Games
Peugeot e-2008: Το ευρωπαϊκό best-seller έχει «ρεύμα»
PEUGEOT 2021-2
Το μοναδικής αισθητικής και premium χαρακτήρα Peugeot 2008 εφοδιάζεται και με την ηλεκτρική του έκδοση, προσφέροντας μία νέα οδηγική εμπειρία σε συνδυασμό με μηδενική κατανάλωση και κορυφαία αυτονομία.
Η Peugeot δεν έπαψε ποτέ να δημιουργεί εξαιρετικές στιγμές της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας στα μικρά αυτοκίνητα. Και στην περίπτωση του 2008 αποδεικνύει για ακόμα μια φορά την ικανότητά της να ξεπερνά τα δεδομένα της εποχής και να φέρνει στην αγορά αυτοκίνητα που ξεχωρίζουν για την σχεδίασή τους αλλά και τα μοναδικά τεχνολογικά χαρακτηριστικά τους.
WHAT CAR
Μπαίνοντας δυναμικά στην κατηγορία των B-SUV, το 2008 ανακάτεψε για τα καλά τα δεδομένα της κατηγορίας σε όλη την Ευρώπη, καταφέρνοντας να κερδίσει σημαντικά βραβεία σε όλες τις χώρες, μεταξύ αυτών και τον ιδιαίτερα σημαντικό τίτλο του ελληνικού “Car of The Year” για το 2021.
Παράλληλα έχει καταφέρει κάτι εξίσου σημαντικό, να κερδίσει αμέσως την εκτίμηση του αγοραστικού κοινού, το οποίο το έχει φέρει στις πρώτες θέσεις των πωλήσεων σε πολλές ευρωπαϊκές αγορές, ανάμεσα τους και στην δική μας, όντας πλέον μία τεράστια εμπορική επιτυχία για την Peugeot.
Μέσα στην πληθωρική γκάμα εκδόσεων και κινητήρων για κάθε ανάγκη του σύγχρονου καταναλωτή, υπάρχει και η ηλεκτρική έκδοση με την ονομασία e-2008. Η Peugeot καινοτομεί και στην ηλεκτρική εποχή, έχοντας εφοδιάσει το μοντέλο της με ένα ιδιαίτερα εξελιγμένο μηχανολογικό υπόβαθρο, με στόχο την μέγιστη δυνατή αυτονομία αλλά και την ικανοποίηση του οδηγού στην καθημερινή οδήγηση στις αστικές και όχι μόνο συνθήκες.
Με κύρια όπλα την ξεχωριστή και απόλυτα μοντέρνα εμφάνισή του και τους μεγάλους χώρους, το ηλεκτρικό e-2008 έρχεται να προσφέρει και την πολύ μεγάλη αυτονομία των 320 χιλιομέτρων, αποτελώντας έτσι μία από τις κορυφαίες επιλογές ηλεκτρικών μοντέλων που πωλούνται στην Ελλάδα.
Η σχεδίασή του ήταν και παραμένει το ισχυρό όπλο του 2008 στην κυριαρχία του στην αγορά, με έντονο χαρακτήρα, δυναμικές γραμμές, αρκετά μεγάλη απόσταση από το έδαφος και ένα αμάξωμα που είναι γεμάτο από προσωπικότητα και έντονο δυναμισμό.
Η εντυπωσιακή μάσκα με το οριζόντιο καπό, οι LED προβολείς με τις χαρακτηριστικές φώτα ημέρας σε σχήμα “δόντι λιονταριού” εξασφαλίζουν την ιδιαίτερη υπογραφή του 2008. Η οποία στην ηλεκτρική έκδοση τονίζεται ακόμα περισσότερο με πολύ όμορφα μπλε διακοσμητικά στη μάσκα που του προσδίδουν μία τρισδιάστατη αισθητική και το ειδικό σήμα “e” που υποδηλώνει το ηλεκτρικό υπόβαθρο του αυτοκινήτου.
Ακόμα πιο εντυπωσιακό είναι το σαλόνι με το βλέμμα να εστιάζει πάνω στον πολύ μοντέρνο ψηφιακό πίνακα οργάνων i-Cockpit, το οποίο ήταν και παραμένει ότι πιο σύγχρονο και εντυπωσιακό υπάρχει στην κατηγορία. Στην ηλεκτρική έκδοση, ο συγκεκριμένος πίνακας οργάνων έχει εμπλουτιστεί με αρκετές νέες πληροφορίες που σχετίζονται κατά κύριο λόγο με την χρήση της μπαταρίας και την διαθεσιμότητα της ηλεκτρικής ενέργειας.
Οι χώροι για επιβάτες είναι από τους μεγαλύτερους στην κατηγορία, κάτι που ισχύει και για το χώρο των αποσκευών, ο οποίος κυμαίνεται στο e-2008 από τα 405 έως τα 1.015 λίτρα με τα καθίσματα αναδιπλωμένα ενώ διαθέτει αρκετά χαμηλό κατώφλι και διπλό πάτωμα, εξασφαλίζοντας έτσι ακόμα μεγαλύτερη πρακτικότητα.
Κάτι ακόμα που χαρακτηρίζει το σαλόνι του e-2008 είναι η κορυφαία ποιότητα κατασκευής και τα πολύ ξεχωριστά υλικά τα οποία δημιουργούν ένα premium περιβάλλον που θυμίζει αυτοκίνητο μεγαλύτερης και πιο ακριβής κατηγορίας. Παράλληλα υπάρχουν κάποια χαρακτηριστικά premium στοιχεία όπως η τεράστια ηλιοροφή που καλύπτει όλο σχεδόν το πάνω μέρος του αυτοκινήτου, τα καθίσματα με τις επενδύσεις από γκρι Alcantara Gréva, ή το μοναδικής απόλαυσης ηχοσύστημα της φημισμένης εταιρίας Focal με έως και 10 ηχεία.
Το ηλεκτρικό σύστημα που χρησιμοποιείται στο νέο e-2008 αποτελείται από έναν ηλεκτροκινητήρα με απόδοση στους 136 ίππους με την κίνηση να μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς μέσω ενός κιβωτίου μίας σχέσης. Η ροπή αγγίζει τα 260 Nm τα οποία αποδίδονται από μηδενικές στροφές, κάτι που δημιουργεί τις προϋποθέσεις για ακαριαία απόκριση στο γκάζι και μία νέα αίσθηση στην οδήγηση που προσφέρει η ηλεκτροκίνηση.
Χάρη σ’ αυτό το ιδιαίτερα εξελιγμένο ηλεκτρικό σύστημα οι επιδόσεις είναι πραγματικά μοναδικές για την κατηγορία των μικρών SUV,με το 0-100 χλμ/ώρα να ολοκληρώνεται σε μόλις 8,5 δευτερόλεπτα.
Η μπαταρία που τροφοδοτεί των ηλεκτροκινητήρα είναι μία σύγχρονη συστοιχία ιόντων λιθίου των 50 kWh. Η Peugeot έχει φροντίσει να εξασφαλίσει την έξυπνη τοποθέτησή της κάτω από το δάπεδο έτσι ώστε να μην “κλέβει” ωφέλιμο χώρο από τους επιβάτες και το πορτ-μπαγκάζ.
Η αυτονομία που εξασφαλίζει είναι 320 χιλιόμετρα με βάση το πρότυπο WLTP κάτι που σημαίνει ότι σε μία τυπική καθημερινή χρήση θα χρειαστεί φόρτιση ίσως και μόνο μία φορά την εβδομάδα. Η μπαταρία καλύπτεται από εγγύηση 8 ετών ή 160.000 km για το 70% της χωρητικότητάς της.
Ο χρόνος φόρτισης εξαρτάται κάθε φορά από το είδος του δικτύου στο οποίο συνδέεται το e-2008. Ενδεικτικά σε wallbox των 7,4 kW χρειάζεται 7 ώρες και 20 λεπτά για μία πλήρη φόρτιση, ενώ σε ταχυφορτιστή των 100 kW χρειάζονται μόλις 30 λεπτά προκειμένου η μπαταρία να φτάσει έως το 80% της χωρητικότητάς της. Μέσω της οθόνης πλοήγησης του αυτοκινήτου ή μέσω της εφαρμογής «My Peugeot» στο smartphone είναι δυνατός και ο προγραμματισμός συγκεκριμένης ώρας φόρτισης και ο έλεγχος της όλης διαδικασίας από απόσταση.
Το ηλεκτρικό σύστημα του e-2008 διαθέτει τρία προγράμματα λειτουργίας. Το Sport το οποίο εστιάζει στην μέγιστη απόδοση και τις καλύτερες επιδόσεις, το Normal το οποίο προορίζεται για καθημερινή χρήση και το Εco το οποίο ρυθμίζει τα διάφορα υποσυστήματα του αυτοκινήτου με τέτοιο τρόπο ώστε να υπάρχει η μεγαλύτερη αυτονομία. Υπάρχουν επίσης και δύο προγράμματα για ανάκτηση της ενέργειας μέσω της πέδησης, με το πιο ισχυρό από αυτά να παρέχει και την δυνατότητα οδήγησης με ένα μόνο πεντάλ.
Το e-2008 συνοδεύεται και από σημαντικές παροχές από την εταιρία ενώ παράλληλα εμπίπτει και στις ευνοϊκές ρυθμίσεις του προγράμματος “Κινούμαι Ηλεκτρικά” με επιδότηση της αγοράς και της εγκατάστασης ενός wallbox. Yπάρχει επίσης το προνόμιο της απαλλαγής φόρου για εταιρική χρήση, μηδενικά τέλη κυκλοφορίας και ελεύθερη μετακίνηση στον Δακτύλιο.
Το ηλεκτρικό Peugeot e-2008 συνεχίζει και στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης την μακρά παράδοση της γαλλικής εταιρίας στο να δημιουργεί τα πιο ολοκληρωμένα μικρά αυτοκίνητα σε κάθε κατηγορία. Το e-2008 αποτελεί μία κορυφαία συνύπαρξη του γαλλικού στιλ με την πιο σύγχρονη ηλεκτρική τεχνολογία, δημιουργώντας ένα σύνολο που ξεχωρίζει ανάμεσα σε όλο τον ανταγωνισμό και δικαιωματικά κατέχει τον τίτλο του πρωταγωνιστή των εξελίξεων στην κατηγορία του.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Δοκιμή: Peugeot e-2008
Peugeot e208, e2008 και 3008 PHEV: Τα λιοντάρια της ηλεκτρικής εποχής
Peugeot e-2008: Ηλεκτρισμός και στα Sport Utility Vehicles
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
