Games
GP Κίνας: Στην pole o Hamilton!
FORMULA 1
GP Κίνας: Στην pole o Hamilton!
FORMULA 1Την 41η Pole Position της καριέρας του στη Formula 1 αλλά και τρίτη φετινή σε ισάριθμους αγώνες, πανηγύρισε στην Κίνα ο Lewis Hamilton. O teammate του στη Mercedes, Nico Rosberg, τον πλαισίωσε, την ώρα που ο Sebastian Vettel ήταν ξανά ο αμέσως ταχύτερος.
TOY TAKH ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ
WHAT CAR
Επίδειξη ισχύος από τα ασημί βέλη με τον Hamilton να παραμένει στην pole position για 3ο συνεχή αγώνα. Σχεδόν ένα δευτερόλεπτο πίσω στην 3η θέση ο Vettel, μπροστά από τις Williams. Αύριο στις 09:00 το πρωί ο αγώνας.
Με καθαρό ουρανό και θερμοκρασία 19 βαθμών Κελσίου στον αέρα και 43 βαθμών Κελσίου στο οδόστρωμα υποδέχτηκε σήμερα το Διεθνές Αυτοκινητοδρόμιο της Σαγκάη ομάδες, οδηγούς και μηχανικούς.
Στις πρωινές ελεύθερες δοκιμές ο Lewis Hamilton ήταν ακόμη μια φορά ο ταχύτερος ο Βρετανός έφερε τη Mercedes και στις τρεις περιόδους στην κορυφή των χρόνων. Ο άλλος οδηγός της ομάδας, Nico Rosberg ήταν στη 2η θέση, δύο δέκατα πιο αργός. Τρίτος, αλλά με διαφορά 7 δέκατα από το Hamilton, ήταν ο Vettel και άλλα δυο δέκατα πιο πίσω ο Raikkonen με τις δυο Ferrari. Στη Mercedes πριν τις δοκιμές θεωρούσαν εύκολη την επικράτηση στη μάχη με το χρονόμετρο αλλά αμφέβαλλαν κατά πόσο θα μπορούσαν να κυριαρχήσουν σε ρυθμό αγώνα έναντι των Ferrari. Από την άλλη η εκτίμηση του Vettel ήταν πως στον αγώνα θα βρίσκονται πολύ κοντά αλλά πίσω από τις Mercedes. Όλα αυτά μετά την ανάλυση των χρόνων της Παρασκευής. Άπραγος έμεινε ο Alonso σήμερα το πρωί στις ελεύθερες δοκιμές λόγω προβλήματος στη μονάδα ισχύος της Honda.
Το ξεκίνημα του Q1 βρήκε κάποιους οδηγούς να επιχειρούν με τη μέση γόμα της Pirelli, ενώ κάποιοι έβαλαν κατευθείαν την μαλακή γόμα της Pirelli. Η διαφορά σε χρόνο ανάμεσα στις δύο υπολογίζεται στα 1.2 sec με τη μαλακή φυσικά να είναι ταχύτερη. Για παράδειγμα οι Williams έβαλαν κατευθείαν τη μαλακή γόμα ενώ στη Mercedes χρησιμοποίησαν τη μέση γόμα. Το παράδειγμα των Williams ακολούθησαν Red Bull και Ferrari. Aυτό καταδεικνύει την πρόθεση για μεγιστοποίηση της χρήσης της μέσης γόμας αύριο (09:00 ώρα Ελλάδος) στον αγώνα. Οι Mercedes είχαν συμπληρώσει νωρίς έναν γρήγορο γύρο με τη μέση γόμα και τελικά δε χρειάστηκε να χρησιμοποιήσουν τη μαλακή γόμα όπως έκαναν όλα τα υπόλοιπα μονοθέσια. Εκτός από τις δυο Manor, που κατάφεραν να σημειώσουν χρόνο στο 107% του πρώτου, αποκλείστηκαν από την 15αδα οι δύο McLaren των Alonso και Button αλλά και η Force India του Nico Hulkenberg. Πολύ μικρές οι διαφορές ανάμεσα στους οδηγούς, σημειώστε πως η 4η θέση (Grosjean) από την 16η (Hulkenberg) απείχε μόλις 1 sec.
Στο Q2, τη μάχη για τη δεκάδα όπου αποκλείονται οι πέντε πιο αργοί οδηγοί , από τους 15 που προκρίθηκαν από το Q1 οι Mercedes έβαλαν τη μαλακή γόμα και έσπασαν το φράγμα του 1:37. Ο Hamilton σημείωσε χρόνο 1:36.4 με το Rosberg ν’ ακολουθεί έχοντας διαφορά 3 δέκατα. Ο Hamilton ακούστηκε να διαμαρτύρεται στους μηχανικούς του για ζέστη στο κάθισμά του. Την ίδια στιγμή ο Kvyat που χτες είχε μια έξοδο στη στροφή 14 λόγω υπερθέρμανσης στα φρένα, είδε σήμερα τα προβλήματα να συνεχίζονται καθώς η RB11 δεν είχε δύναμη προφανώς από κάποια δυσλειτουργία στη μονάδα ισχύος. Εκτός δεκάδας έμειναν οι Maldonado (Lotus), Kvyat (Red Bull), Verstappen, Sainz (Toro Rosso) και ο Perez (Force India). Στις έξι πρώτες θέσεις βρίσκονταν σε δυάδες Mercedes, Ferrari, Williams και όλα έδειχναν ότι αυτό πολύ δύσκολα θ’ άλλαζε στο Q3.
Το ξεκίνημα του Q3 έκρυβε μια έκπληξη από τον Hamilton, που έκανε έναν γύρο κάτω από το 1:36. Ο Βρετανός σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 1:35.7 και όπως αποδείχτηκε ήταν ο μόνος οδηγός που κατάφερε να πετύχει τέτοιο χρόνο. Ο Rosberg πλησίασε την επίδοση αυτή και ο μόνος που κατάφερε να κινηθεί σταθερά και να παραμείνει 3ος πίσω από τις Mercedes ήταν ο Vettel. Αντίθετα απογοήτευσε ο Raikkonen, που την κρίσιμη στιγμή βρέθηκε πίσω από τις Williams. Αρκετοί είναι αυτοί που εντόπισαν μια ψυχρότητα ανάμεσα στους οδηγούς της Mercedes, τη στιγμή που Rosberg και Vettel αλληλοσυγχαίρονταν ο Hamilton με γυρισμένη την πλάτη χαιρετούσε τους Κινέζους θεατές.
Συνολικά η σειρά κατάταξης διαμορφώθηκε ως εξής:
Θέση Οδηγός Ομάδα Χρόνος . Διαφορά
1 Lewis Hamilton Mercedes 1m35.782s –
2 Nico Rosberg Mercedes 1m35.824s 0.042s
3 Sebastian Vettel Ferrari 1m36.687s 0.905s
4 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m36.954s 1.172s
5 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m37.143s 1.361s
6 Kimi Raikkonen Ferrari 1m37.232s 1.450s
7 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m37.540s 1.758s
8 Romain Grosjean Lotus/Mercedes 1m37.905s 2.123s
9 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1m38.067s 2.285s
10 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1m38.158s 2.376s
11 Pastor Maldonado Lotus/Mercedes 1m38.134s –
12 Daniil Kvyat Red Bull/Renault 1m38.209s –
13 Max Verstappen Toro Rosso/Renault 1m38.393s –
14 Carlos Sainz Toro Rosso/Renault 1m38.538s –
15 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m39.290s –
16 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m39.216s –
17 Jenson Button McLaren/Honda 1m39.276s –
18 Fernando Alonso McLaren/Honda 1m39.280s –
19 Will Stevens Marussia/Ferrari 1m42.091s –
20 Roberto Merhi Marussia/Ferrari 1m42.842s –
