Games
Κάνουν τα πάντα για να σε βγάλουν από το αυτοκίνητο και να σε ληστέψουν
Mobility
Μοιάζει με ένα εντελώς αθώο αντικείμενο πεταμένο στην άσφαλτο. Στην πραγματικότητα, ένα πορτοκάλι μπορεί να κρύβει αιχμηρό μεταλλικό αντικείμενο και να αποτελεί το πρώτο στάδιο μιας καλά οργανωμένης κλοπής.
Οι συμμορίες που στοχεύουν οδηγούς και αυτοκίνητα εξελίσσουν συνεχώς τις μεθόδους τους. Δεν χρειάζονται πάντοτε εξελιγμένα ηλεκτρονικά συστήματα, παρεμβολείς ή εξοπλισμό για να παραβιάσουν ένα σύγχρονο αυτοκίνητο.
WHAT CAR
Μερικές φορές αρκεί ένα αντικείμενο που κανείς δεν θα θεωρούσε ύποπτο. Μία από τις τεχνικές που έχει απασχολήσει τα τελευταία χρόνια δημοσιεύματα στο εξωτερικό είναι η αποκαλούμενη «μέθοδος του πορτοκαλιού». Σε δρόμους περιορισμένης κυκλοφορίας τοποθετούνται πορτοκάλια, λεμόνια ή άλλα φρούτα, μέσα στα οποία έχουν προηγουμένως κρυφτεί καρφιά ή αιχμηρά μεταλλικά εξαρτήματα.
Όταν το ελαστικό περάσει πάνω από το φρούτο, το μεταλλικό αντικείμενο μπορεί να το διαπεράσει. Το εξωτερικό περίβλημα του φρούτου ουσιαστικά λειτουργεί ως καμουφλάζ, ώστε ο οδηγός να μην αντιληφθεί την παγίδα μέχρι να είναι αργά. Η τεχνική έχει περιγραφεί σε ισπανικά δημοσιεύματα για περιστατικά και προειδοποιήσεις που σχετίζονται με τη συγκεκριμένη μορφή κλοπής.
Το σημαντικότερο για τους δράστες, όμως, δεν είναι το σκασμένο ελαστικό. Είναι αυτό που θα κάνει ο οδηγός αμέσως μετά.
Το πραγματικό κόλπο είναι να σε βγάλουν από το αυτοκίνητο
Έπειτα από λίγα μέτρα, ο οδηγός αντιλαμβάνεται είτε από τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου είτε από την ένδειξη του συστήματος παρακολούθησης πίεσης ότι υπάρχει πρόβλημα. Αναγκάζεται να μειώσει ταχύτητα και συνήθως σταματά για να ελέγξει τον τροχό.
Αυτή ακριβώς είναι η στιγμή που περιμένουν οι δράστες.
Εάν ο οδηγός βγει βιαστικά αφήνοντας ανοικτή την πόρτα, το κινητό, το πορτοφόλι ή κάποια τσάντα μέσα στην καμπίνα, μπορεί μέσα σε ελάχιστα δευτερόλεπτα να χάσει τα προσωπικά του αντικείμενα. Ακόμη μεγαλύτερος είναι ο κίνδυνος όταν ο κινητήρας εξακολουθεί να λειτουργεί και το κλειδί ή το ασύρματο keyless χειριστήριο βρίσκεται μέσα στο αυτοκίνητο.
Και εδώ βρίσκεται η ουσιαστική σύνδεση με την Ελλάδα.
Τον Φεβρουάριο του 2026 η Ελληνική Αστυνομία ανακοίνωσε την εξάρθρωση εγκληματικής ομάδας στην Αττική που παρακολουθούσε πολίτες οι οποίοι έβγαιναν από τραπεζικά καταστήματα αφού είχαν πραγματοποιήσει αναλήψεις χρημάτων.
Οι δράστες ακολουθούσαν τα οχήματα και, όταν παρουσιαζόταν η κατάλληλη ευκαιρία σε φανάρι ή σε ολιγόλεπτη στάση, προκαλούσαν σκόπιμα φθορά σε ένα από τα ελαστικά. Όταν ο οδηγός σταματούσε για να δει τι είχε συμβεί, τον πλησίαζαν και, με τη μέθοδο της απασχόλησης, αφαιρούσαν τα χρήματα από το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Η ΕΛ.ΑΣ. εξιχνίασε 10 περιπτώσεις και υπολόγισε ότι το ποσό που είχε αφαιρεθεί ξεπερνούσε τις 100.000 ευρώ.
Ανάλογη μέθοδος είχε καταγραφεί και το 2025 στον Ασπρόπυργο. Σύμφωνα και πάλι με την ΕΛ.ΑΣ., δράστες χρησιμοποίησαν αυτοσχέδια αιχμηρά μεταλλικά αντικείμενα για να τρυπήσουν ελαστικό, έτσι ώστε το θύμα να υποχρεωθεί να σταματήσει και να βγει από το αυτοκίνητο. Τότε αφαιρέθηκε από το εσωτερικό του οχήματος τσάντα με χρηματικό ποσό.
Αυτό είναι και το κρίσιμο στοιχείο: δεν υπάρχει μέχρι σήμερα επίσημη ανακοίνωση ότι στην Ελλάδα έχει χρησιμοποιηθεί συγκεκριμένα πορτοκάλι με κρυμμένο καρφί. Υπάρχει, όμως, επίσημη και πρόσφατη καταγραφή της βασικής τεχνικής στην οποία στηρίζεται το «κόλπο»: προκαλώ ελεγχόμενα πρόβλημα στο ελαστικό, αναγκάζω τον οδηγό να σταματήσει και εκμεταλλεύομαι την αναστάτωση.
Τι πρέπει να κάνει ο οδηγός στην Ελλάδα
Αν παρατηρήσετε φρούτα ή άλλα περίεργα αντικείμενα συγκεντρωμένα πάνω στο οδόστρωμα, δεν υπάρχει λόγος να περάσετε σκοπίμως από πάνω τους. Πέρα από το ενδεχόμενο εγκληματικής ενέργειας, οποιοδήποτε αντικείμενο μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο ελαστικό ή στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου.
Εάν διαπιστωθεί απώλεια πίεσης, το πρώτο ζητούμενο είναι η οδική ασφάλεια. Μειώνουμε προοδευτικά ταχύτητα, αποφεύγουμε απότομο φρενάρισμα και, εφόσον το αυτοκίνητο μπορεί να κινηθεί με ασφάλεια, κατευθυνόμαστε στο πλησιέστερο φωτισμένο και πολυσύχναστο σημείο χωρίς να συνεχίζουμε επί μεγάλη απόσταση με ξεφούσκωτο ελαστικό.
Αν υπάρχει υποψία ότι κάποιος μας ακολουθεί ή ότι η ζημιά δεν είναι τυχαία, παραμένουμε μέσα στο κλειδωμένο αυτοκίνητο και επικοινωνούμε με την Αστυνομία. Δεν αφήνουμε σε καμία περίπτωση το όχημα με αναμμένο κινητήρα και το κλειδί στο εσωτερικό.
Οι επίσημες οδηγίες της ΕΛ.ΑΣ. είναι σαφείς: οι πόρτες πρέπει να παραμένουν κλειδωμένες ακόμη και κατά την κίνηση στην πόλη, ενώ δεν πρέπει να αφήνονται χρήματα, κινητά, πορτοφόλια, τσάντες ή άλλα αντικείμενα αξίας σε εμφανή σημεία. Η Αστυνομία επισημαίνει επίσης ότι ακόμη και για στάση λίγων δευτερολέπτων ο οδηγός δεν πρέπει να εγκαταλείπει το αυτοκίνητο με τον κινητήρα σε λειτουργία και τα κλειδιά μέσα.
Το πρόβλημα κάθε άλλο παρά θεωρητικό είναι. Μόλις τον Ιούλιο του 2026 η ΕΛ.ΑΣ. ανακοίνωσε την εξάρθρωση άλλης συμμορίας που είχε διαπράξει τουλάχιστον 15 κλοπές από σταθμευμένα αυτοκίνητα στο παραλιακό μέτωπο της Αττικής, σπάζοντας τζάμια ή παραβιάζοντας κλειδαριές. Τον Σεπτέμβριο, εξάλλου, αποκαλύφθηκε και κύκλωμα που έκλεβε αυτοκίνητα για να τα διαλύει και να διαθέτει τα εξαρτήματά τους στην αγορά.
Το πορτοκάλι, λοιπόν, μπορεί να είναι απλώς ένα πορτοκάλι. Μπορεί όμως και να αποτελεί το καμουφλάζ μιας παγίδας. Και το ελληνικό παράδειγμα δείχνει ότι το πραγματικά επικίνδυνο κομμάτι της μεθόδου —το σκόπιμο τρύπημα ενός ελαστικού για να βγει ο οδηγός από το αυτοκίνητο— έχει ήδη χρησιμοποιηθεί στην Αττική.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
