Games
Volvo και NVIDIA εξελίσσουν την αυτόνομη οδήγηση
ΝΕΑ
Η πολυετής συνεργασία των δύο εταιρειών περνά σε νέα φάση, με στόχο τα μελλοντικά μοντέλα του Σουηδού κατασκευαστή να κινούνται αυτόνομα όχι μόνο στους αυτοκινητοδρόμους, αλλά και μέσα στις πόλεις, μέχρι τον τελικό προορισμό.
Η πλήρως αυτοματοποιημένη μετακίνηση από το ένα σημείο στο άλλο, χωρίς την ανάγκη παρέμβασης του οδηγού, αποτελεί τον επόμενο μεγάλο στόχο της Volvo.
WHAT CAR
Η σουηδική εταιρεία ενισχύει τη συνεργασία της με την NVIDIA, με σκοπό να ενσωματώσει στα μελλοντικά μοντέλα της τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης και υπολογιστικής ισχύος που θα επιτρέπουν την αυτόνομη οδήγηση, τόσο στους αυτοκινητοδρόμους όσο και στο απαιτητικό περιβάλλον των αστικών κέντρων.
Οι δύο εταιρείες συνεργάζονται από το 2017, ωστόσο η επόμενη φάση της σύμπραξής τους διευρύνει σημαντικά τις δυνατότητες των συστημάτων αυτόνομης οδήγησης. Η Volvo σχεδιάζει να αξιοποιήσει το λογισμικό Alpamayo, το λειτουργικό σύστημα Halos και την αρχιτεκτονική αισθητήρων και υπολογιστικής ισχύος Hyperion της NVIDIA.
Ο συνδυασμός αυτών των τεχνολογιών φιλοδοξεί να δημιουργήσει ένα σύστημα που θα μπορεί να αντιλαμβάνεται με μεγαλύτερη ακρίβεια το περιβάλλον, να αξιολογεί σύνθετες κυκλοφοριακές συνθήκες και να λαμβάνει αποφάσεις σε πραγματικό χρόνο, με στόχο μια ασφαλέστερη και πιο ξεκούραστη εμπειρία μετακίνησης.
Το πρώτο βήμα θα είναι η εισαγωγή συστημάτων αυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 3, τα οποία επιτρέπουν στον οδηγό να απομακρύνει το βλέμμα του από τον δρόμο υπό συγκεκριμένες συνθήκες, χωρίς να χρειάζεται να παρακολουθεί διαρκώς την κυκλοφορία. Ωστόσο, εξακολουθεί να απαιτείται η δυνατότητά του να αναλάβει ξανά τον έλεγχο όταν το σύστημα το ζητήσει.
Τα συγκεκριμένα συστήματα εξελίσσονται και από άλλους κατασκευαστές, μεταξύ των οποίων η Ford και η General Motors. Μέσα στη χρονιά, οι Mercedes-Benz και BMW εξασφάλισαν ευρωπαϊκή έγκριση για την εισαγωγή αντίστοιχων συστημάτων, ωστόσο πρόσφατα ανέστειλαν προσωρινά την περαιτέρω εξέλιξή τους.
Οι δύο εταιρείες επικαλέστηκαν το υψηλό κόστος ανάπτυξης, αλλά και το περιορισμένο ενδιαφέρον των πελατών, αναδεικνύοντας τις δυσκολίες που εξακολουθεί να αντιμετωπίζει η εμπορική αξιοποίηση της αυτόνομης οδήγησης.
Η Volvo δεν σκοπεύει να σταματήσει εκεί. Μακροπρόθεσμα, επιδιώκει να περάσει σε συστήματα που θα περιορίζουν ακόμη περισσότερο την ανάγκη συμμετοχής του ανθρώπου στην οδήγηση, με την προοπτική να μην απαιτείται ούτε η διαρκής νοητική ενασχόλησή του με τη διαδικασία.
Πρόκειται για το λεγόμενο «mind-off», ένα επόμενο στάδιο αυτοματοποίησης που δεν έχει ακόμη προσδιοριστεί χρονικά με ακρίβεια. Σύμφωνα με τον επικεφαλής ανάπτυξης λογισμικού της Volvo, Alwin Bakkenes, η συγκεκριμένη τεχνολογία αναμένεται να κάνει την εμφάνισή της μέσα στην τρέχουσα δεκαετία.
Ένα από τα επόμενα μοντέλα νέας γενιάς της Volvo θα είναι το πρώτο που θα αξιοποιήσει το νέο τεχνολογικό πακέτο της NVIDIA. Δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την εμπορική διάθεση των προηγμένων λειτουργιών αυτόνομης οδήγησης.
Κεντρικό ρόλο στη νέα προσέγγιση έχει το Alpamayo, μια οικογένεια τεχνολογιών τεχνητής νοημοσύνης που έχει σχεδιαστεί για αυτόνομα οχήματα και ρομποτικά ταξί. Η ιδιαιτερότητά της βρίσκεται στη δυνατότητα επεξεργασίας σύνθετων καταστάσεων και αξιολόγησης διαφορετικών σεναρίων, αντί της απλής αντίδρασης στα δεδομένα που καταγράφουν οι αισθητήρες.
Στόχος είναι το σύστημα να μπορεί να εξηγεί τη λογική πίσω από τις αποφάσεις του, προσεγγίζοντας περισσότερο τον τρόπο με τον οποίο ένας άνθρωπος αξιολογεί μια κατάσταση στον δρόμο. Αυτή η δυνατότητα θεωρείται σημαντική για τη διαχείριση απρόβλεπτων περιστατικών, ιδιαίτερα μέσα στις πόλεις, όπου πεζοί, ποδηλάτες και άλλα οχήματα δημιουργούν συνεχώς μεταβαλλόμενες συνθήκες.
Οι δυνατότητες της τεχνολογίας δεν περιορίζονται στην αυτόνομη πλοήγηση μέχρι μια συγκεκριμένη διεύθυνση. Περιλαμβάνουν επίσης την προοπτική πλήρως αυτόνομης στάθμευσης, διευρύνοντας το πεδίο εφαρμογής της αυτοματοποίησης σε ολόκληρη τη διαδρομή, από την αναχώρηση έως την άφιξη.
Η νέα Mercedes-Benz CLA είναι το πρώτο μοντέλο που ενσωματώνει το τεχνολογικό πακέτο Alpamayo, αξιοποιώντας ένα μέρος των δυνατοτήτων του. Η συνεργασία με τη Volvo, ωστόσο, αποτυπώνει τη φιλοδοξία της NVIDIA να επεκτείνει την τεχνολογία της σε περισσότερα αυτοκίνητα παραγωγής.
«Η Volvo είναι συνώνυμη με την ασφάλεια των αυτοκινήτων εδώ και σχεδόν 100 χρόνια», δήλωσε ο νυν Πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Χάκαν Σάμουελσον, υπογραμμίζοντας ότι ο συνδυασμός της τεχνογνωσίας της Volvo στην ασφάλεια με τις προηγμένες δυνατότητες τεχνητής νοημοσύνης της NVIDIA δημιουργεί νέες προοπτικές για την ανάπτυξη ασφαλέστερων και πιο ελκυστικών αυτοκινήτων.
Το μεγάλο στοίχημα, βέβαια, δεν είναι μόνο η τεχνολογική εξέλιξη. Είναι η αξιόπιστη λειτουργία των συστημάτων σε πραγματικές συνθήκες, η διασφάλιση της οδικής ασφάλειας και η αποδοχή τους από τους οδηγούς.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Νέο Lexus LFA με εικονικές αλλαγές ταχυτήτων
Η Stellantis κατασκευάζει το Leapmotor B10 στην Ισπανία
H BMW Σειρά 7 αποκτά έκδοση με… διακριτική θωράκιση
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
