Games
Ράλι Σπριντ Μπράλου: Οι δηλώσεις των πρωταγωνιστών
ΑΓΩΝΕΣ
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχε το έβδομο Ράλι Σπριντ Μπράλου, που αποτέλεσε τον δεύτερο γύρο του Κυπέλλου Ασφάλτινων Ράλι Κεντρικής Ελλάδος και του Πρωταθλήματος Ράλι Ιστορικών Αυτοκινήτων.
ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (facebook.com/SeitanF1)
WHAT CAR
Οι Πάνος Κύρκος – Γιώργος Πολυζώης είναι οι νικητές γενικής και μπορείτε να διαβάσετε αναλυτικά τι συνέβη στον αγώνα αλλά και ποιοι ήταν οι νικητές ανά κατηγορία, πατώντας εδώ. Όμως τι δήλωσαν οι πρωταγωνιστές;
Πάνος Κύρκος – Γιώργος Πολυζώης (Mitsubishi Lancer EVO VIII, C2-A8) – Νικητές αγώνα
«Ο καιρός ήταν περίεργος και δεν γνωρίζαμε εξαρχής ποιες ήταν οι σωστές επιλογές ελαστικών. Εμείς κάναμε μια καλή επιλογή στο 1ο σκέλος που μας έδωσε ένα καλό προβάδισμα. Ο ανταγωνισμός ήταν μεγάλος, ο κόσμος αρκετός και είμαστε ευχαριστημένοι από το αποτέλεσμα. Ευχαριστώ τον συνοδηγό μου, γιατί η εμπειρία του έκανε τα πάντα πιο εύκολα».
Παναγιώτης Καμπύλης-Γιάννης Μπεσλίδης (Skoda Fabia S2000, C1-S2000) – 2οι γενικής
«Ο αγώνας ήταν πολύ όμορφος. Στο τρίτο σκέλος, το οδόστρωμα παρείχε καλύτερο κράτημα από κάθε άλλο, ενώ εμείς είχαμε πιο μαλακές ρυθμίσεις από όσο χρειαζόταν, για να είμαστε σίγουροι ότι δε θα έχουμε κάποιο πρόβλημα. Είμαστε ευχαριστημένοι, όχι τόσο για τη δεύτερη θέση που είναι φυσικά ένα καλό αποτέλεσμα, αλλά γιατί όλες οι αλλαγές που κάναμε στο αυτοκίνητο είχαν θετικό αντίκτυπο σε αυτό».
Στέφανος Καμιτσάκης-Σπύρος Κολτσίδας (Mitsubishi Lancer EVO IX, C2-N4) – 3οι γενικής
«Ήταν ένας αγώνας με περίεργες συνθήκες. Εμείς με τις επιλογές μας δώσαμε τη δυνατότητα στον ανταγωνισμό να δημιουργήσει διαφορά. Είχαμε έρθει προετοιμασμένοι για στεγνό αγώνα και δεν ήμασταν έτοιμοι για βροχή, κάτι που φάνηκε από το αποτέλεσμα».
Ανδρέας Μαργαρώνης-Μιχάλης Αφαλονιάτης (Citroen Saxo, C5-A6) – Νικητές Κατηγορίας F2
«Ακολουθήσαμε ενιαία τακτική από την αρχή έως το τέλος, καθώς από το πρώτο πέρασμα καταλάβαμε πως ο αγώνας θα είχε πολύ δρόμο. Η επιλογή ελαστικών ήταν πολύ σημαντική για όλα τα πληρώματα. Η ειδική είναι πολύ τεχνική και απαιτεί καλή δουλειά στην προετοιμασία. Είμαστε χαρούμενοι από το αποτέλεσμα και στη συνέχεια θα συμμετάσχουμε και σε άλλους αγώνες του Κυπέλλου Κεντρικής Ελλάδος, όπως και στο Ράλλυ Αχαιός».
Λευτέρης Μανδρούκας-Νίκος Τσάδαρης (Porsche 911 RSR, 3-D4) – Νικητές Ιστορικών
«Οι καιρικές συνθήκες ήταν δύσκολες και απαιτούσαν σωστές επιλογές. Λόγω αυτού προέκυψε τυπικά ανταγωνισμός και εξελίχθηκε σε μάχη λόγω και ενός Jump Start που είχαμε. Είμαστε ικανοποιημένοι από το αποτέλεσμα, όμως με βάση τον τρόπο που είναι δομημένο το Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων, το βλέμμα μας στρέφεται πλέον στο Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις, που μπορεί να βγάλει πρωταθλητή ή να καταδικάσει».
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
