Games
Θεσσαλονίκη: Νέο σχέδιο για 3.846 νέες θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων
ΝΕΑ
Το πρόβλημα της στάθμευσης των αυτοκινήτων στη Θεσσαλονίκη θα προσπαθήσει να αντιμετωπίσει η δημοτική αρχή της πόλης, με το νέο σχέδιο που εκπόνησε.
Στη Θεσσαλονίκη, οι οδηγοί δεν αντιμετωπίζουν μόνο το κυκλοφοριακό πρόβλημα, αλλά και αυτό της στάθμευσης των οχημάτων τους.
WHAT CAR
Αν και η δημιουργία και λειτουργία του Μετρό στην πόλη μείωσε σχετικά το φαινόμενο, οι επιπτώσεις από τις λιγότερες των απαιτούμενων θέσεων παρκαρίσματος εξακολουθούν να είναι έντονες.
Μια λύση στο πρόβλημα επιχειρεί να δώσει η δημοτική αρχή της Θεσσαλονίκης. Ο Στέλιος Αγγελούδης, ο Δήμαρχος αυτής, παρουσίασε ένα νέο σχέδιο με το οποίο αναμένεται να απαλυνθεί το φαινόμενο.
Σε αυτό, προβλέπεται η δημιουργία 3.846 νέων θέσεων στάθμευσης για αυτοκίνητα εντός των επόμενων ετών. Σε αυτό περιλαμβάνεται μελέτη για την αξιοποίηση δημοτικών και δημόσιων οικοπέδων, η κατασκευή υπόγειων χώρων στάθμευσης, η εγκατάσταση αυτοματοποιημένων συστημάτων, καθώς και παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο.
Ο κ. Αγγελούδης δήλωσε ότι ο στόχος της δημοτικής αρχής είναι να αυξηθούν οι διαθέσιμες θέσεις και να βελτιωθεί η οργάνωση του δημόσιου χώρου της πόλης.
Όπως είπε, ήδη έχει ξεκινήσει η διαμόρφωση τεσσάρων δημοτικών οικοπέδων, τα οποία θα προσφέρουν 141 δωρεάν θέσεις στάθμευσης.
Πέραν αυτού, στο σχέδιο που έχουν εκπονήσει προβλέπεται η αξιοποίηση χώρων, όπως το πρώην στρατόπεδο «Φαρμάκη» και η πρώην Ναυτική Διοίκηση Βορείου Ελλάδος, όπου θα μπορούν να σταθμεύουν ελεύθερα περισσότερα από 2.000 αυτοκίνητα.
Επιπλέον, στο πρόγραμμα εντάσσεται και η πιλοτική εγκατάσταση αυτοματοποιημένων πολυώροφων συστημάτων στάθμευσης, τύπου «καρουζέλ», σε τέσσερα οικόπεδα.
Η δημιουργία τους αναμένεται να προσθέσει άλλες 228 θέσεις, με την προοπτική επέκτασης του συστήματος σε άλλους δημοτικούς χώρους, εφόσον αποδειχθούν λειτουργικά.
Ο κ. Αγγελούδης ανακοίνωσε ότι προβλέπεται και η κατασκευή υπόγειων πάρκινγκ. Στον τερματικό σταθμό του Μετρό στη Νέα Ελβετία προβλέπεται η δημιουργία 750 νέων θέσεων στάθμευσης, ενώ στην περιοχή της Τούμπας, επί της οδού Λαμπράκη, θα δημιουργηθούν άλλες 450. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, τα έργα θα δημοπρατηθούν το καλοκαίρι του 2027.
Στο σχέδιο της δημοτικής αρχής προβλέπεται, επίσης, η διαμόρφωση διαγώνιων θέσεων στάθμευσης σε δρόμους όπου αυτό είναι εφικτό, με εκτιμώμενη αύξηση των διαθέσιμων θέσεων κατά 30%, καθώς και την απομάκρυνση 300 εγκαταλελειμμένων οχημάτων από το σημείο που βρίσκονται τώρα.
Σε ό,τι αφορά στα δίκυκλα, ο δήμος έχει ήδη παραδώσει 900 νέες θέσεις πάρκινγκ στο ιστορικό κέντρο, οι οποίες προστίθενται στις 610 που δημιουργήθηκαν το 2025. Συνολικά, οι χωρομετρημένες θέσεις για δίκυκλα ανέρχονται πλέον σε περίπου 1.500.
Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης υπογράμμισε την ανάγκη αλλαγής τού μοντέλου μετακίνησης στην πόλη και καλύτερης οργάνωσης του δημόσιου χώρου σε αυτή, επιμένοντας παράλληλα στη διεκδίκηση καλύτερων δημόσιων συγκοινωνιών.
Επιπλέον, στα τέλη του 2026 ή στις αρχές του 2027 αναμένεται να αναδειχθεί ανάδοχος για τις διαγραμμίσεις σε διαβάσεις, λωρίδες κυκλοφορίας, λεωφορειολωρίδες και ποδηλατοδρόμους, με σύμβαση διάρκειας τριών ετών.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Ferrari: καλή η ηλεκτροκίνηση, αλλά καλύτερα τα βιοκαύσιμα
Το ήξερες πως αυτός ο διακόπτης μπορεί να σώσει τη ζωή σου;
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
