Games
Άμεσα πρέπει να πάνε στο συνεργείο αυτά τα αυτοκίνητα
ΝΕΑ
Προετοιμάζεται μεγάλη ανάκληση μοντέλων στην Ευρώπη και στην Ελλάδα, για άμεσο έλεγχο εξαιτίας κατασκευαστικών αστοχιών προμηθευτών. Ποιες μάρκες και ποια αυτοκίνητα αφορά;
Το πρόβλημα αφορά κυψέλες μπαταριών υψηλής τάσης που, σύμφωνα με την εταιρεία, δεν ανταποκρίνονται στις προδιαγραφές ποιότητας εξαιτίας κατασκευαστικών αστοχιών προμηθευτών. Σε σπάνιες περιπτώσεις μπορεί να προκληθεί υπερθέρμανση και, στο ακραίο σενάριο, πυρκαγιά.
WHAT CAR
Στο επίκεντρο βρίσκονται συγκεκριμένες παρτίδες Volkswagen ID.3, ID.4, ID.7 και ID. Buzz, καθώς και CUPRA Born. Οι πληροφορίες για την ευρωπαϊκή καμπάνια παραπέμπουν σε οχήματα συγκεκριμένων περιόδων παραγωγής μεταξύ 2023 και 2025, χωρίς να έχει οριστικοποιηθεί δημόσια ο συνολικός αριθμός τους. Δεν πρόκειται για οριζόντια ανάκληση όλων των αυτοκινήτων αυτών των μοντέλων.
Στη Βρετανία, η Volkswagen έχει δημοσιεύσει ενημέρωση για τα ID.3, ID.4 και ID.7, με κωδικούς ενεργειών 93MV και 93MF. Αντίστοιχη ανακοίνωση αφορά τα ID. Buzz και ID. Buzz Cargo, με κωδικό 93MF. Για τα τελευταία, η διαδικασία περιορισμού της φόρτισης ξεκίνησε την εβδομάδα της 12ης Οκτωβρίου 2026.
Η CUPRA επιβεβαιώνει ξεχωριστά την καμπάνια 93W4 για συγκεκριμένα Born. Οι βρετανικές ανακοινώσεις προσδιορίζουν μπαταρίες συγκεκριμένου προμηθευτή, παραγωγής 2022–2025. Η περίοδος αυτή αφορά τις μπαταρίες και δεν πρέπει να συγχέεται με το έτος παραγωγής ή πρώτης κυκλοφορίας κάθε αυτοκινήτου.
Τι σημαίνει το όριο του 80%
Ο περιορισμός εφαρμόζεται προσωρινά για να μειωθεί η επιβάρυνση της μπαταρίας μέχρι την ολοκλήρωση των αναγκαίων ενεργειών. Σε πολλές περιπτώσεις ενεργοποιείται εξ αποστάσεως. Για τα επηρεαζόμενα οχήματα στα οποία δεν έχει εφαρμοστεί αυτόματα, οι βρετανικές οδηγίες ζητούν από τον ιδιοκτήτη να ορίσει το 80% μέσω της εφαρμογής ή του συστήματος πολυμέσων.
Παρότι η ρύθμιση μπορεί να γίνει μέσω του Battery Care Mode, εδώ εξυπηρετεί συγκεκριμένο μέτρο ασφάλειας. Η συνηθισμένη σύσταση φόρτισης έως το 80% για την καθημερινή φροντίδα της μπαταρίας δεν σημαίνει από μόνη της ότι ένα αυτοκίνητο παρουσιάζει πρόβλημα ή περιλαμβάνεται σε ανάκληση.
Η Volkswagen διευκρινίζει για τη βρετανική καμπάνια ότι τα αυτοκίνητα μπορούν να συνεχίσουν να χρησιμοποιούνται, τηρώντας το όριο. Επιτρέπεται και η ταχυφόρτιση DC, αφού ο περιορισμός αφορά το τελικό ποσοστό φόρτισης. Εάν εμφανιστεί κίτρινη προειδοποιητική λυχνία, ζητείται άμεση επικοινωνία με εξουσιοδοτημένο συνεργάτη.
Ανάλογα με το όχημα, προβλέπεται έλεγχος της μπαταρίας, επέμβαση στο λογισμικό και, όπου χρειαστεί, αντικατάσταση μονάδων της. Οι εργασίες της βρετανικής καμπάνιας γίνονται δωρεάν και η εταιρεία αναφέρει ότι, μετά την ολοκλήρωσή τους, αποκαθίστανται οι αρχικές δυνατότητες φόρτισης και αυτονομίας. Δεν προκύπτει υποχρεωτική αντικατάσταση ολόκληρης της μπαταρίας σε κάθε αυτοκίνητο.
Στην επίσημη ενημέρωσή της, η Volkswagen αναγνωρίζει μεμονωμένα περιστατικά υλικών ζημιών, ενώ αναφέρει ότι δεν υπάρχουν επιβεβαιωμένα περιστατικά τραυματισμών.
Τι πρέπει να ελέγξουν οι ιδιοκτήτες στην Ελλάδα
Για τους κατόχους Volkswagen και Cupra στην Ελλάδα, η πρακτική κίνηση είναι ο έλεγχος του αριθμού πλαισίου στην επίσημη υπηρεσία ανακλήσεων της μάρκας και η επικοινωνία με το εξουσιοδοτημένο δίκτυο. Η υπηρεσία της ελληνικής αντιπροσωπείας εμφανίζει ενεργές ανακλήσεις και τεχνικά μέτρα με βάση τα στοιχεία του κατασκευαστή. Το μοντέλο και η χρονολογία, από μόνα τους, δεν αρκούν για να προσδιοριστεί εάν ένα όχημα επηρεάζεται.
Η ανακοίνωση για άλλη αγορά δεν επιβεβαιώνει αυτομάτως την ένταξη ενός ελληνικού αυτοκινήτου. Εφόσον ο ιδιοκτήτης λάβει σχετική ειδοποίηση, χρειάζεται να ακολουθήσει τις συγκεκριμένες οδηγίες φόρτισης και ελέγχου που τη συνοδεύουν.
Ξεχωριστή παραμένει η πρόσφατη αμερικανική ανάκληση 22.524 Volkswagen ID.4 των ετών μοντέλου 2023–2026, για τα οποία επίσης έχει δοθεί οδηγία φόρτισης έως το 80%. Η τεχνική σύνδεσή της με την ευρωπαϊκή υπόθεση δεν έχει επιβεβαιωθεί. Το κοινό όριο φόρτισης δεν αποτελεί απόδειξη ότι πρόκειται για την ίδια αστοχία.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
