισμένα;

Μην ανησυχείς για το επόμενο αυτοκίνητό σου

Η αποκάλυψή του έγινε διαδικτυακά, μερικές ώρες προτού ο Romain Grosjean πατήσει γκάζι στο σιρκουί του Μονμελό. Το όνομά του, αποτελεί αναφορά στην ιστορία της ομάδας. Συγκεκριμένα, η πρώτη μηχανή CNC την οποία κατασκεύασε η Haas Automation πίσω στο 1988, ονομαζόταν VF-1. Το «V» αποτελεί αναφορά στην δομή του και το «F-1» προέκυψε ως λογοπαίγνιο για να σχηματιστεί το «Very First One». Το πρώτο δηλαδή δημιούργημα της εταιρείας.

Τώρα, 28 χρόνια μετά, ο Gene Haas έχει εμπλακεί στη Formula 1 και η αναφορά είναι εύλογη. Πρέπει επίσης να σημειωθεί πως είναι η πρώτη φορά μετά από τριάντα χρόνια, που συμμετέχει αμερικανική ομάδα στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

O Gene Haas έχει κατακτήσει την κορυφή στον αγωνστικό κόσμο των Η.Π.Α. Τι θα καταφέρει άραγε στην F1;

«H F1 είναι το κορυφαίο μηχανοκίνητο σπορ παγκοσμίως και η Haas Automation κατασκευάζει τα καλύτερα βιομηχανία εργαλεία (σ.σ. είναι Νο1 στη Βόρεια Αμερική με έσοδα πωλήσεων που ξεπερνούν το 1 δις δολάρια). Η F1 περιλαμβάνει την πλέον προηγμένη τεχνολογία και προσελκύει τα μεγαλύτερα ταλέντα στη μηχανολογία και το σχεδιασμό. Η Haas Automation έχει τέλεια φήμη στις Η.Π.Α. αλλά θέλουμε αυτή να επεκταθεί παγκοσμίως», είπε ο Gene Haas.

Οι χρωματικές αντιθέσεις με το σκούρο και το ανοιχτό γκρι χρώμα, σε συνδυασμό με το κόκκινο, αποτελούν τα χαρακτηριστικά της VF-16 και έχουν επίσης «σύνδεση» με τις βιομηχανικές εργασίες της Haas Automotive.

Όπως ίσως γνωρίζετε, η Haas F1 έχει ισχυρούς δεσμούς με τη Ferrari, η οποία παρέχει και την υβριδική μηχανή.

«Στόχος μας είναι να κερδίσουμε βαθμούς. Πρώτα όμως πρέπει να δείξουμε πως μπορούμε να βγούμε εκεί έξω και να κάνουμε τη δουλειά. Να τερματίζουμε, να δείξουμε πως σεβόμαστε τους θεατές και τις άλλες ομάδες. Μετά, αφού εξασφαλίσουμε αξιοπρεπή παρουσία, θα στοχεύσουμε στους βαθμούς», ανέφερε ο τεχνικός διευθυντής Guenther Steiner.

Πίσω από το τιμόνι της VH-F1 θα είναι ο Romain Grosjean και ο Esteban Gutierrez.