Live Κίνηση
Περισσότερα
FORMULA 1

F1 GP Βελγίου – Αποστολή newsauto: Ο Πιάστρι επικρατεί του Νόρις

Ελλάδα 14:43
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
        string(106) "F1 GP Βελγίου – Αποστολή newsauto: Ο Πιάστρι επικρατεί του Νόρις"
    

F1 GP Βελγίου – Αποστολή newsauto: Ο Πιάστρι επικρατεί του Νόρις

FORMULA 1

Ο Όσκαρ Πιάστρι κατάφερε να πάρει μια πολύ σημαντική νίκη στο Σπα-Φρανκοσαν έπειτα από άμεση μονομαχία με τον Νόρις. Τρίτος ο Λεκλέρ.

Advertisement
Advertisement

Μπορεί ο Νόρις να είχε την pole. Αλλά ήταν ο Πιάστρι εκείνος που εκτέλεσε έναν άψογο αγώνα για να αυξήσει και πάλι την διαφορά του από τον teammate του στο πρωτάθλημα.

Ο Όσκαρ οδήγησε άψογα από την αρχή έως το τέλος του αγώνα. Πήρε την πρωτοπορία στην Kemmel μετά την εκκίνηση και έπειτα κατάφερε να ολοκληρώσει ένα πολύ μεγάλο stint με την μέση γόμα. Ο Νόρις έκανε πάλι τα μικρά του λάθη ενώ του στοίχισε και το αργό pit-stop της ομάδας του. Πολύ θετική η εμφάνιση της Ferrari συνολικά με τον Λεκλέρ 3ο και τον Χάμιλτον 7ο.

Καθυστέρηση εκκίνησης

Από το βράδυ του Σαββάτου ξεκίνησαν οι βροχοπτώσεις στην ευρύτερη περιοχή της Βαλλονιας. Το γεγονός είχε σαν αποτέλεσμα την ματαίωση του κυρίως αγώνα της F3 το πρωί της Κυριακής. Ωστόσο, οι αγώνες σε F2 και Porsche Supercup διεξήχθησαν κανονικά με βρεγμένο οδόστρωμα.

Advertisement
Advertisement

Όπως συμβαίνει συνήθως στο Βέλγιο ακολούθησε μια περίοδος τριών ωρών κατά την οποίαν είχαμε σχεδόν όλα τα καιρικά φαινόμενα. Μόνο… χιόνι δεν είδαμε. Η βροχή επανήλθε δριμύτερη μισή ώρα πριν την έναρξη του γύρου σχηματισμού. Αυτός έγινε υπό το SC αλλά λόγω μειωμένης ορατότητας η διεύθυνση αγώνα διέκοψε την διαδικασία εκκίνησης.

Βοηθητικά οχήματα βγήκαν στην πίστα ώστε να απομακρύνουν το νερό ενώ στις 15:05, τοπική ώρα, η βροχόπτωση είχε κοπάσει σε σημεία της πίστας. Όχι, όμως, σε ολόκληρη. Τα προγνωστικά των ομάδων έκαναν λόγο για βροχόπτωση κλάσης 3 (εξαιρετικά έντονη δηλαδή) μέχρι τις 15:30.

Όπως ήταν φυσιολογικό ξύπνησαν… μνήμες 2021. Ευτυχώς, λίγο πριν τις 16:00 ο ήλιος βγήκε ξανά και η βροχή σταμάτησε. Η διεύθυνση αγώνα έδωσε τις 16:20 ως ώρα εκκίνησης του δεύτερου γύρου σχηματισμού.

Εκκίνηση

Advertisement

Τελικά, είχαμε rolling start έπειτα από 4 γύρους πίσω από το αυτοκίνητο ασφαλείας. Οι γύροι αυτοί προσμέτρησαν κανονικά στον αγώνα. Όλοι οι οδηγοί είχαν τα ενδιάμεσα ελαστικά.

Ο Πιαστρι πήρε πολύ σωστά το slip-stream του Νορις ήδη από την έξοδο της La Source και εκτέλεσε το προσπέρασμα στο τέλος της Kemmel. Οι υπόλοιποι πρωτοπόροι κράτησαν τις θέσεις τους.

Advertisement

Οι δύο McLaren απομακρύνθηκαν σχετικά εύκολα από τον τρίτο Λεκλερ. Ο Μονεγάσκος σύντομα θα ένιωθε την πίεση του Φερσταπεν για την τρίτη θέση. Εν τω μεταξύ ο Χαμιλτον είχε εκτελέσει αρκετά προσπεράσματα και είχε ανέβει 13ος στον 9ο γύρο.

Πέρασμα στα slicks

Η πίστα ήταν αρκετά στεγνή πια για τα slicks. Την αρχή έκανε ο Χαμιλτον στον 12ο γύρο με τους Πιαστρι, Φερσταπεν και Λεκλερ να ακολουθούν στον επόμενο.

Στο επόμενο πέρασμα θα έμπαινε και ο Νορις. Ο Βρετανος πήρε την σκληρή γόμα, σε αντίθεση με τους υπόλοιπους που πήραν την μέση. Αλλά το put-stop του ήταν αργό. Θα έβγαινε δεύτερος πίσω από τον Πιαστρι, έχοντας μεγαλύτερη διαφορά να καλύψει. Οι Λεκλερ και Φερσταπεν ήταν στο 3-4 ενώ ο Ρασελ πέρασε μέσω των pit-stops τον Αλμπον για την 5η θέση. Ο Χαμιλτον ήταν 7ος.

Advertisement

Ο Πιαστρι ήταν στον 20ο γύρο πάνω από 8 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Νορις. Αρκετά πίσω από τις McLaren ήταν ο Λεκλερ. Αλλά ο Μονεγάσκος είχε ανοίξει μια καλή διαφορά από τον Φερσταπεν ο οποίος με τα slicks δεν μπορούσε να φτάσει την Ferrari και τον απασχολούσε περισσότερο ο Ρασελ, πίσω του. Η έτερη SF-25 είχε κολλήσει πίσω από τον Αλμπον.

Χωρίς δεύτερη στάση

Με 20 γύρους να απομένουν ο Πιαστρι διατηρούσε σταθερό προβάδισμα έναντι του Νορις. Ο Φερσταπεν είχε αφήσει πίσω του τον Ρασελ και είχε πλησιάσει τον Λεκλερ. Αλλά όχι αρκετά ώστε να τον απειλεί άμεσα.

Είχε γίνει πια ξεκάθαρο ότι κανείς από τους πρωτοπόρους δεν θα έμπαινε για δεύτερη φορά στα pits εκτός κι αν υπήρχε κάποια περίοδος Safety Car. Ο Πιαστρι είχε την πρωτοπορία και την διαφορά. Ο Νορις είχε την πιο ανθεκτική γόμα.

Ο Λαντο μείωνε αργά αλλά σταθερά την διαφορά του από τον Πιαστρι. Στον 38ο γύρο αυτή είχε πέσει κάτω από τα 6 δευτερόλεπτα και στον 40ο κάτω από τα 5. Εν τω μεταξύ και ο Φερσταπεν είχε πλησιάσει τον Λεκλερ.

Οι γύροι, όμως, δεν ήταν αρκετοί ώστε να γίνει κάποια ανατροπή. Και ένα λάθος του Νορις στην La Source (το δεύτερο μετά από εκείνο της Pouhon) διασφάλισε στον Πιαστρι μια πολύ σημαντική νίκη. Τρίτος ο Λεκλερ με τους Φερσταπεν και Ρασελ να συμπληρώνουν την πρώτη πεντάδα.


ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
F1 GP Βελγίου – Αποστολή newsauto: Ο Νόρις στην pole
F1 GP Βελγίου – Αποστολή newsauto: Νικητής του Sprint ο Φερστάπεν
F1 GP Βελγίου-Αποστολή newsauto: Ο Πιάστρι το FP1