Οι αποδοτικοί κινητήρες του νέου VW Taigo
VW TAIGO 2022
Οι αποδοτικοί κινητήρες του νέου VW Taigo
VW TAIGO 2022Η δυναμική εμφάνιση και τα σπορ χαρακτηριστικά στο design του νέου Taigo τονίζονται ακόμα περισσότερο με τους εξαιρετικούς σε απόδοση και χαρακτηριστικά κινητήρες της VW.
To νέο Taigo έρχεται να φρεσκάρει την παρουσία της VW στο σύγχρονο τοπίο των SUV παρουσιάζοντας ένα αυτοκίνητο με μοναδική αισθητική και έντονη την σπορ διάθεση.
WHAT CAR
Το δυναμικό του σχήμα με την κουπέ διάσταση στο πίσω μέρος, αφήνει πολλές υποσχέσεις για οδηγικές συγκινήσεις.
Kάτι που η VW φροντίζει να ενισχύει ακόμα περισσότερο τόσο με τον σπορτίφ προσανατολισμό των μηχανικών μερών και των αναρτήσεων, όσο και με τους κορυφαίος σε απόδοση κινητήρες που αποτελούν την γκάμα του μοντέλου.
Στην χώρα μας οι διαθέσιμες επιλογές είναι δύο με τον γνωστό τρικύλινδρο του ενός λίτρου και μία με τον τετρακύλινδρο του 1,5 λίτρου.
Στην διάθεση των καταναλωτών υπάρχουν επιλογές από 5τάχυτα και 6τάχυτα μηχανικά κιβώτια, αλλά και το εξαιρετικό αυτόματο DSG διπλού συμπλέκτη των επτά σχέσεων.
Στην βάση της γκάμας βρίσκεται το πολυβραβευμένο μοτέρ 1.0 ΤSI με απόδοση στους 95 ίππους και εξαιρετικά χαρακτηριστικά απόδοσης, αποτελώντας παράλληλα και την πιο προσιτή οικονομικά επιλογή για όποιον θέλει να μπει στον σπορτίφ κόσμο του Taigo.
O συγκεκριμένος κινητήρας συνοδεύεται από ένα 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ως στάνταρ εξοπλισμό και φθάνει σε τελική ταχύτητα τα 183 χλμ/ώρα με το 0-100 χλμ/ώρα να γίνεται σε 11,1 δευτερόλεπτα. Η μέση κατανάλωση είναι στα 4,7 λίτρα/100 χλμ. ενώ οι εκπομπές CO2 ξεκινούν από τα 108 γρ/χλμ.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι παρέχει στο Taigo δυνατότητα έλξης φορτίου 1.000 κιλών σε κλίση 12% ή 1.100 κιλών σε κλίση 8%.
Ο ίδιος κινητήρας βρίσκεται και στην πιο πάνω έκδοση, ίσως την πιο ενδιαφέρουσα για την χώρα μας. Αποδίδει πλέον 110 ίππους και έχει ως στάνταρ το 6ατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Υπάρχει επίσης δυνατότητα επιλογής με 7τάχυτο DSG διπλού συμπλέκτη.
Η τελική του ταχύτητα φθάνει στα 191 χλμ/ώρα, με το 0-100 χλμ/ώρα να επιτυγχάνεται σε 10,9 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση είναι στα 4,9 λτ/100 χλμ. ενώ οι εκπομπές CO2 ξεκινούν από τα 111 γρ/χλμ. Μπορεί να σύρει φορτίο 1.100 κιλών σε κλίση 12% ή 1.200 κιλών σε κλίση 8%.
Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται ο τετρακύλινδρος 1.5 TSI με τους 150 ίππους και τα 250 Nm ροπής από τις 1.500-3.500 στροφές. Η τελική του ταχύτητα φθάνει τα 212 χλμ/ώρα ενώ το 0-100 χλμ/ώρα γίνεται σε 8,3 δευτερόλεπτα. Η δυνατότητα έλξης φθάνει τα 1.200 κιλά σε κλίση 12%.
Η κατανάλωσή του φθάνει στα 5,1 λτ/100 χλμ ενώ και οι εκπομπές CO2 ξεκινούν από τα 116 γρ/χλμ. Αξίζει τέλος να σημειώσουμε ότι όλοι οι κινητήρες που εφοδιάζουν το νέο Τaigo είναι σύμφωνοι με τις προδιαγραφές Euro 6.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Δείτε τα πρώτα VW Taigo που ήρθαν στην Ελλάδα
Στην Ελλάδα το ολοκαίνουριο VW Taigo (+τιμή)
Επίσημο: Αυτό είναι το νέο VW Taigo
