Games
Προσοχή στους δρόμους: Οι πρώτες βροχές είναι οι πιο ύπουλες
ΝΕΑ
Οι πρώτες φθινοπωρινές καταιγίδες δεν είναι απλώς μια αλλαγή του καιρού, αλλά μια πραγματική πρόκληση για την οδική ασφάλεια μιας και υπάρχουν πολλές παγίδες στα ακάθαρτα σημεία των δρόμων.
Οι πρώτες έντονες βροχοπτώσεις μετά από μακρά περίοδο ξηρασίας είναι συχνά και οι πιο επικίνδυνες. Το οδόστρωμα, γεμάτο σκόνη, λάδια και υπολείμματα από ελαστικά, μετατρέπεται σε μια ιδιαίτερα ολισθηρή επιφάνεια, μειώνοντας σημαντικά την πρόσφυση. Σε συνδυασμό με τη μειωμένη ορατότητα και την κακή απορροή του νερού σε πολλά σημεία των δρόμων, δημιουργείται ένα μείγμα που απαιτεί αυξημένη προσοχή από κάθε οδηγό.
WHAT CAR
Η πρώτη κίνηση που πρέπει να κάνει κάποιος είναι να μειώσει ταχύτητα. Η αυξημένη απόσταση φρεναρίσματος σε βρεγμένο οδόστρωμα, σε σχέση με το στεγνό, μπορεί να ξεπεράσει ακόμη και το διπλάσιο, ενώ σε κάποιες περιπτώσεις υδρολίσθησης, το φρενάρισμα σχεδόν δεν έχει αποτέλεσμα. Γι’ αυτό και είναι κρίσιμο οι οδηγοί να διατηρούν μεγαλύτερες αποστάσεις από το προπορευόμενο όχημα.
Ένα δεύτερο σημείο που συχνά υποτιμάται είναι ο έλεγχος ελαστικών. Φθαρμένα λάστιχα, ακόμη και αν δεν έχουν φτάσει το όριο των 1,6 χιλιοστών βάθους, μειώνουν δραστικά την ικανότητα αποβολής του νερού και αυξάνουν τον κίνδυνο παρατεταμένου γλιστρήματος. Ο έλεγχος πίεσης και κατάστασης πριν τις πρώτες δυνατές βροχές δεν είναι απλώς προληπτικός, αλλά απαραίτητος.
Οι οδηγοί πρέπει επίσης να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί στα σημεία με λιμνάζοντα νερά, τα οποία συχνά κρύβουν λακκούβες ή ακόμη και φραγμένα φρεάτια. Η διέλευση με ταχύτητα μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου ή ακόμη και μηχανικά προβλήματα, αν το νερό φτάσει στον κινητήρα ή στο σύστημα πέδησης.
Ιδιαίτερη σημασία έχει και η σωστή χρήση των φώτων. Σε συνθήκες βροχής και σκοτεινής ατμόσφαιρας, το αυτόματο σύστημα φωτισμού σε πολλά αυτοκίνητα δεν ενεργοποιεί πάντα τους προβολείς. Είναι σημαντικό οι οδηγοί να ενεργοποιούν με το «χέρι» τα φώτα πορείας, ώστε να είναι ορατοί, ακόμη και αν οι ίδιοι βλέπουν καλά τον δρόμο μπροστά τους.
Τέλος, οι πρώτες βροχές αναδεικνύουν την ανάγκη για συνειδητή και ήρεμη οδήγηση. Απότομα φρεναρίσματα, γρήγορες αλλαγές λωρίδας και επιθετική συμπεριφορά αυξάνουν τον κίνδυνο ατυχήματος. Η οδήγηση κάτω από βροχή απαιτεί μεγαλύτερη υπομονή και προσαρμογή — όχι βιασύνη.
Σε πόλεις όπως η Αθήνα, όπου η υποδομή δεν ανταποκρίνεται πάντα στις καιρικές συνθήκες, και όπου οι δρόμοι συχνά πλημμυρίζουν ή φθείρονται γρήγορα, οι οδηγοί καλούνται να αντισταθμίσουν τα προβλήματα με υπευθυνότητα και προετοιμασία.
Συμπερασματικά: οι πρώτες βροχές δεν είναι ποτέ απλές, είναι μια δοκιμασία, και για τα αυτοκίνητα και για τους ίδιους.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Για τον νέο ΚΟΚ δεν υπάρχουν «ήπιες» παραβάσεις
Ραντάρ μέσης ωριαίας ταχύτητας: γιατί όχι και στην Ελλάδα;
Νέος ΚΟΚ: Τσουχτερό πρόστιμο και για τα ψώνια του σούπερ μάρκετ
