Live Κίνηση
Περισσότερα
FORMULA 1

F1 GP Σιγκαπούρης: Στο απόλυτο όριο (+video)

Ελλάδα 9:44
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
        string(69) "F1 GP Σιγκαπούρης: Στο απόλυτο όριο (+video)"
    

F1 GP Σιγκαπούρης: Στο απόλυτο όριο (+video)

FORMULA 1

Ο Τζορτζ Ράσελ ήταν ο μόνος οδηγός που κατάφερε χθες να κινηθεί στο απόλυτο όριο κατά την διάρκεια του Q3. Έτσι, πήρε μία pole-όνειρο, περιπλέκοντας τα πράγματα για τον σημερινό αγώνα.

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newsauto.gr on Google
Advertisement
Advertisement

Θεωρητικά η Mercedes δεν θα έπρεπε να διεκδικεί την pole στην Σιγκαπούρη. Το μέχρι τώρα ιστορικό της σεζόν έδειχνε ως τους οδηγούς της McLaren και τον Φερστάπεν ως φαβορί. Ίσως και έναν εκ των Χάμιλτον-Λεκλέρ εάν η Ferrari είχε ένα καλό τριήμερο.

Αλλά στην F1 πολλές φορές αρκούν λίγες μικρές αλλαγές για να ανατραπούν τα δεδομένα. Παρά την προειδοποίηση της FIA για υπερβολικά υψηλές θερμοκρασίες κατά την διάρκεια του τριημέρου, εκείνη του οδοστρώματος μετά βίας ξεπέρασε τους 30 βαθμούς Κελσίου χθες. Αυτός ο παράγοντας ευνόησε την W16 που αρέσκεται σε τέτοιου είδους συνθήκες.

Όσο περνούσαν τα λεπτά και η θερμοκρασία οδοστρώματος έπεφτε τόσο περισσότερο το γερμανικό μονοθέσιο ζωντάνευε στην σφιχτή διαδρομή της Marina Bay. Το ερώτημα ήταν ποιος από τους δύο οδηγούς της Mercedes θα έκανε το κάτι παραπάνω.

Ο Αντονέλι είχε δείξει εντυπωσιακή ταχύτητα ήδη από την Παρασκευή, όντας μπροστά από τον Ράσελ. Και αυτό παρά το ότι επισκέπτεται για πρώτη φορά την Σιγκαπούρη. Αλλά ο Τζορτζ έκανε την απαραίτητη δουλειά μεταξύ FP2 και FP3. Μελέτησε την προσέγγιση του teammate του στις πιο αργές στροφές του σιρκουί και την προσάρμοσε στην δική του οδήγηση.

Μιλάμε για μικρές λεπτομέρειες. Όπως το ότι ο Κίμι κατέβαζε απευθείας σε 3η ταχύτητα κατά την είσοδο στο σύμπλεγμα των στροφών 1-2-3 και όχι πρώτα σε 4η (για την 1) και έπειτα σε 3η. Ή το πώς ο Ιταλός διαχειριζόταν το πέρασμα από την άλλη βασανιστική -για ελαστικά και οδηγούς- αλληλουχία των 10-11-12.

Λίγες ώρες μετά και με την κατάλληλη προετοιμασία της C5 Pirelli -σήμα κατατεθέν του Ράσελ- η Mercedes ήταν έτοιμη για την μεγάλη ανατροπή. Τα μέχρι τότε φαβορί δεν είχαν απάντηση.

Τελειότητα

«Όταν έμαθα τον χρόνο του πρώτου γύρου που είχε κάνει ο Τζορτζ ήξερα ότι δεν υπήρχε περίπτωση να τον φτάσω» δήλωσε ο Φερστάπεν μετά το τέλος των κατατακτήριων. Αυτό λέει τα πάντα για την ποιότητα της οδήγησης του Βρετανού.

Οι δύο γύροι που έκανε ο Τζορτζ στο Q3 ήταν σκέτη μαγεία. Στο απόλυτο όριο της πρόσφυσης, πιο κοντά στον τοίχο από οποιονδήποτε άλλο και με το αυτοκίνητο να δείχνει ανά πάσα στιγμή έτοιμο να βγει από την ιδανική πορεία. Δεν βγήκε, όμως, ποτέ.

Advertisement

Ο Ράσελ κράτησε την W16 στον δρόμο με την μαεστρία ενός Σένα. Με το αυτοκίνητο πάντα στο απόλυτο όριο αλλά ποτέ πέραν αυτού. Είναι αυτή η πολύ ειδική ικανότητα που είχε ανέκαθεν ο Τζορτζ στον έναν γρήγορο γύρο που έδωσε την pole στην Mercedes χθες.

Και μάλιστα ο Ράσελ κατάφερε να γράψει δύο σχεδόν εφάμιλλους γύρους χθες. Η δεύτερη προσπάθειά του ήταν κατά μόλις 7 χιλιοστά του δευτερολέπτου ταχύτερη από την πρώτη. Πράγμα που δείχνει ότι ο Τζορτζ μάλλον κατάφερε να κινηθεί δύο φορές στο απόλυτο όριο. Αλλά ποτέ πέραν αυτού. Αν υπάρχει τελειότητα σε γύρο κατατακτήριων δοκιμών, την είδαμε χθες στην Σιγκαπούρη.

Βέβαια ο Ράσελ δεν θα μπορεί να οδηγεί με αυτόν τον τρόπο σε όλη τη διάρκεια του αγώνα σήμερα. Όχι επειδή δεν έχει την ικανότητα αλλά επειδή πρέπει να σκεφτεί και την διαχείριση των πίσω ελαστικών. Η πίεση που θα δεχτεί από τους Φερστάπεν και Πιάστρι θα είναι μεγάλη. Ωστόσο η pole που πήρε χθες του διασφαλίζει ότι θα έχει ρεαλιστικές πιθανότητες για την δεύτερη φετινή του νίκη.

Δύσκολη εξίσωση

Φερστάπεν: Κέρδισε τις McLaren αλλά δεν υπολόγισε τον Ράσελ! Ακόμη κι έτσι το αποτέλεσμα είναι πολύ καλό για τον Μαξ. Ο Ολλανδός κατηγόρησε τον Νόρις για το ότι αργοπόρησε μπροστά του χαλώντας τον δεύτερο γύρο του στο Q3.

Αυτό είναι αλήθεια. Ο βρόμικος αέρας από την McLaren του Νόρις χάλασε το πέρασμα του Φερστάπεν από το σικέιν των 16-17. Αλλά ακόμη κι έτσι ο Ολλανδός δύσκολα θα κέρδιζε την pole από τον Ράσελ. Αλλά ποτέ δεν έβλαψε τον Φερστάπεν η… τροφοδότηση ενός μπιφ με αντίπαλο.

Πιάστρι: Ο Όσκαρ θα πρέπει να χαμογελούσε μέσα στο κράνος του μόλις έμαθε τα αποτελέσματα από τον μηχανικό του στο teamradio. Με τον Νόρις να ξεκινάει δύο θέσεις πίσω του -και εμφανώς εκτός ρυθμού από την Παρασκευή- ο Πιάστρι μπορεί να κερδίσει σήμερα το χαμένο έδαφος του Μπακού.

Αντονέλι: Καταπληκτική εμφάνιση σε μία πίστα στην οποίαν δεν είχε τρέξει στο παρελθόν. Του ανήκει μεγάλο μερίδιο της pole του Ράσελ. Απέδειξε για μία ακόμη φορά το πόσο καλός είναι σε σφιχτές, τεχνικές διαδρομές. Μπορεί το podium σήμερα.

Οι Williams αποκλείστηκαν για παρατυπία στις πίσω πτέρυγες των FW47. Έτσι οι Άλμπον και Σάινθ θα πάρουν εκκίνηση από το pit lane.

Ferrari: Σε αντίθεση με το Μονακό φέτος, η Ferrari δεν έδειξε ικανή να απειλήσει για την κορυφή. Ίσως μέρος του προβλήματος ήταν το μέτριο τριήμερο του Λεκλέρ ο οποίος ποτέ δεν βρήκε καλό ρυθμό στην Marina Bay. Έτσι, έχασε από τον Χάμιλτον καθαρά χθες. Στον αγώνα οι της Ferrari θα χρειαστούν αρκετή τύχη για μια θέση στο podium.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Χόρνερ: Ετοιμάζεται να αναλάβει θέση στην Aston Martin;
F1 GP Σιγκαπούρης: Ο Φερστάπεν παίρνει το FP3
F1 GP Σιγκαπούρης: Εκπληκτική pole του Ράσελ

Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις