Games
F1 GP Μαϊάμι: Ο Νόρις επιστρέφει!
FORMULA 1
Η McLaren και ο Λάντο Νόρις επέστρεψαν στην κορυφή παίρνοντας την pole στο Sprint του Μαϊάμι. Δεύτερος ο Αντονέλι, μπροστά από τον Πιάστρι. Κακή εμφάνιση από τον Ράσελ.
Η McLaren εντυπωσίασε με τις αναβαθμίσεις της στο Μαϊάμι και ξεκίνησε εντυπωσιακά το τέταρτο τριήμερο της σεζόν. Ο Νόρις ήταν ταχύτατος ήδη από το FP1 και επιβεβαίωσε την άνοδο του μονοθέσιου του με την pole στο Sprint.
WHAT CAR
Την άνοδο της McLaren επιβεβαίωσε και η τρίτη θέση του Πιάστρι, ο οποίος έχασε την πρώτη σειρά εκκίνησης για μόλις 17 χιλιοστά του δευτερολέπτου από τον Αντονέλι. Πολύ κακή η εμφάνιση του Ράσελ που έμεινε πίσω από τον Λεκλέρ αλλά και τον Φερστάπεν με την βελτιωμένη Red Bull. Και το σημαντικότερο όλων: επιτέλους είδαμε για πρώτη φορά κανονικές κατατακτήριες δοκιμές!
Η θερμοκρασία οδοστρώματος είχε ανέβει κατά 8 βαθμούς Κελσίου (51) σε σχέση με εκείνην στο FP1. Έτσι, οι οδηγοί θα έπρεπε να προσαρμοστούν γρήγορα στην αλλαγή αυτή όπως και στο ότι για τις δύο πρώτες περιόδους θα χρησιμοποιούσαν (ως είθισται) την μέση γόμα. Κανείς πλην των οδηγών της red Bull δεν την είχε πάρει στο FP1.
SQ1: Λάντο εναντίον Σαρλ
Ο Λανς Στρολ (ο οποίος κάνει λάθη συνεχώς από το FP1) κατέστρεψε τις πρώτες προσπάθειες των McLaren, προκαλώντας -έπειτα από λάθος του- κίτρινες σημαίες στο hairpin μετά την πίσω ευθεία. Πιο τυχεροί ήταν οι υπόλοιποι με τον Λεκλέρ να παίρνει προσωρινά την πρώτη θέση από τον Αντονέλι.
Λίγα λεπτά μετά, όμως, οι δύο MCL40 θα ανέβαιναν στο 1-2 με τον Νόρις να είναι εμφατικά ταχύτερος του Πιάστρι κατά μισό δευτερόλεπτο! Ο Λεκλέρ με δεύτερη προσπάθεια θα ανέβαινε δεύτερος, δέκα χιλιοστά του δευτερολέπτου, μόλις, πίσω από τον Νόρις. Εκτός συνέχειας θα έμεναν οι Οκόν, Πέρεζ, Λόσον, Μπότας και οι Άστον Μάρτιν.
SQ2: Ο Λεκλέρ ταχύτερος
Ο Αντονέλι ήταν ο πρώτος οδηγός στην πίστα για την δεύτερη περίοδο της διαδικασίας. Αλλά ήταν ο Ράσελ εκείνος ο οποίος θα σημείωνε τον καλύτερο χρόνο για λογαριασμό της Mercedes. Σύντομα οι Mercedes θα υποσκελίζονταν από τις Ferrari. Ο Πιάστρι θα χώριζε τις SF-26 ενώ η πρώτη προσπάθεια του Νόρις ήταν αρκετά καλή μόνο για την 7η θέση έπειτα από λάθος του Βρετανού στον δεύτερο τομέα.
Ο Αντονέλι παραπονιόταν ότι τα ελαστικά του είχαν υπερθερμανθεί μέχρι να φτάσει στην πίσω ευθεία του τρίτου τομέα. Η μάχη για τις τελευταίας θέσεις που θα οδηγούσαν στο Q3 θα ήταν μεταξύ των Alpine και Audi. Εν τέλει τα γαλλικά μονοθέσια θα επικρατούσαν. Με τις Audi έμειναν εκτός και οι Μπέρμαν, Άλμπον, Σάινθ και Λίντμπλαντ.
SQ3: Η επιστροφή του Λάντο
Τα οκτώ λεπτά του SQ3 έδιναν στους οδηγούς την ευκαιρία για μόλις μία προσπάθεια με την μαλακή γόμα. Οι γύροι των οδηγών θα ήταν όλα ή τίποτα. Στο τέλος την καλύτερη δουλειά από όλους έκανε ο Νόρις. Ο πρωταθλητής κέρδισε για δύο δέκατα την pole από τον Αντονέλι, ο οποίος ανδείχθηκε οριακά δεύτερος, μπροστά από τον Πιάστρι.
Τέταρτος ήταν ο Λεκλέρ. Ο Σαρλ είχε τον ρυθμό για την pole, αλλά έκανε λάθος στην στροφή 17. Πέμπτος ο Φερστάπεν, μπροστά από τους Ράσελ και Χάμιλτον. Απογοητευτική η εμφάνιση για τον Ράσελ ο οποίος θα έχει αύριο ένα δύσκολο Sprint.
Οι McLaren και Ferrari έδειξαν ότι έχουν κάνει σπουδαία δουλειά με τις αναβαθμίσεις τους. Για το αυριανό Sprint τα πάντα είναι ανοιχτά. Η Ferrari έχει εξαιρετικό ρυθμό με την μέση γόμα και ίσως ο Λεκλέρ με μια καλή εκκίνηση να προβληματίσει τις McLaren και τον Αντονέλι για τη νίκη.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Αντονέλι: Μπορώ το πρωτάθλημα!
Τομπάζης: Ίσως το παρακάναμε με τον εξηλεκτρισμό
F1 GP Μαϊάμι: Επιστροφή στην δράση
