Menu
LIVE η κίνηση | Τιμές αυτοκινήτων newsautoCHOICE | Τιμές Καυσίμων

FORMULA 1

Στη Γερμανική ομάδα ξέρουν καλά πως η W04 έχει την ταχύτητα σ’ έναν γύρο αλλά πιέζει υπέρμετρα τα ελαστικά. Προσπαθούν να βρουν τη χρυσή τομή ανάμεσα σε δυο αντικρουόμενες απαιτήσεις. Το πρόβλημα επικεντρώνονται στον τρόπο στησίματος του σασί το οποίο υπερθερμαίνει και φθείρει υπέρμετρα τα πίσω ελαστικά.

Πριν την εκκίνηση κάθε Grand Prix της Formula 1, οι οδηγοί ακολουθούν συνήθως συγκεκριμένες «ιεροτελεστίες». Άλλοι γεμάτες παραξενιές και προλήψεις, άλλοι χωρίς εξεζητημένες κινήσεις. Στη δεύτερη κατηγορία ανήκει ο Μαρκ Ουέμπερ!

Όπως στη ζωή, έτσι και στον αθλητισμό για να ξεχωρίσεις, να διακριθείς και να πρωταγωνιστήσεις υπάρχει μόνο ένας τρόπος: Να δουλέψεις σκληρά.

Την ευκαιρία να δείξει μέρος των δυνατοτήτων του θα έχει στις ελεύθερες δοκιμές του Grand Prix του Μοντρεάλ ο Αλεξάντερ Ρόσι. Ο Αμερικανός θα βρεθεί πίσω από το τιμόνι της Caterham CT03 στο FP1 του συγκεκριμένου αγώνα.

Μετά από τέσσερις σεζόν χρήσης των κινητήρων της Cosworth, η Marussia F1 θα μπει στην εποχή των V6 Turbo με άλλο προμηθευτή κινητήρων. Όπως όλα δείχνουν, αυτός θα είναι η Ferrari.

Έχουν περάσει είκοσι χρόνια από τη τελευταία φορά που οι δρόμοι της πολιτείας της Καλιφόρνια φιλοξένησαν μονοθέσια της Formula 1. Ίσως όμως αυτό να συμβεί ξανά τα επόμενα χρόνια.

Ο διευθυντής αγωνιστικών δραστηριοτήτων της Mercedes, Τότο Βολφ σε συνέντευξη που παραχώρησε στον επίσημο διαδικτυακό τόπο της F1 αναφέρεται στην μέχρι τώρα πορεία της γερμανικής ομάδας όσα τον ικανοποιούν αλλά και όσα χρειάζονται βελτίωση στο άμεσο μέλλον.

Στην Ιταλική ομάδα μετά τους πρώτους τέσσερις αγώνες στο πρωτάθλημα του 2013 υπάρχει συγκρατημένη αισιοδοξία για τη συνέχεια αλλά και προβληματισμός για τα σημεία στα οποία υστερεί η F138.

Ο Ρόμπερτ Κουμπίτσα βρέθηκε το προηγούμενο χρονικό διάστημα στο Μπράκλεϊ της Μεγάλης Βρετανίας. Εκεί βρίσκονται οι εγκαταστάσεις της γερμανικής ομάδας και είχε την ευκαιρία να οδηγήσει στον προσομοιωτή της!