Το ανοιχτό MINI Cooper JCW ανανεώνεται
ΝΕΑ
Η MINI κάνει δοκιμές εξέλιξης του επανασχεδιασμένου Cooper John Cooper Works Convertible και οι πληροφορίες αφορούν και το κιβώτιο ταχυτήτων του.
Η MINI εξακολουθεί να διαθέτει τα μοντέλα της και με θερμικό κινητήρα, ωστόσο φροντίζει το αμάξωμα αυτών αυτά να μοιάζει όλο και περισσότερο σε αυτό των αμιγώς ηλεκτροκίνητων.
WHAT CAR
Αυτό ισχύει και για το Cooper John Cooper Works Convertible (φωτογραφίες). Οι άνθρωποι της εταιρείας έχουν αρχίσει να κάνουν δοκιμές εξέλιξης της επανασχεδιασμένης έκδοσης του μοντέλου και τα πρωτότυπα εντοπίστηκαν στην πίστα του Nürburgring-Nordschleife.
Αυτά, είναι έντονα καμουφλαρισμένα, όπως συνήθως, ωστόσο όσοι τα έχουν δει από κοντά αναφέρουν ότι η μάσκα είναι διαφορετική από αυτή του παρόντος μοντέλου. Επίσης, στις άκρες του εμπρός προφυλακτήρα έχουν διαμορφωθεί παραλληλόγραμμα ανοίγματα, ενώ πίσω η απόληξη της εξάτμισης είναι τοποθετημένη κεντρικά στον εκεί προφυλακτήρα.
Επίσης, η μαλακή ανοιγμένη οροφή είναι διαφορετικής διαμόρφωσης, συγκριτικά, ενώ επανασχεδιασμένα είναι και τα φώτα του μοντέλου, εμπρός και πίσω.
Σύμφωνα με πληροφορίες οι οποίες δεν έχουν επιβεβαιωθεί αλλά ούτε και διαψευστεί από τα στελέχη της MINI, το επανασχεδιασμένο Cooper JCW Convertible θα διατίθεται και με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων, εκτός από το αυτόματο των οκτώ σχέσεων.
Σε ό,τι αφορά στον κινητήρα, η γερμανική εταιρεία δεν ανακοινώνει οποιαδήποτε στοιχεία αναφορικά με την απόδοσή του. Θυμίζουμε ότι τώρα ο δίλιτρος, υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος σε σειρά αποδίδει 231 ίππους/5.200-6.200 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 320 Nm/1.450-4.800 σ.α.λ.
Στελέχη της MINI αφήνουν να εννοηθεί ότι το επανασχεδιασμένο μοντέλο θα θέσει νέο όριο αναφορικά με την ταχύτητα και την οδική συμπεριφορά του.
Αυτό μπορεί να είναι μια κλασική κίνηση για να δημιουργηθεί μεγαλύτερο ενδιαφέρον του Τύπου και του κοινού για το μοντέλο ή όντως το επανασχεδιασμένο Cooper John Cooper Works Convertible να έχει λίγο μεγαλύτερη ισχύ και ακόμη πιο σπορ ρυθμίσεις στην ανάρτησή του, συγκριτικά. Τι θα ισχύει στην πραγματικότητα θα το μάθουμε εντός των επόμενων μηνών.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις