GP Ιταλίας: Ταχύτερος ο Hamilton στα ελεύθερα
FORMULA 1
Με τη θερμοκρασία στον αέρα να φτάνει τους 25 βαθμούς Κελσίου και στο οδόστρωμα τους 33 βαθμούς Κελσίου υποδέχτηκε το πάρκο της Μόντσα σήμερα οδηγούς και ομάδες στην πρώτη μέρα του Ιταλικού Grand Prix όπου διεξήχθησαν οι δυο 90λεπτες περίοδοι ελεύθερων δοκιμών.
TOY TΑΚΗ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ
WHAT CAR
Στο FP1 χρησιμοποιήθηκε κυρίως η μέση γόμα της Pirelli, η Ιταλική ομάδα κατασκευής ελαστικών έχει στη διάθεση όλων των ομάδων τη μέση και τη μαλακή γόμα. Σε μια πίστα δυναμόμετρο για τις μονάδες ισχύος η Mercedes κάνοντας επίδειξη ισχύος προχώρησε σε μια εντυπωσιακή αναβάθμιση χρησιμοποιώντας και τις επτά αλλαγές (tokens) που είχε δικαίωμα να κάνει ακόμη, φέτος.
Έτσι οι Hamilton και Rosberg είχαν την ευκαιρία να σημειώσουν χρόνους που απείχαν πολύ από τον ανταγωνισμό. Αρκετές ομάδες στην αρχή του πρώτου 90λεπτου επικεντρώθηκαν στην αξιολόγηση του αεροδυναμικού πακέτου που χρησιμοποιείται στη Μόντσα. Πρόκειται για μια μοναδική διάταξη μ’ ελάχιστες κλίσεις στις αεροτομές, ελάχιστη αεροδυναμική απόδοση αλλά και ελάχιστες αντιστάσεις που ευνοούν την επίτευξη υψηλής τελικής ταχύτητας. Σήμερα οι τελικές ταχύτητες άγγιξαν τα 365km/h στο τέλος της μεγάλης ευθείας. Απ’ την άλλη το χαμηλό αεροδυναμικό φορτίο αποτελεί μειονέκτημα στη σταθερότητα κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος στο τέλος της μεγάλης ευθείας όπου τα μονοθέσια επιβραδύνουν από τα 360km/h στα 80km/h σε 100 μέτρα περίπου.
Επτά από τα δέκα πρώτα μονοθέσια είχαν μονάδα ισχύος Mercedes στην τελική κατάταξη του FP1. Ο μόνος που έμεινε έξω με μονάδα ισχύος Mercedes ήταν ο δοκιμαστής της Lotus, Jolyon Palmer. Αξιοσημείωτη η 4η θέση του Nico Hulkenberg που τις προηγούμενες μέρες ανανέωσε το συμβόλαιό του με τη Force India για δυο χρόνια ακόμη.
Συνολικά οι χρόνοι στη πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών διαμορφώθηκαν ως εξής:
| Θέση | Οδηγός | Ομάδα | Χρόνος | Διαφορά | Γύροι |
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m24.670s | – | 25 |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1m25.133s | 0.463s | 22 |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1m26.258s | 1.588s | 17 |
| 4 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1m26.612s | 1.942s | 19 |
| 5 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 1m26.730s | 2.060s | 29 |
| 6 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1m26.783s | 2.113s | 16 |
| 7 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 1m26.922s | 2.252s | 27 |
| 8 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1m26.936s | 2.266s | 22 |
| 9 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 1m27.075s | 2.405s | 25 |
| 10 | Pastor Maldonado | Lotus/Mercedes | 1m27.118s | 2.448s | 28 |
| 11 | Felipe Nasr | Sauber/Ferrari | 1m27.232s | 2.562s | 21 |
| 12 | Daniil Kvyat | Red Bull/Renault | 1m27.275s | 2.605s | 29 |
| 13 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 1m27.454s | 2.784s | 17 |
| 14 | Max Verstappen | Toro Rosso/Renault | 1m27.591s | 2.921s | 27 |
| 15 | Jolyon Palmer | Lotus/Mercedes | 1m27.669s | 2.999s | 28 |
| 16 | Carlos Sainz | Toro Rosso/Renault | 1m27.907s | 3.237s | 8 |
| 17 | Fernando Alonso | McLaren/Honda | 1m28.023s | 3.353s | 11 |
| 18 | Jenson Button | McLaren/Honda | 1m28.423s | 3.753s | 12 |
| 19 | Will Stevens | Marussia/Ferrari | 1m29.853s | 5.183s | 22 |
| 20 | Roberto Merhi | Marussia/Ferrari | 1m29.911s | 5.241s | 12 |
Στο FP2 η κατάσταση δεν άλλαξε δραματικά, οι Mercedes παρέμειναν στην κορυφή των χρόνων με τη διαφορά ανάμεσα σε Hamilton και Rosberg να είναι στα χιλιοστά του δευτερολέπτου. Η αλήθεια είναι πως φέτος ο Γερμανός που πρόσφατα έγινε πατέρας έχει χάσει την επαφή με το Βρετανό πρωταθλητή που σχεδόν σε όλες τις περιπτώσεις είναι ταχύτερος. Οι περισσότεροι οδηγοί επικεντρώθηκαν σε δοκιμές προσομοίωσης αγώνα υιοθετώντας τις νέες αυξημένες πιέσεις που πρότεινε η Pirelli για τα ελαστικά. Οι δυο Toro Rosso είχαν δυο εντυπωσιακές εξόδους ο Sainz στο FP1, στην Παραμπόλικα και ο Verstappen στο FP2 στην Ασκάρι. Στο FP2 όλοι οι οδηγοί με μονάδα ισχύος Mercedes βρίσκονταν στη δεκάδα.
Συνολικά οι χρόνοι στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών διαμορφώθηκαν ως εξής:
| Θέση | Οδηγός | Ομάδα | Διαφορά | Γύροι |
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m24.279s | 27 |
| 2 | Nico Rosberg | Mercedes | 0.021s | 35 |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 0.759s | 36 |
| 4 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 0.999s | 34 |
| 5 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1.046s | 43 |
| 6 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1.101s | 39 |
| 7 | Romain Grosjean | Lotus/Mercedes | 1.218s | 41 |
| 8 | Pastor Maldonado | Lotus/Mercedes | 1.234s | 41 |
| 9 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 1.368s | 34 |
| 10 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1.612s | 31 |
| 11 | Felipe Nasr | Sauber/Ferrari | 1.835s | 30 |
| 12 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 1.854s | 32 |
| 13 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 1.943s | 27 |
| 14 | Max Verstappen | Toro Rosso/Renault | 2.175s | 38 |
| 15 | Carlos Sainz | Toro Rosso/Renault | 2.362s | 50 |
| 16 | Fernando Alonso | McLaren/Honda | 2.687s | 31 |
| 17 | Will Stevens | Marussia/Ferrari | 3.922s | 29 |
| 18 | Roberto Merhi | Marussia/Ferrari | 4.160s | 27 |
| 19 | Jenson Button | McLaren/Honda | 4.192s | 3 |
| 20 | Daniil Kvyat | Red Bull/Renault | 4.444s | 28 |
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
