Προσωρινή αναβολή για λίγες ημέρες πήραν οι αποφάσεις για την επαναφορά της επιδότησης στην αντλία του πετρελαίου κίνησης, η τιμή του οποίου έχει εκτοξευθεί πάνω από τα 2 ευρώ.

Πάρα πολλοί και ίσως μη ανιχνεύσιμοι οι διαλύτες, λένε οι βενζινοπώλες - Περισσότερους ελέγχους και αυστηροποίηση ποινών για όλους όσοι νοθεύουν τα καύσιμα κίνησης ζητάει, μέσω της ΕΡΤ, ο Απόστολος Καλαντζόπουλος, γενικός γραμματέας της Ένωσης Βενζινοπωλών Αττικής.

Οι νέες προδιαγραφές ρύπων που θα τεθούν σε ισχύ ίσως και να «τελειώσουν» τους κινητήρες εσωτερικής καύσης μετασχηματίζοντας για τα καλά την μελλοντική κινητικότητα.

Δραματική εκτίμηση από τον πρόεδρο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων - Στο 1,50 ευρώ από σήμερα η μέση τιμή διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης με προοπτική να φθάσει το 1,60 ως το τέλος της εβδομάδας.

Η συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση για εξηλεκτρισμένα μοντέλα και η αυστηροποίηση των ορίων CO2 δεν αφήνει άλλη επιλογή στη Hyundai, από το να σταματήσει την παραγωγή πετρελαιοκινητήρων.

Στο στόχαστρο των αρμόδιων υπηρεσιών αναμένεται να μπει ο χώρος των καυσίμων, με σκοπό να περιοριστούν τα διαφυγόντα κέρδη από τη λαθραία διακίνηση και τη νοθεία που σε πολλές περιπτώσεις χτυπάει κόκκινο.

Από 11% έως 28% περισσότερο CO2 εκλύεται στην ατμόσφαιρα κατά την κατασκευή και χρήση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα.

Μια μεγάλη «φάμπρικα» παραποίησης στα πρότυπα ρύπων φαίνεται πως έχει στηθεί προκειμένου τα παλιά ντίζελ να φαίνονται σαν Euro5 και να κυκλοφορούν ελεύθερα σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, σύμφωνα με αποκλειστικές μας πληροφορίες.

Τραγικά είναι τα συμπεράσματα μελέτης του Παγκόσμιου Συμβουλίου για τις καθαρές μεταφορές (ICCT) για τους πρόωρους θανάτους εξαιτίας των κινητήρων diesel.

Εν αναμονή της σχετική τροπολογίας που θα απελευθερώσει τους εκτελωνισμούς των καινούριων αυτοκινήτων Euro 6 πρώτης γενιάς και των εισαγόμενων μεταχειρισμένων ΙΧ με μειωμένους συντελεστές Τέλους Ταξινόμησης παραμένουν εισαγωγείς, έμποροι αλλά και ιδιώτες καταναλωτές και το οικονομικό επιτελείο «σφυρίζει» αδιάφορα.