ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ

WHAT CAR

" target="_blank">Το 4 στα 4 ήρθε εύκολα για εσένα

Την ήθελες και τώρα την παίρνεις εύκολα

Με τέτοια τιμή σε καινούργια ακόμα το σκέφτεσαι;

Τέλος το άγχος για το κόστος του service...

Ολοκαίνουργιο και μοναδικό με λίγα το μήνα

Το νησάκι της Παναγίας υποδέχτηκε σήμερα ομάδες, οδηγούς και μηχανικούς με θερμοκρασία αέρα στους 17 βαθμούς Κελσίου και τη θερμοκρασία οδοστρώματος στους 42 βαθμούς λόγω ηλιοφάνειας.

Στις ελεύθερες δοκιμές ταχύτερος ήταν ο Rosberg καθώς ο Hamilton δεν βρήκε χώρο για ένα γρήγορο καθαρό γύρο με την πολύ μαλακή γόμα. Η ωριαία διαδικασία διεκόπη δις, την πρώτη φορά όταν ο Nasr έχασε τον έλεγχο της Sauber στην ευθεία πριν το σικέιν των πρωταθλητών προσπαθώντας να ζεστάνει τα ελαστικά του. Το μονοθέσιο χτύπησε δυνατά στα προστατευτικά και ο Βραζιλιάνος προληπτικά μεταφέρθηκε στο ιατρείο του πάρκου για εξέταση. Οι μηχανικοί της Ελβετικής ομάδας έδωσαν αγώνα δρόμου ώστε να επιδιορθώσουν το μονοθέσιο μέχρι τις κατατακτήριες δοκιμές αλλά τα κατάφεραν. Σε αντίθεση με τους συναδέλφους τους στη McLaren που δεν μπόρεσαν να επιδιορθώσουν το πρόβλημα στο σύστημα ανάκτησης ενέργειας (ERS) που αντιμετώπισε ο Button στα ελεύθερα. Έτσι ο Βρετανός πρωταθλητής και νικητής στον Καναδά σ’ έναν συγκλονιστικό αγώνα το 2011 δεν κατάφερε να συμμετέχει στις δοκιμές.

Στο Q1 οι περισσότεροι οδηγοί χρησιμοποίησαν την πολύ μαλακή γόμα με το χαρακτηριστικό κόκκινο σιρίτι. Οι οδηγοί της Mercedes αλλά και ο Raikkonen κατετάγησαν με την μαλακή γόμα. Ο Vettel είχε ένα πρόβλημα με το μικρό ηλεκτροκινητήρα (MGU-H) που τον κράτησε στα πιτ για αρκετή ώρα. Ο Γερμανός με τη Ferrari βγήκε στο φινάλε με την πολύ μαλακή γόμα και έκανε μια προσπάθεια που δεν ήταν αρκετή. Έτσι αποκλείστηκε από τη συνέχεια όπως και ο Μassa  που επίσης αντιμετώπισε πρόβλημα με την μονάδα ισχύος της Mercedes στην Williams. Εκτός του Button που δε συμμετείχε με τη McLaren αποκλείστηκαν από τη συνέχεια όπως αναμένονταν οι δυο Manor.  Ο Grosjean εκμεταλλεύτηκε την πολύ μαλακή γόμα για να σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο ενώ η διαφορά ανάμεσα στους δυο οδηγούς της Mercedes ήταν στα 2 χιλιοστά του δευτερολέπτου!

Το ξεκίνημα του Q2 βρήκε τους Hamilton και Rosberg να κινούνται σε ρυθμό ταχύτερο από την περσινή pole σπάζοντας το φράγμα του 1:14.8. Ο Raikkonen με τη Ferrari ήταν πίσω τους ένα ολόκληρο δευτερόλεπτο.  Όλοι οι οδηγοί σ’ αυτή τη φάση χρησιμοποίησαν τη πολύ μαλακή γόμα της Pirelli. Από τη συνέχεια αποκλείστηκαν όπως ήταν αναμενόμενο, η McLaren του Alonso, οι δυο Sauber των Eriksson και Nasr και οι δυο Toro Rosso των Sainz και Verstappen. Ο 17χρονος Ολλανδός εκτός από την ποινή των 5 θέσεων γιατί έπεσε πάνω από το Grosjean στο Μονακό έχει και ποινή 10 θέσεων γιατί έβαλε την 5η μονάδα ισχύος της Renault για φέτος. Θα εκκινήσει τελευταίος και θα εκτίσει και ποινή 10 δευτερολέπτων στα πιτ.

Romain Grosjean, Lotus F1 E23

Στο Q3 μπήκαν τα επτά από τα 8 μονοθέσια με μονάδα ισχύος Mercedes, δηλαδή οι Force India, Lotus, Mercedes και οι Williams του Bottas. Ο Raikkonen με Ferrari και οι Red Bull με Renault ήταν επίσης στους 10 ταχύτερους. Κατά τη διάρκεια της αντίστροφης μέτρησης του 12λεπτου ήταν σαφές πως η πρώτη σειρά της εκκίνησης ήταν υπόθεση που αφορούσε μόνο τα ασημί βέλη.  Τελικά ο Hamilton επικράτησε του Rosberg και θα εκκινήσει αύριο πρώτος. Ο Βρετανός κερδίσει οσάκις τερματίζει στον Καναδά, συνολικά έχει κερδίσει 3 φορές στην πίστα Gilles Villeneuve.

O Vettel αντιμετώπισε στο Q1 πρόβλημα με το μικρό ηλεκτροκινητήρα.

Συνολικά η τελική κατάταξη διαμορφώθηκε ως εξής:

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

F1 GP Μαϊάμι: Η pole του Sprint στον Φερστάπεν

FORMULA 1

F1 GP Μαϊάμι: Πρώτος ο Φερστάπεν στο FP1, πρόβλημα για Λεκλέρ

FORMULA 1

Formula 1: Αναμνήσεις από τον Άιρτον (+video)

FORMULA 1

Επίσημο: Τέλος ο Νιούι από τη Red Bull Racing

FORMULA 1

ΣΥΡΕΤΕ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Πόσο κοστίζει το κινέζικο supercar που κοιτάζει στα μάτια Ferrari και Lamborghini;

Το 4×4 του Ινδού κοστίζει όσο οι πόρτες της Mercedes G-Class

Η ζωή μας πίσω από μία οθόνη. Και ως οδηγοί.

Honda ZR-V e:HEV: Σπορ στιλιστική ταυτότητα

Doroni H1-X: Ιπτάμενος και τζέντλεμαν! (+video)

Το τρίκυκλο scooter της Daymak έχει ακόμα και air condition