Games
Κλεμμένα αυτοκίνητα με «νέα ταυτότητα»: Τι βρήκε η Αστυνομία
Mobility
Τι αποκάλυψε η αστυνομική έρευνα και τι πρέπει να ελέγχει όποιος αγοράζει μεταχειρισμένο στην Ελλάδα, πέρα από την πινακίδα και την εξωτερική εμφάνιση του αυτοκινήτου.
Μήτρες χάραξης αριθμών πλαισίου, δύο εγκέφαλοι αυτοκινήτων και εργαλεία πλαστογράφησης κατασχέθηκαν από τη Διεύθυνση Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος. Η ανακοίνωση της αφορά τρεις κλοπές οχημάτων και επίθεση σε ΑΤΜ από το 2023.
WHAT CAR
Στην επιχείρηση της Ελληνικής Αστυνομία σε Αττική και Κορινθία συνελήφθησαν δύο άνδρες, 44 και 29 ετών. Οδηγήθηκαν στον εισαγγελέα, κατηγορούμενοι κατά περίπτωση για εγκληματική οργάνωση, πλαστογραφία, έκρηξη, φθορά ξένης ιδιοκτησίας, ληστεία και παραβάσεις σχετικές με όπλα, φωτοβολίδες και πυροτεχνήματα.
Κατασχέθηκαν επίσης πιστόλι με επτά φυσίγγια, δύο ασύρματοι, τέσσερις ναυτικές φωτοβολίδες, αναδιπλούμενο μαχαίρι, κινητά, ρολόι, 750 ευρώ και επιβατικό αυτοκίνητο, ως μέσο τέλεσης αξιόποινων πράξεων.
Σύμφωνα με την ΕΛ.ΑΣ., τον Δεκέμβριο 2023 χρησιμοποιήθηκαν κλεμμένο γερανοφόρο και βαν στην επίθεση σε ΑΤΜ στο Μαρτίνο Φθιώτιδας, από το οποίο αφαιρέθηκε χρηματοκιβώτιο με 43.420 ευρώ. Εξιχνιάστηκαν επίσης κλοπές στην Κηφισιά και τη Μεταμόρφωση, μεταξύ Οκτωβρίου και Δεκεμβρίου 2023. Δεν ανακοινώθηκε πώληση οχημάτων με παραποιημένη ταυτότητα σε ανυποψίαστους αγοραστές.
Γιατί ο αριθμός πλαισίου είναι κρίσιμος
Το εύρημα στρέφει την προσοχή σε έναν έλεγχο που αφορά κάθε αγορά μεταχειρισμένου: την αντιστοιχία του ίδιου του αυτοκινήτου με τα έγγραφά του. Η Interpol συστήνει να διασταυρώνεται ο χαραγμένος αριθμός πλαισίου με εκείνον που αναγράφεται στα έγγραφα και στα υπόλοιπα σημεία αναγνώρισης του οχήματος. Δεν αρκεί, επομένως, να συμφωνεί μόνο η πινακίδα κυκλοφορίας.
Η αλλοίωση της ταυτότητας ενός αυτοκινήτου είναι διαφορετικό ζήτημα από τη μηχανική του κατάσταση. Ένα όχημα μπορεί να λειτουργεί κανονικά, χωρίς αυτό να απαντά στο ερώτημα εάν τα αναγνωριστικά του στοιχεία είναι αυθεντικά. Γι’ αυτό και οι επίσημες οδηγίες της βρετανικής αστυνομίας για την αποφυγή αγοράς «κλωνοποιημένου» αυτοκινήτου επιμένουν στην εξέταση περισσότερων του ενός σημείων όπου εμφανίζεται ο αριθμός πλαισίου, καθώς και στη σύγκρισή τους με τα έγγραφα.
Στην Ελλάδα υπάρχει ήδη καταγεγραμμένο, ξεχωριστό παράδειγμα τέτοιας δράσης. Σε ανακοίνωση της 12ης Ιουλίου 2023, η ΕΛ.ΑΣ. είχε περιγράψει οργάνωση που έκλεβε αυτοκίνητα και παραποιούσε τους χαρακτηριστικούς αριθμούς τους, ώστε να εμφανίζονται ως νόμιμα και να επανέρχονται στην κυκλοφορία. Άλλα οχήματα αποσυναρμολογούνταν για την επισκευή αυτοκινήτων που είχαν αγοραστεί με σοβαρές ζημιές. Στη συγκεκριμένη, παλαιότερη έρευνα είχαν εξιχνιαστεί 22 κλοπές και μία απόπειρα κλοπής οχημάτων. Δεν πρόκειται για την ίδια υπόθεση με εκείνη που ανακοινώθηκε τώρα.
Η διάκριση έχει σημασία: άλλο η κατάσχεση εξοπλισμού πλαστογράφησης και άλλο η απόδειξη ότι ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο απέκτησε ψεύτικη ταυτότητα και πουλήθηκε. Για τον υποψήφιο αγοραστή, πάντως, το πρακτικό συμπέρασμα παραμένει κοινό: ο έλεγχος πρέπει να συνδέει αυτοκίνητο, αριθμούς αναγνώρισης και έγγραφα, όχι να περιορίζεται στην εικόνα της αγγελίας. Αυτή είναι και η βασική λογική των επίσημων οδηγιών προαγοραστικού ελέγχου.
Τι μπορεί να ελέγξει ο αγοραστής στην Ελλάδα
Ένα πρώτο βήμα είναι η υπηρεσία OpenCar, για οχήματα με πινακίδες που έχουν εκδοθεί στην Ελλάδα. Με τον αριθμό κυκλοφορίας, χωρίς να απαιτείται είσοδος με προσωπικούς κωδικούς, ο ενδιαφερόμενος μπορεί να δει εάν το όχημα εμφανίζεται σε κίνηση, σε ακινησία ή ως κλεμμένο, την κατάσταση ασφάλισής του και βασικά χαρακτηριστικά, όπως το χρώμα, ο κατασκευαστής και ο τύπος. Δεν εμφανίζονται τα στοιχεία ταυτότητας του ιδιοκτήτη ούτε τυχόν οφειλές τελών κυκλοφορίας.
Χρειάζεται, όμως, σωστή ερμηνεία του αποτελέσματος. Το OpenCar ελέγχει τις καταχωρίσεις που αντιστοιχούν στην πινακίδα· δεν εξετάζει το αυτοκίνητο που βρίσκεται μπροστά στον αγοραστή. Συνεπώς, ένα αποτέλεσμα χωρίς ένδειξη κλοπής δεν υποκαθιστά τη φυσική αντιπαραβολή των αναγνωριστικών στοιχείων. Αυτό προκύπτει από τον τρόπο λειτουργίας της υπηρεσίας και από την ανάγκη ελέγχου για αντιγραφή της ταυτότητας άλλου οχήματος.
Περισσότερα στοιχεία μπορεί να παρουσιάσει ο ίδιος ο ιδιοκτήτης μέσω του MyAuto. Η υπηρεσία συγκεντρώνει πληροφορίες για την άδεια κυκλοφορίας, τα τέλη, την κατάσταση κίνησης ή ακινησίας, την ασφάλιση και τον τεχνικό έλεγχο. Η πρόσβαση γίνεται με τους προσωπικούς κωδικούς του ιδιοκτήτη: δεν είναι δημόσια αναζήτηση του ιστορικού οποιουδήποτε αυτοκινήτου από έναν τρίτο. Για μια αγοραπωλησία, ο πωλητής μπορεί να επιδείξει τα στοιχεία, χωρίς να παραδώσει τους κωδικούς του.
Υπάρχει και μια χρήσιμη λεπτομέρεια για το MyAuto στο Gov.gr Wallet. Σύμφωνα με τις επίσημες συχνές ερωτήσεις, αλλαγές όπως μεταβίβαση, πληρωμή ασφαλίστρων ή άρση παρακράτησης δεν ενημερώνουν αυτόματα το ήδη εκδομένο ψηφιακό έγγραφο. Απαιτείται ανάκληση και νέα έκδοσή του. Επομένως, πριν από τη συναλλαγή έχει αξία να ζητείται πρόσφατη εικόνα των στοιχείων και όχι απλώς ένα παλιό στιγμιότυπο οθόνης.
Ο ιδιοκτήτης έχει επίσης πρόσβαση στην υπηρεσία «Ιστορικό τεχνικών ελέγχων οχημάτων», όπου εμφανίζονται πληροφορίες για τους ελέγχους ΚΤΕΟ των οχημάτων του. Το ιστορικό αυτό προσθέτει στοιχεία στον φάκελο που εξετάζει ο αγοραστής, αλλά δεν καταργεί την ανάγκη να ελεγχθεί ότι τα έγγραφα αφορούν πράγματι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Στην πράξη, πριν δοθεί προκαταβολή, η συνετή επιλογή είναι να ζητηθεί ανεξάρτητος προαγοραστικός έλεγχος, με ρητή αναφορά και στην ταυτοποίηση του οχήματος. Δεν αρκεί μόνο μια δοκιμή στον δρόμο ή η διαπίστωση ότι ο κινητήρας λειτουργεί σωστά. Ο αριθμός πλαισίου πρέπει να αντιπαραβληθεί με την άδεια και τα υπόλοιπα αναγνωριστικά σημεία, όπως συστήνουν οι διεθνείς αστυνομικές οδηγίες.
Μια ασυμφωνία δεν δικαιολογεί πρόχειρα συμπεράσματα, αλλά ούτε και αγνόησή της. Το ίδιο το Gov.gr Wallet αναγνωρίζει ότι μπορεί να υπάρχουν ανακρίβειες στα καταχωρισμένα στοιχεία και παραπέμπει, για ζητήματα οχήματος, άδειας και ΚΤΕΟ, στην αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών. Η σωστή σειρά είναι να διευκρινιστεί η διαφορά πριν προχωρήσει η αγορά, όχι να μείνει ως εκκρεμότητα μετά την πληρωμή.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
