F1 GP Ισπανίας: Πρώτος ο Νόρις στο FP1
FORMULA 1
Ο Λάντο Νόρις ξεκίνησε ιδανικά το τριήμερο της Βαρκελώνης σημειώνοντας τον καλύτερο χρόνο στο FP1. Δεύτερος για μόλις 24 χιλιοστά του δευτερολέπτου ο Φερστάπεν.
Η πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμών στο Μοντμελό ήταν και μία πρώτης τάξεως ευκαιρία για τις ομάδες ώστε να δοκιμάσουν τις αναβαθμισμένες εκδοχές των φετινών τους μονοθέσιων.
WHAT CAR
Οι Red Bull, Ferrari, Mercedes, McLaren, RBF1, Williams και Sauber έχουν φέρει όλες μικρότερα ή μεγαλύτερα πακέτα αναβαθμίσεων στην παλιά πίστα; δοκιμών της F1. Ξεκινούμε από την Red Bull η οποία προσπαθεί να λύσει ακόμη το πρόβλημα που αντιμετωπίζει η RB20 με τα κερμπς. Οι αλλαγές αφορούν στην γεωμετρία των αναρτήσεων, στα πλαϊνά αλλά και στις πτέρυγες.
Από την άλλη η Ferrari διαισθανόμενη ότι στον Καναδά έχασε έδαφος έναντι των McLaren και Mercedes, επέσπευσε το πακέτο αναβαθμίσεων το οποίο είχε αρχικά προγραμματιστεί για το Σίλβερστοουν.
Στόχος των ανθρώπων της Ferrari, η βελτίωση των επιδόσεων της SF-24 στις αργές στροφές. Το ξεκίνημα, πάντως, δεν ήταν ιδανικό με τον Λεκλέρ να παραπονιέται για την συμπεριφορά του μονοθέσιου. Ιδίως στον τρίτο τομέα.
Το πακέτο αναβαθμίσεων της Mercedes ακολουθεί τον κανονικό προγραμματισμό της ομάδας, ενώ πιο μικρές είναι οι παρεμβάσεις στην MCL38. Τέλος η RBF1 έχει φέρει νέο πάτωμα το οποίο -σύμφωνα με τους υπολογισμούς της ομάδας- μπορεί να δώσει ακόμη και δύο δέκατα στον γύρο!
Προτεραιότητα των ομάδων ήταν ο έλεγχος της απόδοσης των νέων μερών όπως και η εξασφάλισης διάρκειας στην απόδοση των ελαστικών. Έτσι, δεν θα πρέπει να δώσουμε ιδιαίτερη βαρύτητα ακόμη στους ταχύτερους γύρους των οδηγών στο FP1.
Ακόμη και έτσι η επίδοση του Νόρις δείχνει ότι η McLaren ξεκινάει δυνατά το τριήμερο. κοντά στην RB20 του Φερστάπεν. Οι Σάινθ, Ράσελ και Πέρεζ συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις