Η κινεζική αγορά αυτοκινήτου είναι τεράστια, το ίδιο και η ζήτηση για νέα οχήματα. Αυτό σημαίνει ευκαιρία για τις εταιρείες και μεγάλη δυνατότητα εξέλιξης καινούργιων αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων.

Οι Κινέζοι ετοιμάζουν μεθοδικά την απόβασή τους στην Ευρώπη. Και έχουν ένα πολύ σοβαρό πλεονέκτημα υπέρ τους.

Ετοιμοι να εξαπλωθούν ακόμα περισσότερο στο Ευρωπαϊκό... εμπορικό έδαφος οι Κινέζοι, έχοντας ως Δούρειο Ιππο τα αυτοκίνητα...

Ο αμερικανικός κολοσσός όπως επίσης και η ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία έχουν ένα ιδιαίτερο κοινό χαρακτηριστικό. Ποι0 είναι αυτό;

Με τους νέους σταθμούς ανταλλαγής μπαταριών της Nio, ο χρόνος της διαδικασίας αντικατάστασης στα αυτοκίνητά της, συμπιέζεται ιδιαίτερα και έτσι η χρήση τους γίνεται όλο και πιο ελκυστική.

Γερμανικό δικαστήριο δικαίωσε την Audi έπειτα από προσφυγή της εναντίον της κινεζικής Nio για το θέμα της ονομασίας των μοντέλων της δεύτερης.

Η Nio, έχει αρχίσει και κερδίζει έδαφος στην κινεζική αγορά και το γεγονός την ενθαρρύνει να επεκταθεί και στη Ευρώπη. Το καινούργιο EC7, το νέο αμιγώς ηλεκτρικό SUV της, είναι αυτό που αναμένεται να συμβάλλει προς αυτόν τον σκοπό.

Με τα νέα δεδομένα που εισάγονται από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, το θέμα της αυτοκίνησης γίνεται όλο και πιο ενδιαφέρον καθώς ξεφεύγει από τα «πατροπαράδοτα» πρότυπα.

Η κινεζική startup Nio που ειδικεύεται στην ηλεκτροκίνηση, θέλει να φέρει τα προϊόντα της και στην Ευρώπη, λίγους μήνες μετά την παρουσίασή τους στην Κίνα.

Τα lockdown και τα κλειστά εργοστάσια αυτοκινήτων είναι και πάλι μία πραγματικότητα στην Κίνα. Λέτε να τα ξαναδούμε και στα μέρη μας;