Live Κίνηση
Περισσότερα
ΝΕΑ

Ποια κινητά; Η Xiaomi έσκισε το ρεκόρ στο Nurburgring (+video)

Ελλάδα 12:35
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
ΠΡΟΣΦΑΤΑ
        string(89) "Ποια κινητά; Η Xiaomi έσκισε το ρεκόρ στο Nurburgring (+video)"
    

Ποια κινητά; Η Xiaomi έσκισε το ρεκόρ στο Nurburgring (+video)

ΝΕΑ

Η ταχύτητα με την οποία τρέχουν οι Κινέζοι είναι απίστευτη. Και πλέον παίρνουν τα ηνία από εταιρείες όπως η Porsche, η AMG και η Pagani.

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Newsauto.gr on Google
Advertisement
Advertisement

Για όσους ακόμα αμφιβάλλουν για τις ικανότητες των Κινέζων, η Xiaomi έχει την πιο πειστική απάντηση.

Η γνωστή εταιρεία από τα κινητά της τηλέφωνα δοκίμασε πρόσφατα το πρωτότυπο SU7 Ultra στο Nürburgring Nordschleife, επιτυγχάνοντας χρόνο γύρου 6 λεπτών και 48,874 δευτερολέπτων.

Παρόλο που αυτός ο εντυπωσιακός χρόνος θα μπορούσε να δημιουργήσει ρεκόρ για το ταχύτερο τετράθυρο ηλεκτρικό όχημα παραγωγής, η προσπάθεια δεν ήταν επίσημη λόγω της ιδιότητας του αυτοκινήτου ως πρωτότυπο.

Advertisement
Advertisement

Η επίσημη προσπάθεια κατάρριψης του ρεκόρ έχει προγραμματιστεί για το 2025, όταν θα είναι έτοιμο το μοντέλο παραγωγής.

Το SU7 Ultra, που παρουσιάστηκε τον Ιούλιο, αναδεικνύει τον φιλόδοξο στόχο της Xiaomi να γίνει μία από τις πέντε μεγαλύτερες παγκόσμιες αυτοκινητοβιομηχανίες.

Το πρωτότυπο ήταν μια απογυμνωμένη έκδοση, από την οποία έλειπε το ταμπλό και χρησιμοποιούσε ένα αγωνιστικό τιμόνι.

Advertisement

Αντιμετώπισε επίσης ένα πρόβλημα με το γκάζι στο σημείο των 4 λεπτών και 10 δευτερολέπτων, αλλά παρόλα αυτά κατάφερε να ολοκληρώσει έναν εκπληκτικό γύρο.

Το πρωτότυπο της Xiaomi ξεπέρασε το προηγούμενο ρεκόρ που κατείχε η Porsche Taycan Turbo GT, η οποία έκανε τον γύρο της πίστας σε 7 λεπτά και 7,55 δευτερόλεπτα.

Advertisement

Ακόμα και το hypercar Nevera της Rimac, το ταχύτερο EV παραγωγής στην πίστα, κατάφερε μόνο 7:05.20.

Άλλα διάσημα σπορ αυτοκίνητα που είναι έτοιμα για πίστα και τα οποία το Ultra ξεπέρασε είναι η Porsche 911 GT3 RS του 2023 (6:49.33), η Mercedes-AMG GT Black Series του 2020 (6:48.05) και η Pagani Zonda R (6:47.50).

Το σύστημα με τρεις κινητήρες του SU7 Ultra αποδίδει 1.548 PS, επιτρέποντάς του να επιταχύνει από τα 0 στα 100 km/h σε μόλις 1,97 δευτερόλεπτα και να φτάσει την τελική ταχύτητα των 350 km/h.

Advertisement

Η προσπάθεια αυτή σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο στην αυξανόμενη ανταγωνιστικότητα των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών που στοχεύουν να κυριαρχήσουν στο Nürburgring και στην παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών.

Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις