ΤΟΥ ΤΑΚΗ ΠΟΥΡΝΑΡΑΚΗ

Έτσι οι βροχές και οι καταιγίδες βρίσκονται σε ημερήσια διάταξη, μια τέτοια κακοκαιρία δημιούργησε πέρυσι επικίνδυνη κατάσταση που τελικά οδήγησε στον θανάσιμο τραυματισμό του Jules Bianchi με τη Marrussia.

Είναι δεδομένο πως σήμερα παρακολουθώντας τους οδηγούς να προσπαθούν να ολοκληρώσουν μερικούς γύρους στο βρεγμένο οδόστρωμα χρησιμοποιώντας λιγότερο τα βρόχινα και κυρίως τα ενδιάμεσα ελαστικά της Pirelli το μυαλό μας γυρνούσε συνεχώς στα περσινά συμβάντα και το δυστύχημα του Γάλλου οδηγού.

Στο FP1 οι περισσότεροι οδηγοί έκαναν έναν γύρο για να πάρουν δεδομένα οι μηχανικοί (installation lap) και μετά πέρασαν σχεδόν 50 λεπτά για να εμφανιστούν ξανά στην πίστα. Είναι χαρακτηριστικό ότι ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Lewis Hamilton πήρε χρόνο δώδεκα λεπτά πριν τη λήξη του 90λεπτου. Οχτώ από τους 20 οδηγούς δεν έκαναν χρονομετρημένο γύρο ενώ άλλοι 8 συμπλήρωσαν διψήφιο αριθμό γύρων. Ταχύτερος όλων ο Sainz με την Toro Rosso ακολουθούμενος από τον Daniil Kvyat.

Στο FP2 και παρά τις περί αντιθέτου προβλέψεις ο καιρός δεν βελτιώθηκε και το οδόστρωμα παρέμεινε βρεγμένο καθιστώντας μονόδρομο τη χρήση των βρόχινων ελαστικών. Οι συνθήκες ήταν πολύ δύσκολες ειδικά σε μια πίστα με πολύ γρήγορες καμπές όπως η Σουζούκα. Για παράδειγμα ο Alonso με τη McLaren χρησιμοποιώντας βρόχινα ελαστικά περνούσε από την 130R με 225km/h.

Αρκετοί οδηγοί διαμαρτύρονταν για υδρολίσθηση στην ευθεία εκκίνησης τερματισμού όχι από τα ελαστικά αλλά από το πάτωμα του μονοθεσίου που έβρισκε στις γούβες με τα νερά. Καθώς οι συνθήκες χειροτέρεψαν στο τέλος ο χρόνους του Kvyat έμεινε από νωρίς και του επέτρεψε να είναι ταχύτερος για 2ο συνεχή αγώνα στις ελεύθερες δοκιμές. Ενδεικτικό του τι συνέβαινε στο FP2 είναι πως το πρώτο και το τελευταίο ημίωρο δεν υπήρχε δράση στην πίστα παρά ελαχίστων εξαιρέσεων στο φινάλε του 90λεπτου.

Συνολικά οι χρόνοι στην πρώτη περίοδο ήταν:

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Χρόνος	Διαφορά	Γύροι
1	Carlos Sainz	Toro Rosso/Renault	1m49.434s	–	10
2	Daniil Kvyat	Red Bull/Renault	1m49.938s	0.504s	7
3	Nico Rosberg	Mercedes	1m50.077s	0.643s	14
4	Sebastian Vettel	Ferrari	1m50.519s	1.085s	12
5	Lewis Hamilton	Mercedes	1m50.722s	1.288s	6
6	Max Verstappen	Toro Rosso/Renault	1m50.940s	1.506s	10
7	Kimi Raikkonen	Ferrari	1m51.212s	1.778s	15
8	Felipe Massa	Williams/Mercedes	1m52.288s	2.854s	12
9	Marcus Ericsson	Sauber/Ferrari	1m53.820s	4.386s	12
10	Valtteri Bottas	Williams/Mercedes	1m53.964s	4.530s	14
11	Felipe Nasr	Sauber/Ferrari	1m54.013s	4.579s	9
12	Jenson Button	McLaren/Honda	1m55.678s	6.244s	6
13	Daniel Ricciardo	Red Bull/Renault	–	–	1
14	Nico Hulkenberg	Force India/Mercedes	–	–	4
15	Sergio Perez	Force India/Mercedes	–	–	3
16	Fernando Alonso	McLaren/Honda	–	–	5
17	Pastor Maldonado	Lotus/Mercedes	–	–	1
18	Jolyon Palmer	Lotus/Mercedes	–	–	1
19	Will Stevens	Marussia/Ferrari	–	–	3
20	Alexander Rossi	Marussia/Ferrari	–	–	4

Συνολικά οι χρόνοι στην δεύτερη περίοδο ήταν:

Θέση	Οδηγός	Ομάδα	Χρόνος	Διαφορά	Γύροι
1	Daniil Kvyat	Red Bull/Renault	1m48.277s	–	6
2	Nico Rosberg	Mercedes	1m48.300s	0.023s	8
3	Lewis Hamilton	Mercedes	1m48.853s	0.576s	8
4	Daniel Ricciardo	Red Bull/Renault	1m49.097s	0.820s	10
5	Sebastian Vettel	Ferrari	1m50.268s	1.991s	19
6	Kimi Raikkonen	Ferrari	1m50.319s	2.042s	16
7	Carlos Sainz	Toro Rosso/Renault	1m50.418s	2.141s	6
8	Max Verstappen	Toro Rosso/Renault	1m50.542s	2.265s	5
9	Felipe Nasr	Sauber/Ferrari	1m50.968s	2.691s	10
10	Pastor Maldonado	Lotus/Mercedes	1m51.557s	3.280s	7
11	Nico Hulkenberg	Force India/Mercedes	1m51.674s	3.397s	11
12	Jenson Button	McLaren/Honda	1m51.861s	3.584s	9
13	Marcus Ericsson	Sauber/Ferrari	1m51.934s	3.657s	12
14	Sergio Perez	Force India/Mercedes	1m52.070s	3.793s	8
15	Romain Grosjean	Lotus/Mercedes	1m52.534s	4.257s	6
16	Felipe Massa	Williams/Mercedes	1m52.765s	4.488s	6
17	Fernando Alonso	McLaren/Honda	1m55.239s	6.962s	10
18	Will Stevens	Marussia/Ferrari	1m58.059s	9.782s	6
19	Alexander Rossi	Marussia/Ferrari	1m59.419s	11.142s	7

Το Grand Ιαπωνίας θα μεταδοθεί live από τον ΟΤΕ TV στις 7.50 το πρωί της Κυριακής και στις 2 το μεσημέρι από τον Alpha σε μαγνητοσκόπηση.